تم تصميم مجموعة التثبيت هذه خصيصًا لـ 00-09 RHD و06-09 LHD Honda S2000. إنه غير متوافق مع موديلات 00-05 Honda S2000 LHD ما لم تتم إزالة وحدة التحكم في السرعة.
تعتبر علبة تجميع الزيت ضرورية في السيارة ذات الأداء العالي لحماية المحرك من المستويات المرتفعة لعلبة المرافق المتراكمة نتيجة القيادة العدوانية. يمكن أن يؤدي الهواء المشبع بالزيت الزائد الذي يتم تدويره مرة أخرى إلى تيار سحب الهواء إلى انخفاض الأداء. تتميز علب الصيد الراديوم الهندسية بمنافذ كبيرة 10AN ORB، ومنفذ تصريف 4AN ORB، وحاجز فصل الزيت بخطوتين، وعصا قياس محكمة الغلق على شكل حلقة O.
سمات
- يرفع الأوكتان بشكل فعال ويزيد من أداء المحرك من الهواء الداخل النظيف
- يمنع تراكم الزيت في جدران نظام السحب أو المبرد الداخلي، وجسم الخانق، ومشعب السحب، وما إلى ذلك.
- يمكن أن يكون تجمع الزيت الزائد مؤشراً على تلف المحرك.
-يخفض انبعاثات الهيدروكربونات
- السعة: 7 أونصة سائلة
- الارتفاع (بدون التركيبات): 5 بوصات
-القطر الخارجي: 2.45 بوصة
مجموعات علبة الصيد S2000
تقدم شركة Radium Engineering مجموعتين مستقلتين من علب التقاط الزيت S2000 والتي يتم بيعها بشكل فردي أو معًا. إنها لا تنفيس إلى الغلاف الجوي (VTA)، وبالتالي فهي انبعاثات ومسار قانوني. تعمل أنظمة الحلقة المغلقة على توجيه الهواء النظيف المفلتر مرة أخرى عبر المحرك ليتم حرقه وتعزيز الضغط السلبي لعلبة المرافق لتحقيق الأداء الأمثل. علاوة على ذلك، تمنع الأنظمة المغلقة أبخرة الزيت غير المرغوب فيها من الدخول إلى المقصورة.
ال 20-0097-FL طقم علبة المرافق يعمل بشكل يتماشى مع منفذ التنفس بغطاء الصمام مقاس 1/2 بوصة. عند الأحمال المنخفضة، يتعرض للضغط الجوي، ولكن عندما يكون المحرك عند حمولة عالية (WOT)، سيواجه هذا الخرطوم فراغًا وعادةً ما يسحب أبخرة علبة المرافق غير المرغوب فيها، والوقود غير المنفق، وحمأة الزيت في أنبوب سحب فلتر الهواء إذا كان المحرك مزودًا بشاحن توربيني أو بشاحن فائق ووجدت تراكمًا للزيت عالقًا في المبرد الداخلي، فإن هذا الالتقاط أمر ضروري لأن الزيت سيقلل من خصائص الكفاءة الحرارية لعملية التبادل الحراري.
ال 20-0098-FL PCV مجموعة أدوات الصيد يأتي مع 2 دعامات تثبيت. سيتم تجاهل دعامة واحدة اعتمادًا على ما إذا كان سيتم استخدام مجموعة تهوية علبة المرافق أيضًا. يمكن أن يعمل هذا الماسك بشكل متوافق مع صمام PCV (تهوية علبة المرافق الإيجابية) مقاس 3/8 بوصة. عندما يكون ضغط مشعب السحب قريبًا من الضغط الجوي أو أكبر منه، يغلق صمام "الفحص" PCV، وبالتالي، لا يواجه هذا الخرطوم أي تدفق. على العكس من ذلك، سيواجه خرطوم PCV فراغًا "مقاسًا" عندما يكون المحرك في وضع الخمول، وحركة منخفضة الحمل، وتباطؤًا. وهذا من شأنه عادةً أن يسحب بخار علبة المرافق غير المرغوب فيه، والوقود غير المنفق، وحمأة الزيت إلى مشعب السحب مباشرة بعد تشغيل الحمل العالي : نظرًا لأن علب التقاط الراديوم محكمة الغلق بالضغط، فهي رائعة للتطبيقات المعززة وكذلك يُسمح بالتوصيل بمشعب السحب.
للحصول على أقصى حماية للمحرك، يوصي راديوم بـ S2000 20-0099-FL مجموعة أدوات الالتقاط المزدوج (الموضحة أدناه) والتي تستخدم كلا من يمكن صيد "علبة المرافق" و علبة صيد "PCV" .
تتضمن مجموعة علبة المرافق 20-0097-FL ما يلي:
- علبة التقاط زيت الراديوم مع مكثف متكامل وعصا قياس
- دعامة تثبيت مطلية بمسحوق مقطوع بالليزر من الراديوم S2000
- نهايات خرطوم 8AN من الألومنيوم المؤكسد وتركيبات المحول
- ما يكفي من خرطوم مطاطي PCV مقاس 1/2 بوصة ليتوافق مع التطبيقات المخصصة
- خرطوم فراغ وسخان للتخلص من نول الأنبوب الصلب المعدني OEM
- أجهزة تركيب من الفولاذ المقاوم للصدأ
تتضمن مجموعة 20-0098-FL PCV ما يلي:
- علبة التقاط زيت الراديوم مع مكثف متكامل وعصا قياس
- دعامة تثبيت مطلية بمسحوق مقطوع بالليزر من الراديوم S2000
- دعامة تركيب مطلية بمسحوق الراديوم العالمي
-ألمنيوم مؤكسد -أطراف خرطوم 6AN
- تجهيزات محول 6AN بأكسيد
- أجهزة تركيب من الفولاذ المقاوم للصدأ
-مشابك خرطوم الربيع OEM
-خرطوم مطاطي PCV مقاس 3/8 بوصة
