كثافة العمليات. عملاء:
اتصل بنا
التوتر: 80 رطلاً عند 1.490 بوصة
التوتر عند رفع الصمام .500: 175 رطلاً
ربط الملف: 23.5 ملم / 220 رطلاً
يوصى به لمستويات التعزيز التي لا تتجاوز 1.8 بار (27 رطلاً)
يستخدم المثبتات القياسية أو الذرية
سيناسب :
محركات فورد بارا DOHC
معلومات أخرى:
جميع نوابض Atomic H/Duty وRace Series ملفوفة بشكل مخروطي لتناسب بدقة قاعدة المقعد الزنبركي ومثبت OD الأصغر. إنها ليست مجرد زنبرك داخلي من مجموعة Chev أو Ford V8، كما أنها ليست معاد تعبئتها من Ford DOHC V8 أو Typhoon/Tornado (التي تتعب بنفس سرعة النسخ الأصلية) ولكنها ملفوفة خصيصًا من النيكل والكروم والفاناديوم عالي الجودة المصنوع في الولايات المتحدة الأمريكية. فولاذ زنبركي، معالج بالحرارة، مقشر بالطلقات، مخدوش ومعبأ في مجموعات متطابقة مكونة من 12 أو 24 للاستخدام في جميع محركات SOHC وDOHC سعة 6 أسطوانات سعة 4.0 لتر. مناسب للاستخدام مع أعمدة الكامات القياسية أو الذرية، ولا يلزم استخدام آلات باهظة الثمن لرأس الأسطوانة ويمكن الاحتفاظ بمثبتات زنبركية الصمام القياسية والأختام والأقفال.