كاميرات كيلفورد - أعمدة الكامات 1UZ-FE

تعد مجموعة كاميرات كتالوج Kelford للمحرك الرائع 1UZ-FE 4.0L V8 واسعة النطاق، ولكن إذا كنت لا ترى ما تبحث عنه، فيمكننا بسهولة إنتاج كاميرا مخصصة لك. قامت شركة Kelford بتصميم كاميرات لهذه المحركات لفترة طويلة ولجميع التطبيقات التي يمكن تخيلها. سيكون لدينا تصميمًا لأي شيء يمكنك طرحه علينا، سواء كانت سيارة سحب توربينية مزدوجة، أو قاربًا فائق الشحن أو سيارة طريق، أو سيارة NZ فائقة السرعة، أو آلة للشوارع. نحن نعرف هذه المحركات من الداخل إلى الخارج.

207- مجموعة عمود الحدبات:

• 268/274 مدة الدرجات المعلن عنها. ارتفاع 8.12 ملم / 8.00 ملم.
• كاميرات الأداء لمحركات Toyota 1UZ-FE القريبة. ترقية جيدة لسيارات الشوارع أو مركبات القطر أو القوارب النفاثة لتحسين الطاقة المنخفضة إلى المتوسطة المدى. مصممة للتثبيت على نوابض صمامات OEM. يحافظ على قدرة جيدة على القيادة. بالنسبة للمحركات التي تقطع مسافات طويلة، توصي شركة Kelford Cams بزنبرك الصمام KVS1UZ.

207-C مجموعة عمود الحدبات:

• 264/264 مدة الدرجات المعلن عنها. ارتفاع 9.36 ملم / 9.36 ملم.
• كاميرات أداء بزاوية 264 درجة لمحركات Toyota 1UZ-FE المعدلة بشكل طفيف مع ترقيات أساسية للسحب والعادم. ترقية جيدة لسيارات الشوارع لتحسين القوة متوسطة المدى. لا يزال يحتفظ بقدرة قيادة جيدة. توصي شركة Kelford Cams بزنبرك الصمام KVS1UZ.

207-D مجموعة عمود الحدبات:

• 272/272 مدة الدرجات المعلن عنها. ارتفاع 9.60 ملم / 9.60 ملم.
• كاميرات أداء بزاوية 274 درجة NA لمحركات السباق Toyota 1UZ-FE المعدلة مع ترقيات السحب والعادم. تحسين المدى المتوسط ​​إلى قوة دورة في الدقيقة العالية. توصي شركة Kelford Cams بزنبرك الصمام KVS1UZ.

207-E مجموعة عمود الحدبات:

• 286/286 المدة المعلن عنها للدرجات. ارتفاع 9.65 ملم / 9.65 ملم.
• كاميرات 286 درجة NA لمحركات السباق Toyota 1UZ-FE المعدلة جيدًا. يناسب المحركات ذات الضغط العالي، والرؤوس المنقولة، ومدخل التدفق الحر مثل الخانق الفردي ونظام العادم المصمم جيدًا. مصممة لقوة دورة المحرك العالية في الدقيقة في سيارات الجنزير. توصي شركة Kelford Cams بزنبرك الصمام KVS1UZ.

207-F مجموعة عمود الحدبات:

• 298/298 المدة المعلن عنها للدرجات. ارتفاع 10.35 ملم / 9.30 ملم.
• كاميرات السباق 298° NZ superstock المرحلة الأولى لتناسب المحركات المزودة بجرافات الكاميرات من OEM. مصممة لتناسب المحركات المصممة وفقًا لقواعد Speedway NZ، نسبة ضغط 10:1. توصي شركة Kelford Cams بزنبرك الصمام KVS1UZ.

مجموعة عمود الحدبات 207-G:

• 294/294 المدة المعلن عنها للدرجات. ارتفاع 10.70 ملم / 10.35 ملم.
• كاميرات السباق 294° NZ superstock المرحلة 2 لتناسب محركات السباق المعدلة بالكامل بقوة 430+ حصان. يجب استخدام دلاء الكامة أو الرقائق بدون حافة أثناء التحويل. مصممة لتناسب المحركات المصممة وفقًا لقواعد Speedway NZ، نسبة ضغط 10:1. توصي شركة Kelford Cams بزنبرك الصمام KVS207.

207-SC مجموعة عمود الحدبات:

• 260/268 درجة المدة المعلن عنها. ارتفاع 9.55 ملم / 9.50 ملم.
• كاميرات 260°/268° لمحركات Toyota 1UZ-FE فائقة الشحن. لا يزال يحافظ على قدرة جيدة على القيادة واستجابة دواسة الوقود لسيارات الشوارع. تحسين الطاقة متوسطة المدى عبر كاميرات OEM. رائع مع E85 ووقود مزيج الإيثانول المماثل. توصي شركة Kelford Cams بزنبرك الصمام KVS1UZ.

207-T1 مجموعة عمود الحدبات:

• 264/264 مدة الدرجات المعلن عنها. ارتفاع 9.35 ملم / 9.35 ملم.
• كاميرات بزاوية 264 درجة لمحركات Toyota 1UZ-FE ذات الشاحن التوربيني الخفيف. لا يزال يحافظ على قدرة جيدة على القيادة واستجابة دواسة الوقود لسيارات الشوارع. يناسب توربو فردي 58-64 مم أو توربو مزدوج 48-54 مم. تحسين الطاقة متوسطة المدى عبر كاميرات OEM. رائع مع E85 ووقود مزيج الإيثانول المماثل. توصي شركة Kelford Cams بزنبرك الصمام KVS1UZ.

207-T2 مجموعة عمود الحدبات:

• 270/280 درجة المدة المعلن عنها. ارتفاع 9.90 ملم / 9.60 ملم
• كاميرات 270 درجة/280 درجة لمحركات السباق Toyota 1UZ-FE المزودة بشاحن توربيني والتي تعمل بقوة كبيرة ودورة عالية في الدقيقة. مصممة للمحركات التي تزيد قوتها عن 800 حصان. حجم توربو واحد 64 ملم+. حجم التوربو المزدوج 54-58 ملم. لا يزال يناسب رقاقة OEM الموجودة أعلى الدلو. عظيم مع E85. توصي شركة Kelford Cams بمجموعة زنبركات الصمامات KVS207.