كثافة العمليات. عملاء:
اتصل بنا
تم تصميم مجموعة المبرد الداخلي المرحلة 2.5 من Plazmaman لتناسب طرازات BA وBF XR6 التوربينية . يتم تزويد هذه المجموعة بمبرد داخلي وزعنفة إصدار 800 حصان مقاس 470 × 350 × 76 مم، وأنابيب جانبية باردة 70 مم، وأنابيب جانبية ساخنة، ومدخل هواء بارد تحت ضوء الرأس أو مدخل 4 بوصة مع بطارية خلية جافة ووحدة سحب Plazmaman. هذه المجموعة هي المجموعة المثالية للاستخدام عندما تريد الحصول على أقصى قدر من الطاقة من BA/BF الخاص بك، مع الاستمرار في استخدام موضع الشاحن التوربيني المنخفض في المصنع. توجد شواحن توربينية في السوق ستساعد في إنتاج ما يزيد عن 450 واط وات في وضع المصنع، ومجموعة المبرد الداخلي هذه هي الطريقة الأكثر فعالية لتبريد الهواء المشحون.
ميزة أخرى لهذه المجموعة هي قاعة السحب Plazmaman. يتم تثبيت هذه الجلسة الكاملة على عداءي المصنع، وتضع جسم الخانق باتجاه المصباح الأمامي جانب الراكب للسماح بأنابيب أقصر للمبرد الداخلي؛ لا يبدو هذا أنظف وأكثر إتقانًا فحسب، بل إنه يشجع على استجابة أفضل بكثير لتعزيز التربو. توفر وحدة الترقية أيضًا زيادة في الحجم مقارنة بوحدة المصنع، وهي ميزة كبيرة عند استخدام شاحن توربيني عالي التدفق/أكبر حجمًا.
مجموعة الأنابيب الجانبية الساخنة لدينا أيضًا تم تضمينه في هذه المجموعة ، والذي يلغي خرطوم المصنع المطاطي الذي ينتقل من المبرد الداخلي إلى الشاحن التوربيني. وهذا يعني أن السيارة موصولة بالأنابيب الصلبة من جسم الخانق، وصولاً إلى الشاحن التوربيني. تسمح الأنابيب الصلبة بتدفق هواء أكبر، كما أن هيكلها المصنوع من الألومنيوم لن ينكسر أو ينثني تحت التعزيز مثل خرطوم المصنع المصنوع من المطاط.
يتوفر المبرد البيني والأنابيب باللون الأسود الخام أو المصقول أو الخفي. خراطيم السيليكون متوفرة باللون الأزرق أو الأسود.
يناسب المصباح CAI الموجود أسفل المصباح شواحن توربينية بمدخل 3 بوصة فقط. إذا كنت تستخدم توربو مدخل مقاس 4 بوصات، فيرجى تحديد أحد الخيارين الإضافيين الموجودين في قائمة الدفع. من خلال اختيار أحد هذه الخيارات، يرجى العلم بأننا قمنا بالفعل بطرح تكلفة جهاز CAI الموجود أسفل المصباح الأمامي والذي لم تعد بحاجة إليه.
ما يحتويه: