CP - بيستونز مزورة تويوتا 1JZ

مكابس CP مزورة لمحركات 1JZGTE

متوفر في:

• التجويف: 86 ملم (STD) / التركيب: 9.0:1 - الجزء #: SC7471 - 1JZ
• التجويف: 86 مم (STD) / التركيب: 10:1 - الجزء #: CUS60243
• التجويف: 86.5 ملم (+0.5 ملم) / التركيب: 9.0:1 - الجزء#: SC7472 - 1JZ
• التجويف: 86.5 ملم (+0.5 ملم) / التركيب: 10:1 - الجزء # CUS60244
• التجويف: 87 ملم (+1 ملم) / التركيب: 9.0:1 - الجزء#: SC7473 - 1JZ
• التجويف: 87 ملم (+1 ملم) / التركيب: 10:1 - الجزء#: CUS60245

لا يُنصح باستخدام المكابس ذات حجم التجويف STD في التجويف المستخدم لأي محرك عالي الأداء ما لم تكن التجاويف قد قامت بالحد الأدنى من العمل مع الحد الأدنى من التآكل ويمكن الالتزام بالمكبس الصحيح لخلوص التجويف.

جميع الشركات المصنعة للمكبس لديها مكبس محدد لتحمل الخلوص الذي يوصون به. إذا تم طلب مكابس التجويف STD وكان هناك مشكلة في تخليص المكبس للتجويف، فلن نقوم باستبدالها أو استرداد أموالها، للأسباب المذكورة أعلاه.

تشمل الميزات القياسية لمكابس CP ما يلي:

• 5310 دبابيس gudgeon (تتوفر 9310 دبابيس سمك الجدار السميك كترقية)
• تلائم نقوش الصمامات العميقة أعمدة الكامات ذات الرفع العالي
• نقوش صمام أكبر لأحجام الصمامات +1 مم
• تصميم مخصص لكامة التنورة والبرميل
• الأخاديد المجمعة
• مطروقات الألومنيوم عالية القوة
• حلقات عالية الأداء
• ماكينة CNC بالكامل ومتوازنة إلى +/- 1 جرام
• دبابيس المعصم متضمنة
• يتم تغذية زيوت الزيت ذات الدبوس المزدوج من أخدود حلقة الزيت
• اختر أخاديد القفل لسهولة إزالة القفل
• تركيب الدبوس متضمن