أجزاء Goleby - حزمة أجزاء المحرك الكاملة 1JZGTE 1200HP

تعد Goleby's Parts الموزع الرائد لأجزاء 1JZ و2JZ في أستراليا على نطاق واسع، وقد قامت بتوريد قطع الغيار للمنشآت في جميع أنحاء العالم. تهدف هذه القائمة إلى توفير الأجزاء اللازمة لبناء محرك 1JZ Non VVTI أو VVTI لتحمل قوة 1200 حصان.

تحتوي هذه المجموعة على:

• أعمدة الكامات Kelford 272/278 مدة VVTI و282/286 لغير VVTI (فترات أخرى متاحة عند الطلب) غير VVTi (229-D) VVTi (V229-D)
• مجموعة أدوات تثبيت صمامات كيلفورد والتيتانيوم (KVS109-1JZ-T)
  
• مجموعة حشيات VRS الهندسية من شركة GRP ( GRP-1JZVVTI-VRS أو GRP-1JZNON-VVTI-VRS)
• سوبر تك 1 ملم + صمامات كبيرة الحجم (تيفي-1009+تيفن-1009)
• تحويل الجرافة الأصلي بدون غطاء 5.38 متوفر ما لم يتم تحديده (13751-46190)
• مجموعة مسامير الرأس ARP CA625+ (203-4301)
• مكابس CP المطروقة بما في ذلك الحلقات والدبابيس والحلقات الدائرية - راجع قائمة المكبس المنسدلة
• ترقية دبابيس المكبس CP (866-2250-20CP3C)
• قضبان I-Beam من Spool Drag Pro (SP-1JZ-DragPro)
• مجموعة مسمار ARP الرئيسية (203-5405)
• محامل سلسلة سباق ACL (7M8103H+6B8100H+2T8103)
• مضخة زيت 2JZGTE أصلية معدلة (15100-46052-M)
• مجموعة الحشية الكاملة السفلية الهندسية من GRP بما في ذلك السيليكون (GRP-BE-GSKT-KIT)
• كرات معرض النفط الهندسية GRP (GOL-BALLS)
• 1JZ/2JZ طقم توصيل ولش (JZWELCH)
• قبعات البليت الرئيسية BPP (BPP1007)
• مضخة مياه تويوتا OEM غير VVTi (16100-49847) VVTi (16100-49856)
• مجموعة حزام التوقيت لسباق Gates بما في ذلك دعامة شداد البليت وتروس الكامة - انظر القائمة المنسدلة للمحرك
• الموازن التوافقي من سلسلة روس جولد (806501GOLD)

إذا كان لديك أي أسئلة أخرى، يرجى الاتصال بموظفي المبيعات قبل الشراء. لدينا العديد من الخيارات التي يمكنك الاختيار من بينها، ولكن بناءً على سنوات خبرتنا، فهذه قائمة كتب نصية لتبدأ بها.

الحزم الأخرى المتاحة: 1JZ 1200hp النهاية السفلية ، 1JZ 1200hp الاسطوانة ،1JZ 900hp المحرك الكامل ، 1JZ 900hp النهاية السفلية ، 1JZ 900hp الاسطوانة .

• *الرجاء تحديد NON VVTI أو VVTI من القائمة المنسدلة
• * يرجى ملاحظة أن الرقم 1200 حصان هو دليل إرشادي ينطلق من تجربتنا السابقة.
• * نطلب منك تأكيد نوع الكتلة لديك حتى نتمكن من توفير مضخة الزيت المعدلة الصحيحة. بالنسبة لـ 2JZGE، نقوم بتوريد وحدة مرفوعة فقط حيث أنها تتمتع بالفعل بضغط زيت أعلى بسبب عدم وجود مرشات زيت، وبالنسبة لـ 2JZGTE، نقوم بتوريد وحدة مرفوعة وضغط تعمل على رفع ضغط الزيت بالإضافة إلى التدفق بشكل أكثر كافية.
• *إذا كنت تتطلع إلى بناء محرك 1JZGE Non Turbo الخاص بك، فيرجى الاتصال بنا على sales@golebysparts.com.au ويمكننا تجميع الحزمة معًا لتناسب ذلك.
• * تواصل مع فريق المبيعات إذا كنت بحاجة إلى مجموعة 1.5JZ.