كاميرات Kelford - أعمدة الكامات 1JZ غير VVTi

تم تصميم مجموعة الكاميرات Kelford هذه لمحرك Toyota 1JZ-GTE، لتعمل مع دلو الكامة مع وجود حافة في الأعلى ما لم يحدد الوصف خلاف ذلك. للمحركات التي تحتوي على تحويلات لمجموعة صمامات الجرافة بدون رفرفة أو تحت الكامة. يمكننا أيضًا تصنيع الكاميرات وفقًا لمواصفاتك، أو تصميم ملف تعريف يناسب تطبيقك المحدد.

229-أ مجموعة عمود الحدبات:

• 248/248 المدة المعلن عنها للدرجات. ارتفاع 8.70 ملم / 8.70 ملم.
• عمود الحدبات 248 درجة/248 درجة لمحرك 1JZ-GTE غير VVTi قريب من المخزون. رائعة لسيارات الشوارع. استجابة جيدة للخانق. تحسين الطاقة المنخفضة والمتوسطة المدى والتخزين المؤقت السريع. يناسب ترقية توربو مزدوج أو توربو فردي مقاس 54 مم - 58 مم. يمكن استخدام زنبرك صمام OEM لزيادة المخزون والحد الأقصى لعدد دورات المحرك في الدقيقة. لتعزيز ما يصل إلى 7500 دورة في الدقيقة و30 رطل لكل بوصة مربعة، توصي كاميرات Kelford بزنبرك الصمام KVS109-1JZ

229-ب مجموعة عمود الحدبات:

• 260/260 درجة المدة المعلن عنها. ارتفاع 9.35 ملم / 9.35 ملم.
• كاميرات أداء الشوارع Toyota 1JZ 260°. تحسين الطاقة المنخفضة والمتوسطة المدى والتخزين المؤقت السريع. استجابة جيدة للخانق. يناسب توربو مزدوج مطور أو توربو فردي 54-64 مم. يمكن استخدام نوابض صمام OEM حتى تعزيز المخزون والحد الأقصى لعدد دورات المحرك في الدقيقة. لتعزيز ما يصل إلى 7500 دورة في الدقيقة و30 رطل لكل بوصة مربعة، توصي كاميرات Kelford بزنبرك الصمام KVS109-1JZ

229-C مجموعة عمود الحدبات:

• 264/272 مدة الدرجات المعلن عنها. ارتفاع 9.65 ملم / 9.65 ملم.
• أداء 264 درجة/272 درجة للشارع/الشريط أو يوم المسار، كاميرات محرك 1JZ. استجابة جيدة للخانق وقوة متوسطة المدى. يناسب توربو واحد 60 مم - 70 مم. لتعزيز ما يصل إلى 8000 دورة في الدقيقة و30 رطل لكل بوصة مربعة، توصي كاميرات Kelford بزنبرك الصمام KVS109-1JZ.

مجموعة عمود الحدبات 229-D:

• 272/278 مدة الدرجات المعلن عنها. ارتفاع 9.95 ملم / 9.95 ملم.
• 272 درجة/278 درجة عمود الحدبات للسباق 1JZ-GTE. هذه هي الكاميرات الأكثر شيوعًا لدينا لمجموعة واسعة من تطبيقات رياضة السيارات. نهاية أعلى وقوة قصوى أكثر من 229-C. يناسب توربو واحد 64 مم - 76 مم. ممتاز مع وقود E85. توصي كاميرات Kelford بزنبرك الصمام KVS109-1JZ.

229-E مجموعة عمود الحدبات:

• 290/290 درجة المدة المعلن عنها. ارتفاع 10.60 ملم / 10.20 ملم.
• كاميرات سباق السحب بزاوية 290 درجة لخانق مفتوح على مصراعيه وقوة دورة عالية في الدقيقة. محرك 1JZ-GTE غير VVTI يعمل بشاحن توربيني 72 مم. مثالية للوقود القائم على الكحول. مُصمم للحفاظ على استقرار مجموعة الصمامات حتى في دلاء المخزون. قد يتطلب رأس الأسطوانة معالجة ميكانيكية لإزالة فصوص كامة الرفع العالية. توصي شركة Kelford Cams بزنبرك الصمام KVS109-1JZ-T.

229-F مجموعة عمود الحدبات:

• 282/286 المدة المعلن عنها للدرجات. ارتفاع 11.00 ملم / 11.00 ملم.
• عمود كامات سباق عالي الرفع 282 درجة/286 درجة ليناسب محرك 1JZ غير VVTi الذي يعمل بالوقود المعتمد على الكحول و72 مم + توربو. تتطلب هذه الكاميرات عالية السرعة دلوًا بدون رفرفة أو تحويل الدلو السفلي، مثل الجرافة المطلية بـ DLC KCF-229. قد يتطلب رأس الأسطوانة معالجة ميكانيكية لإزالة فصوص كامة الرفع العالية. توصي كاميرات Kelford بزنبرك الصمام KVS109-1JZ-T.

مجموعة عمود الحدبات 229-G:

• 292/302 مدة الدرجات المعلن عنها. ارتفاع 10.80 ملم / 10.80 ملم.
• كاميرات سباق السحب المؤيدة للاستيراد بزاوية 292 درجة/302 درجة لتناسب التعزيز الشديد، محرك 1JZ-GTE غير vvti الذي يعمل بالوقود الكحولي. 80 ملم + شاحن توربيني. تُفضل الدلاء بدون حواف مثل KCF-229 لهذه الكاميرات. قد يتطلب رأس الأسطوانة معالجة ميكانيكية لإزالة فصوص كامة الرفع العالية. توصي كاميرات Kelford بزنبرك الصمام KVS109-1JZ-T.