غاريت G50-1900 الشاحن التربيني

غاريت G50-1900 الشاحن التربيني

• متوافق مع إزاحة المحرك من 2.5 لتر إلى 11.0 لتر
• القوة القصوى: 1900 حصان
• الضاغط: TRIM 54 (120.0 ملم - 88.0 ملم)
• التوربين: TRIM 90 (99.0 ملم - 94.0 ملم)
• مستشعر سرعة ومنافذ ضغط مُجهزة بالكامل

تدفق التوربينات G50

يعد تدفق الهواء والتدفق التوربيني من السلسلة G أحد أبرز الميزات في الشواحن التوربينية من السلسلة G. تتدفق العجلة التوربينية G50 بحجم عادم أكبر بنسبة تصل إلى 23% من عجلة GTX50. ستوفر عجلة التوربين بكرة أسرع بنسبة تصل إلى 12% (يتم تقديرها حسب التدفق والكفاءة والقصور الذاتي). يوضح مخطط تدفق العادم أدناه نطاق التدفق لكل من A/R الأربعة والخطوط المتقطعة عبارة عن مقارنات من بيانات اختبار GTX50. يتم تصنيع علب توربينات G50 من الفولاذ المقاوم للصدأ، مع حواف مدخل T6 وحواف مخرج على شكل حرف V.

تدفق الضاغط من السلسلة G G47 G50

تستخدم G-Series G47 وG50 نفس عجلة الضاغط والهوائية ومبيت الضاغط مثل الشواحن التوربينية GTX47 GTX50 Gen II. تعد العجلة التوربينية من السلسلة G أكثر ملاءمة مع عجلة الضاغط GTX Gen II ذات التدفق العالي مما يجعلها توربينية عالية الكفاءة وعالية التدفق من كلا الطرفين.

قسم المركز والمجموعة الدوارة

تتزاوج مرحلة الضاغط مع مبيت مركزي جديد خفيف الوزن من الألومنيوم ولوحة خلفية. تحتوي الشواحن التوربينية G47 وG50 من السلسلة G على خرطوشة محمل كروي من السيراميك. يتم تبريد هذه الشواحن التوربينية بالزيت ولا تحتوي على منافذ لتبريد الماء.

مميزات جاريت G50-1900:

• مخطط تفصيلي قابل للتبديل مع توربينات GTX Gen II
• يدعم ما يصل إلى 1900 حصان دولاب الموازنة
• 88 ملم | شركات إنديانا | 120 ملم شركات إكسد
• تدفق عالي، كفاءة عالية GTX Gen II comp aero
• تعمل العجلات الهوائية التوربينية من السلسلة G على زيادة الأداء مقارنةً بـ GTX47 Gen II
• التدفق: ما يصل إلى 23% أكثر
• التخزين المؤقت: ما يصل إلى +12% (يتم تقديره حسب التدفق والكفاءة والقصور الذاتي)
• قطعة واحدة من الألومنيوم خفيف الوزن في المنتصف hsg/لوحة خلفية
• تم تقليل طول المخرج في توربين T6 hsg بمقدار 17 ملم مقارنة بـ GTX لتحسين تقليل الوزن