كثافة العمليات. عملاء:
اتصل بنا
تعمل سكة وقود الراديوم على تحويل إعداد حاقن وقود التغذية الجانبي من الجهة المُصنِّعة الأصلية إلى تغذية علوية، مما يسمح باستخدام محاقن الوقود عالية التدفق (غير متضمنة). تشتمل المجموعة على مجموعتين مختلفتين من أقدام التثبيت مما يسمح باستخدام حاقن الوقود بارتفاعات مختلفة (الفواصل الطويلة والقصيرة موضحة).
تعمل أقدام التثبيت المصنوعة من الألومنيوم المؤكسد على تثبيت حاجز الوقود في مشعب السحب باستخدام الفواصل العازلة للحرارة من OEM Toyota.
تم تصميم فتحات حاقن الوقود ومقاعد الحاقن المضمنة للضغط من أجل حلقات دائرية للحاقن مقاس 14 مم. تشتمل هذه المقاعد على حلقات دائرية لمنع تسرب الضغط المعزز. إنها عبارة عن ألومنيوم خام مصنوع باستخدام الحاسب الآلي، ومؤكسد، ومحفور بالليزر.
تم تصنيع حاجز الوقود بتجويف داخلي كبير يبلغ 0.69 بوصة، ويمكن أن يدعم جميع متطلبات طاقة المحرك الضرورية. ويتم تصنيعه باستخدام الحاسب الآلي من الألومنيوم المخصص 6063، والوسائط المنفجرة، والأكسيد الأسود، والمحفور بالليزر للحصول على تشطيب سطحي عالي الجودة. هذه المجموعة متوافقة مع جميع أنواع الوقود بما في ذلك مخاليط الكحول الشهيرة مثل E85.
متوافق مع جميع محركات Toyota 2JZ-GTE (VVTi وغير VVTi)
ملحوظة: يتم استغلال منافذ سكة الوقود لـ 8AN ORB.
يجب اختيار التركيبات المناسبة بناءً على التطبيق المحدد. تعد المساحة الواسعة حول منافذ (منافذ) سكة الوقود ضرورية للملحقات الأكبر مثل منظمات ضغط الوقود، ومقاييس ضغط الوقود، ومخمدات نبض الوقود.