![Venom Automotive - Toyota 1UZ Non-VVTI Bosch 74mm DBW Throttle Body Adaptor - Goleby's Parts | Goleby's Parts](http://golebysparts.au/cdn/shop/files/1UZFE_DBW1_937x700.jpg?v=1703041415)
كثافة العمليات. عملاء:
اتصل بنا
قم بترتيب خليج المحرك عن طريق حذف كابل الخانق
زيادة قابلية الضبط والتحكم في الخمول
إمكانية التحكم في الإطلاق
هذه الدعامة قابلة للعكس لتناسب تكوينات الهيكل أو خط الوقود لما بعد البيع.
يتطلب استخدام وحدة التحكم الإلكترونية ودواسة الخانق الإلكترونية لما بعد البيع.
CNC Billet 6061 ألومنيوم - خام أو أسود مؤكسد
-1x محول JZA80 Billet DBW ليناسب 1UZ-FE Non-VVTi
-4x مسامير M8 درجة 316 SS
-4x مسامير M6 درجة 316 SS
-4x غسالات M6 درجة 316 SS
- 2x حلقات دائرية
قم بإزالة جسم الخانق OEM وفقًا لدليل إصلاح Toyota Soarer (TSRM)
قم بإزالة المسامير المتعددة الموجودة باستخدام Vice Clamps في اتجاه عكس عقارب الساعة
قم بحفر الخيوط العلوية بحجم 9 مم للسماح بتمرير مسمار M8.
تأكد من تثبيت الحلقة الدائرية مقاس 3 مم بشكل صحيح، وقم بتثبيت لوحة المحول (لا توجد متطلبات لحشية OEM).
تأكد من تثبيت الحلقة الدائرية مقاس 2 مم بشكل صحيح، وقم بتثبيت محول Bosch مقاس 74 مم DBW.
التثبيت الكامل للأسلاك - راجع تعليمات التثبيت من Bosch (غير مرفقة).
أعد تثبيت أنابيب المبرد البيني - لاحظ أنه ستكون هناك حاجة إلى أطوال أو انحناءات إضافية لأن جسم الخانق هذا أقصر من متغير OEM.