سرعة ATF - لوحة محول 2JZ لسيارة Chevy Trans مع لوحة مرنة فولاذية معتمدة من SFI

تتيح لك مجموعة الألواح المرنة الفولاذية المعتمدة من ATF JZ SFI تثبيت أي ناقل حركة شيفروليه ومحول عزم الدوران في الجزء الخلفي من محرك JZ، سواء كان 1JZ أو 2JZ لا يهم. تسمح لك مجموعة الألواح المرنة الفولاذية هذه بربط أي محول عزم دوران كبير أو صغير بنمط الترباس به. من الأفضل أن يتم تصنيع محول عزم الدوران على شكل مسمار كبير، حيث يصعب استخدام نمط الترباس الصغير عند تثبيت البراغي. يجب أن يكون محول عزم الدوران محول عزم دوران GM قياسي الارتفاع. لا يلزم عمل أي شيء مخصص لربطه باللوحة المرنة. كل العمل أنجز من أجلك. لا تحتاج مجموعته إلى Starter Shim لمحاذاة ترس Bendix المبدئي بشكل صحيح مع الترس الحلقي المرن. كل ما تحتاجه هو حفر فتحات البداية باستخدام مثقاب مقاس 13/32 بوصة لإزالة الخيوط. ستستخدم جهاز التشغيل الأصلي الخاص بك لتثبيته في لوحة محول ATF. مما يسمح بإزالة ناقل الحركة دون الحاجة إلى فك البراغي تأتي المجموعة أيضًا مع مسامير ARP Flexplate، والتي تعتبر الأفضل إذا تم استخدامها مع Red Lock بإحكام لمنع أي ارتخاء في مسامير اللوحة المرنة.

مجرد ملاحظة أيضًا عند تثبيت محول عزم الدوران، يرجى التحقق من تباعد المحول لمنع أي ضرر له أو لناقل الحركة. يجب أن تكون المسافة بين المنطقة المسطحة للوحة محول عزم الدوران وسطح التزاوج للوحة المرنة بين .125 "-.180". إذا كان هناك أي فجوة زائدة فسوف تحتاج إلى إضافة فاصل. تم تصميم هذه المجموعة بحيث لا تحتاج إليها ولكن يجب دائمًا التحقق منها بشكل إيجابي بحثًا عن أي مشكلات.