تويوتا هايلكس N70 KUN26 07-15
أحد التطورات الجديدة في مجموعة تحسين Process West 4x4 هو نظام Terra-Tuff Front Mount Intercooler لسيارة N70 Hilux. تم تصميمه ليس فقط مع وضع الأداء الرائد في السوق في الاعتبار، بل إن المتانة على مستوى الشركة المصنعة الأصلية هي أيضًا جزء من ترسانة Terra-Tuff، حيث تقدم تصميمًا وملاءمة على طراز الشركة المصنعة، يتبعها اختبار وتحقق رائد في الصناعة.
وهذا يعني أنه عندما قمت بتركيب نظام المبرد الداخلي Process West Terra-Tuff على جهاز N70 الخاص بك، فإنك قد اخترت ليس فقط الحصول على أفضل تبريد للهواء المشحون، مما يؤدي إلى مكاسب كبيرة في الطاقة وعزم الدوران، ولكنك اخترت أيضًا منتجًا يدوم طويلاً. عمر سيارتك بغض النظر عما تضعه عليها. هذه هي طريقة عملية West Terra-Tuff!
الحجم الأساسي 550 × 265 × 65 ملم
خزانات نهائية من الألومنيوم المصبوب عالية التدفق
أنابيب تبريد داخلية منحنية من الألومنيوم خفيف الوزن باستخدام الحاسب الآلي
N70 TERRATUFF فلسفة التصميم وأجزائه
قلب نظام التبريد البيني West Terra-Tuff عبارة عن قضيب متين مثبت في الأمام ولوحة أساسية للمبرد الداخلي. تستخدم جميع مبردات Terra-Tuff بنية القضبان والصفائح ليس فقط بسبب قدرتها الفعالة على التبريد والمشتت الحراري، ولكن أيضًا لأنها الأكثر متانة ومقاومة للصدمات من بين جميع أنواع المبردات الداخلية. بقياس 550 مم × 265 مم × 65 مم، يوفر قلب N70 Terra-Tuff أيضًا زيادة هائلة في مساحة سطح التبريد بالإضافة إلى السُمك الإجمالي.
تمت أيضًا معالجة المشكلة التقليدية المتعلقة بترقيات المبرد البيني - سلامة الأنابيب - من خلال نظام Terra-Tuff. يتم استخدام خراطيم السيليكون المصبوبة خصيصًا المكونة من أربع طبقات في جميع الأنحاء، وعندما يتم دمجها مع مشابك خرطوم ثابتة عالية المتانة، وربطها بأنابيب الألومنيوم المنحنية، فإن النتيجة هي جودة المصنع والاعتمادية.
الجزء الأخير (والمهم) من تصميم Terra-Tuff هو استخدام حوامل مطاطية متساوية القياس لقلب المبرد الداخلي. وهذا يعني أنه في الظروف القاسية - مثل الحاجة إلى الاستخدام على الطرق الوعرة - يمكن للمبرد الداخلي نفسه أن يثني حوامله مع بقية السيارة ويخفف الضغط على التركيبات وأعمال الأنابيب. التأثير طويل المدى لهذا هو عدم وجود أقواس تثبيت متشققة وتقليل احتمالية فشل اتصال الخرطوم.
كما ترون الآن، يعد حل التبريد البيني Process West Terra-Tuff منتجًا جديًا للتطبيق الجاد على المدى الطويل.
اختبار N70 TERRATUFF
ليس هناك فائدة من وضع السيارة على الدينامو لمحاولة إظهار تأثيرات التبريد الداخلي على الأداء. على الرغم من أنه قد يكون هناك القليل من عزم الدوران أو اكتساب الطاقة، فإن مهمة ترقية المبرد الداخلي Terra-Tuff هي العمل في ظروف العالم الحقيقي دون مساعدة غرفة داينو التي يتم التحكم فيها بالمناخ ويتم تغذية المبرد نفسه بتدفق الهواء الاصطناعي من المروحة. قد يقنع هذا البعض بشراء ترقيات للمبرد الداخلي، لكنه لا يخبرك حقًا كيف تعمل، أو حتى إذا كانت تعمل.
وبدلاً من ذلك، اتخذ مهندسو Process West نهجًا مختلفًا للتحقق من صحة تصميم Terra-Tuff. تم تحديد محاكاة العالم الحقيقي بدلاً من تشغيل الدينامو، ومع أخذ ذلك في الاعتبار، قام الفريق بتجميع منصة اختبار لتطويرنا N70 لإظهار النتيجة الدقيقة والمقاسة لتركيب ترقية للمبرد الداخلي لعملية West Terra-Tuff. الجدول الزمني لهذا الاختبار موضح أدناه -
- يتم تحميل N70 Hilux بـ 650 كجم من الكتل الخرسانية في الدرج
- مسار قياسي بطول 4 كيلومترات صعودًا على ارتفاع 310 مترًا (ما يقرب من 8% متوسط الدرجة)
- حافظ على سرعة الطريق 80 كم/ساعة باستخدام مثبت السرعة (مع اختلاف بسيط في سرعة حركة المرور)
- استخدم نظام تسجيل بيانات AIM الذي تم تطويره في مضمار السباق لقياس جميع نقاط البيانات ذات الصلة لضمان إنشاء البيانات الخاصة بفعالية التبريد الكاملة.
تم تنفيذ إجراء الاختبار هذا بشكل متتالي مع كل من المبردات الداخلية الخاصة بالمصنع وعملية West Terra-Tuff في نفس اليوم وفي نفس الظروف المحيطة.
يُظهر النظر إلى تسجيل البيانات أن المبرد الداخلي في المصنع بلغ ذروته عند 44 درجة مئوية (مع ارتفاع أسرع في درجة الحرارة) من نظام التبريد البيني Process West Terra-Tuff الذي بلغ ذروته عند 23 درجة مئوية فقط. يعد هذا تحسنًا هائلاً بنسبة 48% مقارنة بتبريد المخزون باستخدام عملية West Terra-Tuff. المكاسب التي يظهرها هذا هي ثلاثة أضعاف، ليس فقط مع ارتفاع عزم الدوران والقوة الذي يمكنك الشعور به من خلال مقعد البنطال، ولكن هناك أيضًا تدفق تأثير أرقام EGT المخفضة لمساعدة المحرك على العيش حياة أطول وأكثر سعادة.
ملخص
نحن نؤمن بأن التصميم الشامل والتطوير والجدول الزمني للاختبار الاحترافي لنظام Process West Terra-Tuff Intercooler يميزه عن العروض الأخرى المتوفرة في السوق. أتاحت البيانات المقاسة بشكل صحيح تصميم المنتج الأكثر كفاءة، كما ضمنت الاختبارات الواقعية على مركبة التطوير Process West أيضًا الحصول على منتج متين للغاية. سواء كان ذلك استخدامًا خطيرًا على الطرق الوعرة أو سحب شاحنتك حول أستراليا، فإن عملية West Terra-Tuff هي الحل.
