كثافة العمليات. عملاء:
اتصل بنا
المواصفات والمميزات: MCA Reds Coilovers
يعد MCA Reds حاليًا خيار التعليق لعدد من فئات سباقات التحكم في كل من أستراليا وخارجها بالإضافة إلى ظهوره في سجل اللفة الخاص بـ MCA الذي يحمل Time Attack Toyota 86.
يتم تحديد معدلات الصمامات والزنبرك من قبل خبراء التعليق لدينا على أساس كل عميل.
الينابيع المخصصة ذات الصمامات المخصصة
في MCA Suspension يقدمون الضمان الأكثر شمولاً وتنوعًا لمكونات مخمدات التعليق. لا يغطي هذا الضمان الأشياء المعتادة مثل تسرب الزيت فحسب، بل يغطي أيضًا تسرب الغاز والمحامل والشجيرات وحتى الضوضاء. علاوة على ذلك، لديهم برنامج تبادل ممتاز لمساعدة العملاء غير القادرين على إخراج سياراتهم من الطريق.
حتى أنها تضمن الاستخدام في الشوارع ورياضة السيارات ولا تتطلب استخدام أي نطاق محدد لارتفاع الركوب أو نطاق إعداد المخمد، فمن السهل معرفة سبب تفوق برنامج ضمان التعليق MCA على المنافسين.
تم تصميمها وتطويرها وتجميعها حسب الطلب في أستراليا
تم تصميمها وتطويرها وتجميعها بالكامل للطلب في أستراليا، ويتم تجميع MCA Reds حسب الطلب في أستراليا بواسطة فريق متخصص ومدرب تدريبًا عاليًا. تم تصميم جميع إعدادات التعليق في أستراليا بواسطة شركة MCA Suspension. على عكس العديد من المنافسين، لا توجد إعدادات منسوخة أو منتجات ذات علامة تجارية جديدة هنا.
ضبط داينو
سيتم ضبط نظام التعليق الخاص بك على دينو الصدمة قبل إرساله. يضمن ضبط داينو الاتساق بين كل صدمة بالإضافة إلى التأكد من أن حزمة الصمامات ستعمل وفقًا لاحتياجاتك أو متطلباتك.
المواصفات وعرة
مع الارتقاء بمواصفات الختم الداخلي السابقة لـ Bamber Spec إلى المستوى التالي، تتضاعف مواصفات Rugged Spec حرفيًا عن طريق إصلاح تصميمات مكونات الختم الرئيسية لبناء تكرار الختم. ويعني هذا بشكل أساسي أن نقاط الغلق الموجودة داخل المخمدات لديها الآن نسخة احتياطية مما يؤدي إلى المخمدات الأكثر متانة التي أنتجتها شركة MCA على الإطلاق.
تصميم أحادي الأنبوب الفائق
بشكل عام، فيما يتعلق بتعليق السيارات، هناك نوعان من المخمدات في طريقة عملها داخليًا. Monotube وأنبوب مزدوج. غالبًا ما تكون الأنابيب المزدوجة بدائل أرخص ولا تتمتع بنفس الإمكانات والاستجابة السريعة مثل الأنابيب الأحادية. يستخدم MCA Suspension فقط نظام Monotube Suspension، كما هو الحال مع جميع العلامات التجارية للتعليق الراقية.
قوية 12 انقر فوق تعديل المثبط
تأتي المخمدات مع 12 نقرة بسيطة ولكنها قوية لضبط المخمد بين الإعدادات الصلبة والناعمة. الطريقة التي يعمل بها ضابط المخمد هي التحكم في كمية الزيت التي تتجاوز نظام الصمامات. يؤدي ضبط أداة الضبط بشكل أكثر قوة إلى تقييد تدفق الزيت مما يجعل المخمد أكثر ثباتًا، في حين أن ضبط أداة الضبط بشكل أكثر ليونة يسمح بتدفق الزيت بشكل أسهل مما يجعل المخمد أكثر ليونة.
تعديل الارتفاع
تأتي جميع إعدادات التعليق الكاملة مع تعديل ارتفاع السيارة. على عكس معظم المنتجات الأخرى حول نقطة السعر هذه، فإن منتجات التعليق MCA لا تستخدم "تعديل الارتفاع الأساسي". وذلك لأن طريقة "تعديل ارتفاع القاعدة" للتصميم الأولي وتعديل الارتفاع معيبة للغاية، ولا تحمل أي منطق وتظهر نقصًا تامًا في فهم كيفية عمل نظام التعليق.
في MCA Suspension، تم تصميم هذه الإعدادات بشكل أكثر شمولاً وبالتالي يتم استخدام طريقة تعديل ارتفاع المقعد الزنبركي لارتفاع الركوب. هذا هو نفس النظام المستخدم في منتجات التعليق العلوية.
نطاق تعديل الارتفاع المقترح: MCA Reds عبارة عن حزمة مخصصة ويمكن تصميمها لارتفاعات معينة للركوب على أساس كل عميل، إذا كنت تريد ارتفاعًا معينًا للركوب، فيرجى إخبارنا بذلك.
صمام الانصهار V3 استمرارًا للإصدار الأصلي من Fusion Valveing، يوفر V3 مزيدًا من الراحة وقيادة أكثر سلاسة دون تقليل إمكانات الأداء الصريح. علاوة على ذلك، تم أيضًا تحسين نطاق تعديل المخمد لتوفير نطاق تعديل أوسع بكثير يمكن استخدامه.
اترك تعليقا