Venom Automotive - Toyota JZA80 Bosch Drive بواسطة محول دواسة سلكية

تم تصميم قطعة المحول هذه لترافق محرك الأقراص الخاص بنا عن طريق محولات الأسلاك لـ 2JZ-GTE VVTi/Non-VVTi، وستسمح بتجميع دواسة Bosch DBW العالمية (PN:0 280 755 051) ليتم تثبيتها بدلاً من مجموعة دواسة محرك الكابل الأصلية باستخدام فتحات المسامير الموجودة. لا الحفر المطلوبة.

تم تصميم الدعامة باستخدام الحاسب الآلي من الألومنيوم 6061 لتقليد موقع الدواسة الأصلي وملمسها.

ينهي

6061 ألومنيوم خام - أسود مؤكسد

متضمنة

- 1x CNC'd Bosch إلى JZA80/MkIV Bracket - أسود مؤكسد

- 7x مسامير من الفولاذ المقاوم للصدأ فئة M6 316

- 7x غسالات مقاومة للصدأ بدرجة M6 316

نصائح التثبيت

1. التواء ذاتي أسفل لوحة القيادة لإزالة كابل الخانق والدواسة من OEM وفقًا لدليل إصلاح Toyota Supra (TSRM)

2. بينما لا تزال عالقًا أسفل لوحة القيادة، قم بتركيب المسمارين العلويين (2) M6 بشكل غير محكم باستخدام فلكات متبوعة بالمسمارين العلويين (2) M6 الترباس السفلي/الغسالة من خلال الدعامة الأخيرة . فتحات الترباس العلوية مشقوقة لتوفير سهولة التركيب. قد تكون هناك حاجة لبعض العبث ببطانية جدار الحماية ولكن لا يلزم القطع!

3. قم بربط دعامة المحول بجدار الحماية.

4. قم بتثبيت مجموعة دواسة Bosch، قد يكون من المفيد توصيل الحزام بالفعل (غير متضمن) لأن قطع الغيار خلف لوحة القيادة محكمة.

5. استكمال الأسلاك وضبط الدواسة وتركيب محول جسم الخانق على المحرك.