الراديوم - سكة الوقود تويوتا 2ZZ-GE

انقر هنا لتحميل تعليمات التثبيت (PDF)

المنافذ والتجهيزات

يجب اختيار التركيبات المناسبة بناءً على التطبيق المحدد. تعد المساحة الواسعة حول منافذ (منافذ) سكة الوقود ضرورية للملحقات الأكبر مثل منظمات ضغط الوقود، ومقاييس ضغط الوقود، ومخمدات نبض الوقود. للتحقق من التخليص، يمكن استخدام رسومات الأبعاد الموجودة على صفحات المنتج كدليل مرجعي.

تعمل سكة الوقود ذات الحجم الكبير هذه على جميع محركات 2ZZ-GE. يتم استغلال طرفي السكة بخيوط أنثى 8AN ORB. تستخدم هذه المنافذ أختامًا دائرية موجبة بدلاً من خيوط الأنابيب المدببة التي تؤدي عادةً إلى إتلاف خيوط الألومنيوم وتؤدي إلى تسرب الوقود. يستوعب المنفذ المركزي مخمد نبض الوقود 2ZZ-GE (غير متضمن) من سكة الوقود OEM. وهذا يساعد على تخفيف جميع تقلبات الضغط عالية التردد.

تم تصميم حاجز الوقود لتنظيف رأس تثبيت المبرد الداخلي (Exige-S/2-Eleven فقط) بأفضل شكل ممكن دون التضحية بتدفق الوقود. قد لا تزال هناك حاجة لبعض الطحن.

يرجى الاطلاع على مجموعة التركيب لدينا:
20-0012-PK سباكة سكك الوقود، تويوتا 2ZZ-GE - انقر هنا
تشتمل هذه المجموعة على مكونات سباكة سكة الوقود الموضحة أدناه، مما يتيح سهولة التوصيل مع أنابيب الوقود في المصنع.

سمات

- هيكل من الألومنيوم الخام
- تشطيب السطح المؤكسد لمقاومة التآكل
- شعارات مخفية محفورة بالليزر قبل أنودة
-منافذ النهاية: 3/4-16 خيط أنثى (-8AN)
-يعمل مع حاقن المصنع وما بعد البيع
- يمكن تحويله بسهولة إلى نظام إرجاع منظم للضغط
-يناسب تحت غطاء حاجز الوقود في المصنع
- يظل رئيس المبرد البيني فائق الشحن من لوتس فعالاً

توافق حاقن الوقود
تتوافق سكة الوقود هذه مع محاقن الوقود المكافئة للمصنع أو OEM. في حالة ترقية حاقنات الوقود، استشر مورد حاقنات ما بعد البيع للحصول على التفاصيل. لا تستطيع شركة Radium Engineering تحديد أي أبعاد أخرى للحاقن بخلاف ذكر "مكافئ OEM".

التكوينات

20-0012-01 حاجز الوقود، تويوتا 2ZZ-GE
يتضمن هذا الخيار حاجز الوقود وأجهزة التثبيت. يتم أيضًا تضمين دعامة مخمد نبض الوقود OEM والمسامير المرتبطة بها. لا يتم تضمين أي تجهيزات كما هو موضح أدناه.