التخزين المؤقت - مجموعات الضرب 2JZ

تشتمل مجموعة بكرة تويوتا 2JZ-GTE سعة 3.2 لتر على ما يلي:

يتم طلب مكابس CP خصيصًا لهذه المجموعات ويمكن طلبها في مجموعة من أحجام التجويف ونسب التركيب: السماح بحوالي 16-20 أسبوعًا للمكابس:

• بكرة الخام 4340 91 مم العمود المرفقي الضارب
• قضبان توصيل مزورة ذات شعاع H مع مسامير ARP-2000
• (تتوفر قضبان توصيل Spool Drag Pro I Beam ومسامير ARP L19 كترقيات)
• مكابس CP المخصصة (الحلقات والدبابيس والأقفال متضمنة)
• 9310 0.200 "دبابيس Gudgeon القياسية (0.250" دبابيس متاحة كترقية)

عمود مرفقي متوازن ومتوازن من مادة خام 4340

مع زيادة السعة المكعبة من كرنك الضرب مقاس 91 مم، يمكن تحقيق زيادات تصل إلى 50% في عزم الدوران والطاقة المنخفضة إلى المتوسطة المدى. سيأتي التعزيز مبكرًا في نطاق سرعة الدوران وستزداد قوة الذروة.

ملحوظة: في حالة حدوث تداخل بين قضيب منع التداخل، قد تكون هناك حاجة إلى خلوص بسيط.

تشتمل مجموعة Spool Toyota 2JZ-GTE 3.4L على ما يلي:

• بكرة الخام 4340 94 مم العمود المرفقي الضارب
• قضبان توصيل مزورة ذات شعاع H مع مسامير ARP-2000
• (تتوفر قضبان توصيل Spool Drag Pro I Beam ومسامير ARP L19 كترقيات)
• مكابس CP المخصصة مع حلقات ودبابيس وأقفال. يمكن طلب المكابس بأي حجم تجويف، وأي نسبة ضغط، ولتناسب التطبيقات التوربينية أو ذات السحب الطبيعي.
• 9310 0.200 "دبابيس Gudgeon القياسية (0.250" دبابيس متاحة كترقية)

عمود مرفقي متوازن ومتوازن من مادة خام 4340

مع زيادة السعة المكعبة من كرنك الضرب مقاس 94 مم، يمكن تحقيق زيادات تصل إلى 50% في عزم الدوران والطاقة المنخفضة إلى المتوسطة المدى. سيأتي التعزيز مبكرًا في نطاق سرعة الدوران وستزداد قوة الذروة.

ملحوظة: في حالة حدوث تداخل بين قضيب منع التداخل، قد تكون هناك حاجة إلى خلوص طفيف.