جميع المشعبات في هذه القائمة تأتي مع الافتراضات التالية:
منافذ VAC في الجزء السفلي من المشعب
لا توجد مجموعة أنابيب أو تمديدات أسلاك
مدخل خرطوم على شكل مشبك
تتوفر أيضًا Plazmaclamps وتمديدات الأسلاك ومجموعة الأنابيب عند الطلب، يرجى إرسال بريد إلكتروني أو الاتصال إذا كنت بحاجة إلى خيار غير مدرج في القوائم المنسدلة.
قاعة مدخل Plazmaman لتناسب شعبية فورد المتزايدة محرك بارا 4.0 لتر تم تصميمه لتطبيقات الشوارع والسباق القاسية، ويستخدم من قبل بعض أسرع سيارات XR6 Turbo في البلاد. كما أن جاذبيتها البصرية تمثل إضافة رائعة لأي سيارة عرض.
تتميز قاعة المدخل هذه بتصميم قبة كروية مدببة تم تطويرها داخليًا، والتي تم إنشاؤها من أجل الاضطراب الإيجابي والتوزيع المتساوي للهواء الأسطواني باستخدام 6 أفواه جرس فردية على اللوح الأساسي CNC المُشكَّل بدقة - وهذا أمر ضروري لتطوير عزم الدوران وقدرة حصانية كبيرة. يضمن هيكلها القوي الموثوقية وطول العمر، ويبلغ وزن الجلسة الكاملة 3.5 كجم.
تم تصميم الجلسة المكتملة لتثبيتها في مجاري المصنع، وتحتوي على عدد من منافذ التفريغ لتشغيل مصادر التفريغ في المصنع/ما بعد البيع (وحدات التحكم المعززة، ومستشعر MAP، وصمامات النفخ، وما إلى ذلك). يمكن الاحتفاظ بقضيب الوقود الخاص بالمصنع، أو يمكن استخدام أحد قضبان الوقود الخام الخاصة بنا. يتم تركيب جسم الخانق في المصنع مباشرة في الجزء الأمامي من الجلسة المكتملة، ويمكن شراء مجموعة أسلاك تمديد إضافية بشكل منفصل كقابس وتشغيل مباشر (انظر العناصر ذات الصلة أدناه). أو، إذا كنت تبحث عن بعض أكبر قليلاً، فيمكننا أن نجعل الجلسة الكاملة تناسب أجسام الخانق العالمية مقاس 72 مم أو 85 مم أو 100 مم، ولكن يرجى العلم أن هذه ليست كذلك fly-by-wire ، لذلك سيلزم إجراء إعداد الكابل المناسب. يعد هذا مثاليًا عند إجراء تحويلات المحرك في السيارات التي تأتي مزودة بتشغيل كابل الخانق.
يمكن توفير هذه الجلسات بثلاثة تشطيبات، خام، أو مصقول، أو أسود مطلي بالطاقة، للحصول على مظهر خفي.
كما هو الحال مع جميع مشعبات مدخل Plazmaman، فهي مليئة بالعديد من الميزات مثل:
- تصميم خفيف الوزن وصلب.
- قاعدة من البليت بآلة CNC دقيقة.
- قبة كاملة التصميم ناعمة 3 مم.
- أفواه الجرس الداخلية.
- يتم لحام Tig بشكل احترافي في المنزل من قبل المصنعين ذوي الخبرة العالية لدينا.
- جاذبية مريحة.
