فورد PX/PX2 رينجر ومازدا BT50
تطور جديد جديد في مجموعة تحسين Process West 4x4 هو نظام المبرد الداخلي TERRATUFF Front Mount Intercooler لسيارة Ford Ranger PX1/PX2 وجميع أجيال BT50 3.2 Mazda. تم تصميمه ليس فقط مع وضع الأداء الرائد في السوق في الاعتبار، بل إن متانة مستوى OEM هي أيضًا جزء من ترسانة TERRATUFF، حيث تقدم تصميمًا وملاءمة على طراز الشركة المصنعة، يتبعها اختبار وتحقق رائد في الصناعة.
وهذا يعني أنه عندما تقوم بتركيب نظام المبرد الداخلي Process West TERRATUFF مع جهاز Ranger/BT50 الخاص بك، فإنك قد اخترت ليس فقط الحصول على أفضل تبريد هواء الشحن، مما يؤدي إلى مكاسب كبيرة في الطاقة وعزم الدوران، ولكنك اخترت أيضًا منتجًا يدوم طويلاً. عمر سيارتك بغض النظر عما تضعه عليها. هذه هي طريقة عملية الغرب TERRATUFF!
الحجم الأساسي 700 × 247 × 75 ملم
خزانات نهائية من الألومنيوم المصبوب عالية التدفق
أنابيب تبريد داخلية منحنية من الألومنيوم خفيف الوزن باستخدام الحاسب الآلي
فلسفة وأجزاء تصميم Ranger/BT50 TERRATUFF
قلب العملية نظام West TERRATUFF Intercooler عبارة عن قضيب متين مثبت في الأمام ولوحة أساسية للمبرد الداخلي. تستخدم جميع مبردات TERRATUFF الداخلية بنية القضبان والألواح ليس فقط بسبب قدرتها الفعالة على التبريد والمشتت الحراري، ولكن أيضًا لأنها الأكثر متانة ومقاومة للصدمات من بين جميع أنواع المبردات الداخلية. بقياس 700 م × 247 مم × 75 مم، يوفر قلب Ranger/BT50 TERRATUFF أيضًا زيادة هائلة في مساحة سطح التبريد بالإضافة إلى السُمك الإجمالي.
تمت أيضًا معالجة المشكلة التقليدية المتعلقة بترقيات المبرد البيني - سلامة الأنابيب - من خلال نظام TERRATUFF. يتم استخدام خراطيم السيليكون المصبوبة خصيصًا المكونة من أربع طبقات في جميع الأنحاء، وعندما يتم دمجها مع مشابك خرطوم ثابتة عالية المتانة، وربطها بأنابيب الألومنيوم المنحنية، فإن النتيجة هي جودة المصنع والاعتمادية.
الجزء الأخير (والمهم) من تصميم TERRATUFF هو استخدام حوامل مطاطية متساوية القياس لقلب المبرد الداخلي. وهذا يعني أنه في الظروف القاسية - مثل الحاجة إلى الاستخدام على الطرق الوعرة - يمكن للمبرد الداخلي نفسه أن يثني حوامله مع بقية السيارة ويخفف الضغط على التركيبات وأعمال الأنابيب. التأثير طويل المدى لهذا هو عدم وجود أقواس تثبيت متشققة وتقليل احتمالية فشل اتصال الخرطوم.
كما ترون الآن، يعد حل المبرد البيني Process West TERRATUFF منتجًا جديًا للتطبيق الجاد على المدى الطويل.
اختبار رينجر/BT50 TERRATUFF
ليس هناك فائدة من وضع السيارة على الدينامو لمحاولة إظهار تأثيرات التبريد الداخلي على الأداء. في حين أنه قد يكون هناك القليل من عزم الدوران أو اكتساب الطاقة، فإن مهمة ترقية المبرد الداخلي TERRATUFF هي العمل في ظروف العالم الحقيقي دون مساعدة غرفة داينو التي يتم التحكم فيها بالمناخ ويتم تغذية المبرد نفسه بتدفق الهواء الاصطناعي من المروحة. قد يقنع هذا البعض بشراء ترقيات للمبرد الداخلي، لكنه لا يخبرك حقًا كيف تعمل، أو حتى إذا كانت تعمل.
وبدلاً من ذلك، اتخذ مهندسو Process West نهجًا مختلفًا للتحقق من صحة تصميم TERRATUFF. تم اتخاذ قرار بمحاكاة العالم الحقيقي بدلاً من تشغيل الدينامو، ومع أخذ ذلك في الاعتبار، قام الفريق بتجميع منصة اختبار لـ Ranger التطوير الخاص بنا لإظهار النتيجة الدقيقة والمقاسة لتركيب ترقية للمبرد الداخلي Process West TERRATUFF. الجدول الزمني لهذا الاختبار موضح أدناه -
- يتم تحميل Ford Ranger بـ 650 كجم من الكتل الخرسانية في الدرج
- مسار قياسي بطول 4 كيلومترات صعودًا على ارتفاع 310 مترًا (ما يقرب من 8% متوسط الدرجة)
- حافظ على سرعة الطريق 80 كم/ساعة باستخدام مثبت السرعة (مع اختلاف بسيط في سرعة حركة المرور)
- استخدم نظام تسجيل بيانات AIM الذي تم تطويره في مضمار السباق لقياس جميع نقاط البيانات ذات الصلة لضمان إنشاء البيانات الخاصة بفعالية التبريد الكاملة.
تم تنفيذ إجراء الاختبار هذا بالتعاقب مع كل من المبردات الداخلية الخاصة بالمصنع ومبردات Process West TERRATUFF في نفس اليوم وفي نفس الظروف المحيطة.
يُظهر النظر إلى تسجيل البيانات أن المبرد الداخلي في المصنع بلغ ذروته عند 49 درجة مئوية (مع ارتفاع أسرع في درجة الحرارة) من نظام التبريد البيني Process West TERRATUFF الذي بلغ ذروته عند 28 درجة مئوية فقط. يعد هذا تحسنًا هائلاً بنسبة 43% مقارنةً بتبريد المخزون باستخدام Process West TERRATUFF. المكاسب التي يظهرها هذا هي ثلاثة أضعاف، ليس فقط مع ارتفاع عزم الدوران والقوة الذي يمكنك الشعور به من خلال مقعد البنطال، ولكن هناك أيضًا تدفق تأثير أرقام EGT المخفضة لمساعدة المحرك على العيش حياة أطول وأكثر سعادة.
ملخص
نحن نؤمن بأن التصميم الشامل والتطوير والجدول الزمني للاختبار الاحترافي لنظام Process West TERRATUFF Intercooler يميزه عن العروض الأخرى المتوفرة في السوق. أتاحت البيانات المقاسة بشكل صحيح تصميم المنتج الأكثر كفاءة، كما ضمنت الاختبارات الواقعية على مركبة التطوير Process West أيضًا الحصول على منتج متين للغاية. سواء كان الأمر يتعلق باستخدام خطير على الطرق الوعرة أو سحب شاحنتك حول أستراليا، فإن عملية West TERRATUFF هي الحل.
