Plazmaman - مبرد داخلي من الماء إلى الهواء من باترول GQ/GU TD42 - المرحلة الثانية

يناسب المبرد الداخلي من سلسلة Plazmaman Pro المرحلة 2 الماء إلى الهواء Nissan Patrol/Safari GQ/GU (Y60/Y61) وFord Maverick DA (Y60) مع محرك ديزل تيربو TD42. هذا هو الترباس على المبرد الداخلي فقط ، ومزود بجميع الأقواس اللازمة لسهولة التركيب. هذه الوحدة مناسبة للمركبات التي تستخدم 16+ رطل لكل بوصة مربعة من الضغط المعزز، في السحب الثقيل والاستخدام التنافسي. للحصول على دفعة منخفضة وتطبيقات القطر الخفيف، يرجى الاطلاع على وحدة المرحلة الأولى (العناصر ذات الصلة أدناه). يمكننا أيضًا توفير مكونات أخرى من الماء إلى الهواء لإنشاء نظام كامل إذا لزم الأمر (يرجى الاطلاع على قسم الماء إلى الهواء)

نحن نقدم هذا المبرد البيني كوحدة مستقلة، نظرًا لوجود مجموعة كبيرة من الشواحن التوربينية ومواضع تركيب الشاحن التوربيني، والتي تضع الشاحن التوربيني والأنابيب المطلوبة في أوضاع مختلفة مختلفة. يرجى الاطلاع على الصور لمعرفة ما إذا كان تكوين المنفذ سيناسب إعدادك، وإذا لم تكن متأكدًا، فيرجى الاتصال بنا أولاً. يمكننا تعديل/تغيير أحجام ومواضع المنافذ حسب الحاجة. تتيح الوحدة المستقلة تركيبًا مخصصًا للأنابيب المناسبة للشاحن التوربيني.

لماذا الماء للهواء؟

يتطلب المبرد الداخلي هواء إلى هواء تدفق هواء مستمر عبر الجزء الأمامي من السيارة ليكون فعالاً. في حين أن هذا يعمل بشكل جيد في المركبات التي تسير في الشوارع، فهو ليس مثاليًا للمركبات المستخدمة في تطبيقات الدفع الرباعي منخفضة السرعة، حيث يوجد تدفق هواء قليل أو معدوم في هذه الظروف. مع نظام الماء إلى الهواء، لديك تدفق مستمر من الماء البارد الذي يدور عبر قلب المبرد الداخلي في جميع الأوقات، مما يضمن حصولك على جميع فوائد زيادة القدرة الحصانية وعزم الدوران أثناء صعود التلال!

ما تم تضمينه:

• المرحلة الثانية من وحدة التبريد البيني من الماء إلى الهواء (مع رقبة حشو مدمجة).
• تصاعد بين قوسين.

يتوفر المبرد الداخلي والأقواس باللون الأسود الخام أو الخفي. يتم تزويد المبرد الداخلي برقبة حشو مدمجة، مع خيار غطاء من نوع تخفيف الضغط بتكلفة إضافية.

***يرجى ملاحظة - هذا المبرد البيني لا يناسب إعداد توربو عالي التركيب. وهو مناسب بشكل أفضل لأنظمة التوربو منخفضة التركيب المصممة في المصنع.***