CP - سوبارو EJ257 WRX STI بيستونز مزورة

بيستونز CP لمحركات EJ257 WRX STI

متوفر في:

• التجويف: 99.5 ملم (STD) / التركيب: 8.2:1 - الجزء#: SC7420
• التجويف: 99.75 ملم (+0.25 ملم) / التركيب: 8.2:1 - الجزء#: SC7421
• التجويف: 100 ملم (+0.5 ملم) / التركيب: 8.2:1 - الجزء#: SC7422
• التجويف: 100.5 ملم (+1 ملم) / التركيب: 8.2:1 - الجزء#: SC7423
• التجويف: 99.5 ملم (STD) / التركيب: 9.0:1 - الجزء#: SC7425
• التجويف: 99.75 ملم (+0.25 ملم) / التركيب: 9.0:1 - الجزء#: SC7426
• التجويف: 100 ملم (+0.5 ملم) / التركيب: 9.0:1 - الجزء#: SC7427
• التجويف: 100.5 ملم (+1 ملم) / التركيب: 9.0:1 - الجزء#: SC7428
• التجويف: 99.5 ملم (STD) / التركيب: 10.0:1 - الجزء#: SC7415
• التجويف: 99.75 ملم (+0.25 ملم) / التركيب: 10.0:1 - الجزء#: SC7416
• التجويف: 100 مم (+0.5 مم) / التركيب: 10.0:1 - الجزء#: SC7417
• التجويف: 100.5 ملم (+1 ملم) / التركيب: 10.0:1 - الجزء#: SC7418

لا يُنصح باستخدام المكابس ذات حجم التجويف STD في التجويف المستخدم لأي محرك عالي الأداء ما لم تكن التجاويف قد قامت بالحد الأدنى من العمل مع الحد الأدنى من التآكل ويمكن الالتزام بالمكبس الصحيح لخلوص التجويف.

جميع الشركات المصنعة للمكبس لديها مكبس محدد لتحمل الخلوص الذي يوصون به. إذا تم طلب مكابس التجويف STD وكان هناك مشكلة في تخليص المكبس للتجويف، فلن نقوم باستبدالها أو استرداد ثمنها، للأسباب المذكورة أعلاه.