على مر السنين، واصلت هندسة الراديوم تحسين FCST إلى قطعة قوية وعملية للغاية من الأجهزة.
-منفذ ملولب أنثى 10AN ORB مدمج. تستخدم جميع المضخات صمامات فحص تمنع التدفق الخلفي في التطبيقات متعددة المضخات.
-صمامات تعبئة أحادية الاتجاه موجودة في الجزء السفلي من العلبة والتي تسمح بدخول الوقود، ولكن ليس خارجه، مما يبقي خزان التدفق ممتلئًا.
-خيارات متعددة لمضخة الوقود بما في ذلك مضخات محرك التيار المستمر والتوربينات والفرش.
- مسامير كهربائية من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات تيار عالٍ محكمة الغلق قادرة على التعامل مع جميع المضخات.
- تتميز الخدمة المبسطة بالتخلص من غسالات منع التسرب المصنوعة من النايلون وأقواس الاحتفاظ بخلايا الوقود.
- هيكل كامل من الألومنيوم CNC مع سطح مؤكسد لمقاومة فائقة للتآكل.
-توافق الوقود: البنزين المحتوي على الرصاص والخالي من الرصاص والميثانول والإيثانول وE85 وما إلى ذلك.
- صمام تنفيس أمان ديناميكي مع حماية من الانقلاب وحماية من إغلاق تعبئة الوقود.
- مفتاح مستوى خزان زيادة الوقود الاختياري ومنفذ LED التشخيصي الآمن (كما هو موضح أدناه).
التجهيزات القياسية
مضخة للخارج-8 ذكر
تتم الإشارة إلى منفذ مخرج مضخة الوقود الخارجي من خلال نقش "PUMP OUT". يستخدم 7/8"-14 خيطًا مما يجعله متوافقًا مع جميع تركيبات 10AN ORB. يأتي FCST قياسيًا مع تركيب محول ذكر 10AN ORB إلى 8AN. ومع ذلك، يمكن شراء العديد من تركيبات محول 10AN ORB بشكل منفصل.
العودة -6 ذكر
يتم استخدام منفذ "RETURN" الخارجي للوقود منخفض الضغط العائد من FPR. يستخدم هذا المنفذ خيوط 3/4"-16 مما يجعله متوافقًا مع جميع تركيبات 8AN ORB. يأتي FCST بشكل قياسي مع تركيب محول ذكر 8AN ORB إلى 6AN. ومع ذلك، يمكن شراء تركيبات محول 8AN ORB المختلفة بشكل منفصل.
تنفيس -8 ذكر
يتم استغلال منفذ "VENT" الخارجي بخيوط 1-1/16"-12 مما يجعله متوافقًا مع جميع تركيبات 12AN ORB. يأتي FCST قياسيًا مع 20-0435 والذي يستخدم منفذ ذكر 8AN شائعًا لملء الوقود القياسي. ومع ذلك، يمكن شراء 20-0535 بشكل منفصل مع تركيب ذكر 12AN لأنظمة الكسر الجاف ذات التعبئة السريعة التي تتطلب فتحة تهوية عالية التدفق.
ماذا في الصندوق؟
يأتي ما يلي بشكل قياسي مع كل نسخة FCST تم تكوينها لكل رقم جزء
-8 صمام DSV (تنفيس الأمان الديناميكي).
-6 × 10 حشية FKM ذات 24 فتحة
-6 مقاس إرجاع ذكر (يجب شراء الأحجام الأخرى بشكل منفصل)
-تركيب مضخة ذكر 8AN (يجب شراء الأحجام الأخرى بشكل منفصل)
- لوحة حجب حساس مستوى الوقود
-قابس قفل مفتاح مستوى الوقود
-ثلاثة صمامات تعبئة FKM أحادية الاتجاه
- أجهزة تركيب من الفولاذ المقاوم للصدأ
- صواميل البلوط المصنوعة من الألومنيوم المؤكسد المعزول
-محطات حلقة سلك الطاقة الكهربائية
-روابط للحشوات المتوافقة (غير متضمنة)، التثبيت المباشر أو التثبيت عن بعد .
20-099X-XX FCST
تستخدم خزانات خلايا الوقود 20-099X-XX ميزات تصميم جديدة تقلل الوزن الإجمالي بنسبة 35.3%. تعمل هذه الإضافات الجديدة أيضًا على تحسين وقت التجميع. كما أنهم يستخدمون أقواس تثبيت مضخة رفع أقوى من الفولاذ المقاوم للصدأ. علاوة على ذلك، فهي متوافقة مع أجهزة استشعار مستوى الوقود المغطاة الخاصة بشركة Radium Engineering.
وباستثناء طراز E5LM بدون فرش، تتوفر محركات FCST هذه مع مضخات الوقود أو بدونها. تتم مطابقة مضخة الرفع دائمًا لتكون نفس المضخة (المضخات) الموجودة داخل علبة خزان الوقود. أي خيار يُدرج "تشمل المضخة" يأتي مُجمَّعًا مسبقًا مع تثبيت مضخات الوقود والمرشحات الجديدة.
إذا تم طلب "المضخات غير متضمنة" (كما هو موضح أعلاه)، فيجب الحصول على مضخات الوقود بشكل منفصل. لن تكون هناك حاجة إلى جورب مرشح إلا لمضخة الرفع حيث أن مرشحات المدخل متوفرة بالفعل لمضخات خزان التدفق. أيضًا، سيكون هناك ما يكفي من المكونات المضمنة في هذا الخيار لاستخدام ما يصل إلى 3 مضخات في خزان التدفق. اعتمادًا على الإعداد، قد لا يتم استخدام بعض الأجزاء.
20-0693-00 FCST، المضخات غير متضمنة، بدون فرش TI AUTOMOTIVE E5LM
خزان الوقود 20-0693-00 متاح فقط بدون مضخات متضمنة. إنه مصمم لاستخدام مضخة وقود واحدة أو اثنتين من Ti Automotive E5LM داخل خزان التدفق. يتم استخدام المضخة المصقولة القياسية كمضخة رفع.
يمكن شراء مضخات الوقود بدون فرش Ti Automotive E5LM هنا، ولكن لن يتم تثبيته بواسطة Radium Engineering. يجب أن يتم تنفيذ التجميع بواسطة المثبت.
كما هو موضح أدناه، تم ضبط مضخة الرفع الكهربائية والسباكة لتكون متوافقة مع مضخات الوقود Walbro F90000267/274/285/295. توصي هندسة الراديوم بـ والبرو F90000295 كمضخة رفع لتحقيق أقصى قدر من التدفق مع جورب مرشح 14-0143. جوارب الفلتر مطلوبة لجميع المضخات.
ملاحظة: لا تحتوي مضخات الوقود بدون فرش Ti Automotive على صمامات فحص متكاملة مثل العديد من المضخات الأخرى.
لذلك يتضمن FCST هذا صمامين فحص لمحول مخرج مضخة الوقود 20-0598 (كما هو موضح أعلاه). نظرًا لأن مضختي خزان التدفق تندمجان في مجمع مخرج واحد، فإن هذه الصمامات عالية التدفق أحادية الاتجاه تسمح بتشغيل مضخات متعددة دون تدفق عكسي.
20-0695-00 FCST، المضخات غير متضمنة، المضخات الخارجية
خزان الوقود 20-0695-00 متوفر فقط مع المضخات غير المتضمنة. وهي مصممة للاستخدام مع المضخة (المضخات) الكهربائية المضمنة أو مضخة الوقود الميكانيكية. يتم استخدام واحدة أو اثنتين من شاحنات الوقود الصغيرة -10AN (5/8 بوصة) داخل خزان التدفق. تستخدم كل شاحنة صغيرة مرشحًا 100u (ميكرون). إذا تم استخدام شاحنتين صغيرتين، يوصى باستخدام كتلة التوزيع 20-0737 للمضخات التي تستخدم مدخل 12AN .
تم ضبط مضخة الرفع الكهربائية والسباكة لهذه المجموعة لتكون متوافقة مع مضخات الوقود Walbro F90000267/274/285/295. توصي شركة Radium Engineering باستخدام Walbro F90000295 كمضخة رفع لتحقيق أقصى تدفق مع جورب مرشح 14-0143 .
ما هو المطلوب أيضًا؟
خلية الوقود
لا يتم تضمين خلية الوقود في FCST. يجب أن تستخدم خلية الوقود شفة لوحة ملء مقاس 6 × 10 و24 مسمارًا. يجب أن تكون المسافة من الوجه العلوي الخارجي إلى الوجه السفلي الداخلي 7.7 بوصة (196 ملم) على الأقل. والمسافة من أعلى خلية الوقود إلى أسفل مرشح مضخة الرفع (أدنى نقطة في المجموعة) قابلة للتعديل. ومع ذلك ، إذا كان عمق خلية الوقود أكبر من 10 بوصات، فقم بشراء هذا تمديد مضخة الرفع.
حشو الوقود
يستخدم نمط حشو الوقود شفة ذات 6 مسامير (2.18 بوصة قبل الميلاد) قياسية في الصناعة. تمتلك شركة Radium Engineering هذه الشفة للتعبئة المباشرة وعن بعد حشوة.
خرطوم تنفيس
يجب توصيل خرطوم و/أو مرشح بمنفذ "VENT". للحصول على مجموعات فتحات تهوية متوافقة ومزيد من المعلومات حول كيفية توصيلها وتوجيهها،
الملحقات الاختيارية
مرسل مستوى الوقود
يأتي FCST بشكل قياسي مع لوحة كتلة مرسل مستوى الوقود. ومع ذلك، يمكن شراء أجهزة إرسال مستوى الوقود SAE ذات الأطوال المختلفة بشكل منفصل هنا.
مفتاح مستوى الوقود / المؤشر التشخيصي
تأتي أجهزة FCST الجديدة هذه بشكل قياسي مع قابس 2AN ORB المثبت مسبقًا في منفذ "مفتاح المستوى". للحصول على معلومات حول إضافة مفتاح مستوى الوقود ومؤشر التشخيص، انقر هنا . يوفر هذا الجهاز الصغير تحذيرًا عندما ينخفض مستوى الوقود داخل علبة خزان التدفق بنسبة 20% أو أكثر.
