كاميرات كيلفورد - أعمدة الكامات VR38DETT R35 GTR
تستمر Kelford Cams في وضع المعايير عندما يتعلق الأمر بأعمدة الكامات ونوابض الصمامات عالية الأداء لمحرك GTR. منذ إطلاقها في عام 2010، قامت أعمدة الكامات Kelford بتشغيل غالبية سيارات GTR الفائزة بالسباقات والمحطمة للأرقام القياسية في جميع أنحاء العالم.
----
لقد أدت قيمتنا الأساسية المتمثلة في "الأفضل من حيث التصميم" إلى بعض التغييرات الأخيرة لتعزيز الأداء والموثوقية بشكل أكبر. تم تصميم مجموعة نوابض الصمامات KVS38-BT خصيصًا لتناسب تعقيدات محرك VR38DETT.
تلبي عروض الكتالوج نطاقًا واسعًا من التطبيقات، بدءًا من محركات المخزون وحتى وحوش المنافسة جيدة التصميم.
231-مجموعة عمود الحدبات
المدة المعلن عنها 266/266 درجة، الرفع 10.00 مم/9.25 مم.
كاميرات المرحلة الأولى EZ-Power لتناسب محركات المخزون. يمكن استخدام نوابض صمام OEM إذا تم الاحتفاظ بالتعزيز والحد الأقصى لعدد الدورات في الدقيقة بشكل أصلي.
231-B2 مجموعة عمود الحدبات
274/274 درجة المدة المعلن عنها، الرفع 10.60 ملم / 10.55 ملم.
كاميرات عالية الرفع من المرحلة الثانية لتطبيقات الشوارع ورياضة السيارات. أداء فائق وموثوقية نظام سلسلة التوقيت عند استخدامه مع مجموعة زنبركات الصمامات الخاصة بنا.
231-C مجموعة عمود الحدبات
276/276 درجة المدة المعلن عنها، الرفع 11.00 ملم / 10.97 ملم
كاميرات السباق من المرحلة 3 لتناسب محركات السباق جيدة الصنع. مناسبة للعديد من أنواع تطبيقات رياضة السيارات.
231-D مجموعة عمود الحدبات
المدة المعلن عنها 284/290 درجة، الرفع 10.60 ملم/10.57 ملم
كاميرات سباق جادة تناسب محركات سباقات السحب التي تستخدم وقود E85 أو الميثانول. تم تصميم الفص ليناسب عدد الدورات في الدقيقة العالية وتطبيقات التعزيز العالي.
231-E مجموعة عمود الحدبات
292/306 درجة المدة المعلن عنها، 11.00 مم / 11.00 مم رفع.
كاميرات السباق النهائية لمحركات سباقات السحب الاحترافية التي تحرق الميثانول، 6 ثوانٍ من النوع 2000 حصان+.
231-S6 مجموعة عمود الحدبات
274&266/274 درجة المدة المعلن عنها، الرفع 10.60 ملم و10.55 ملم/10.55 ملم.
كاميرات ذات تصميم مفصّل لتعزيز الدوامة وزيادة الكفاءة. يناسب تطبيقات سباقات الشوارع والمسارات والتحمل.
