كثافة العمليات. عملاء:
اتصل بنا
حزمة ملف الإشعال الأصلية من Bosch Yaris سيناسب : الإعداد العالمي معلومات أخرى: - ملف الإشعال بما في ذلك أنبوب التمديد المطاطي
6Boost - ميتسوبيشي 4G63 - EVO-4-9 مشعب توربو جميع مشعبات العادم 6Boost مصنوعة يدويًا بشكل فردي في أستراليا. لقد تم تصميمها خصيصًا للتطبيق الخاص ...
عرض التفاصيل الكاملةطقم مسمار رأس ARP لميتسوبيشي 4G63. لتطبيقات القدرة الحصانية الأعلى، يرجى التفكير في الترقية إلى CA625+ انقر هنا سيناسب: محرك ميتسوبيشي 4G6...
عرض التفاصيل الكاملةالدعاوى: - 4G63 EVO 4-9 توفر حشوات الرأس المعدنية متعددة الطبقات من سلسلة NITTO DBS Drag أداءً لا مثيل له وختمًا فائقًا حيثما يكون ذلك مهمًا. إن...
عرض التفاصيل الكاملةزوج من تروس الكامة القابلة للتعديل لتناسب محركات Mitsubishi 4G63 DOHC. باستخدام آلات CNC الحديثة والدفعات الصغيرة التي يتم تشغيلها مع عمليات ...
عرض التفاصيل الكاملةMITSUBISHI 4G63 EVO المثبط التوافقي ميتسوبيشي 4G63 إيفو سترة معدنية متناسقة المثبط . مُقدرة بـ 750 حصان. يحافظ على أقطار بكرة OEM ومواقعها ومل...
عرض التفاصيل الكاملةNitto - EVO 4-9 4G63 مجموعة حشيات المحرك بدلة: إيفو 4-9. ---- تتكون مجموعة NITTO من مجموعات حشيات المحرك الكاملة من مكونات عالية الجو...
عرض التفاصيل الكاملة6Boost - ميتسوبيشي 4G63 - EVO 1-3 مشعب توربو جميع مشعبات العادم 6Boost مصنوعة يدويًا بشكل فردي في أستراليا. لقد تم تصميمها خصيصًا للتطبيق الخاص ...
عرض التفاصيل الكاملةميتسوبيشي 4G63 DOHC EVO 1-9. طقم زنبرك خلية النحل من PACALOY عالي الأداء ومثبت من التيتانيوم. يناسب محركات RPM العالية والمنافسة ذات التعزيز الع...
عرض التفاصيل الكاملةتشتهر مجموعة أعمدة الكامات Kelford Cams لمحركات Mitsubishi 4G63 DOHC في جميع أنحاء العالم بنتائجها المتميزة. هذا النطاق مخصص لـ DOHC 4G63T، من Evo...
عرض التفاصيل الكاملةيتم تصنيع قضبان التوصيل NITTO H-beam باستخدام قطعة واحدة عالية الجودة من الصلب الدائري 4340 وقد تم تصميمها كترقية للمرحلة الأولى للمتسابق الواعي ب...
عرض التفاصيل الكاملةيتم تصنيع قضبان التوصيل I-beam من NITTO باستخدام قطعة واحدة من قطع الفولاذ المستديرة 4340 عالية الجودة وقد تم تصميمها خصيصًا للاستخدام الشديد في ري...
عرض التفاصيل الكاملةميتسوبيشي 4G63 DOHC VR4-EVO7. مجموعة زنبركية ذات صمام واحد PACALOY عالية الأداء لتناسب مثبت OEM وقاعدة الزنبرك. ضغط المقعد 83 رطل عند 39.00 ملم....
عرض التفاصيل الكاملةتشتهر مجموعة أعمدة الكامات Kelford Cams لمحركات Mitsubishi 4G63 DOHC في جميع أنحاء العالم بنتائجها المتميزة. هذا النطاق مخصص للجيل الأول من DOHC 4G...
عرض التفاصيل الكاملةكاميرات Kelford - EVO 1-9 وVR4 4G63 ختم جذعي للسحب أختام ساق الصمام - محرك ميتسوبيشي 4G63T ---- الجذع 6.6 ملم. دليل OD 12 مم. الختم OD 1...
عرض التفاصيل الكاملةميتسوبيشي 4G63 DOHC EVO 1-9. طقم زنبرك خلية النحل من PACALOY عالي الأداء ومثبت من التيتانيوم يناسب محركات RPM العالية والمنافسة ذات التعزيز العا...
عرض التفاصيل الكاملةتشتهر مجموعة أعمدة الكامات Kelford Cams لمحركات Mitsubishi 4G63 DOHC في جميع أنحاء العالم بنتائجها المتميزة. هذا النطاق مخصص لمحرك DOHC 4G63T Evolu...
عرض التفاصيل الكاملةنيتو - ميتسوبيشي 4G63 EVO 4 - 9 مجموعة حشيات كاملة بدلة: 4G63 إيفو 4-9. ---- تتكون مجموعة NITTO من مجموعات حشيات المحرك الكاملة من مك...
عرض التفاصيل الكاملةميتسوبيشي 4G63 DOHC EVO 8-9. زنبرك خلية النحل PACALOY عالي الأداء ليناسب حافظات المخزون يناسب محركات RPM العالية والمنافسة ذات التعزيز العالي. ت...
عرض التفاصيل الكاملةArtec - Mitsubishi 4G63 Low Mount V-Band Reverse Rotation Turbo Manifold الدوران العكسي للنطاق V المنخفض - 4G63-VBAND-RR-EX تحديد: ا...
عرض التفاصيل الكاملةكاميرات Kelford - EVO 1-9 وVR4 4G63 أختام جذعية للعادم أختام ساق صمام العادم 6.6 ملم: ميتسوبيشي 4G63T. ---- ...
عرض التفاصيل الكاملةمكابس مزورة مناسبة لـ Mitsubishi 4G63T 1997cc 4 Cyl DOHC 16V Turbo نوع المكبس مزورة ارتفاع الضغط 34.7 ملم / 1.365 بوصة طبق تاج المكبس بسعة 1...
عرض التفاصيل الكاملةالاستبدال المباشر - 4G63-EVO4-9-DR-EX يسمح لك مشعب الاستبدال القياسي Evo 4-9 بالاحتفاظ بالدرع الحراري OEM بالإضافة إلى استخدام العدائين مقاس 33 مم...
عرض التفاصيل الكاملة** تم تصميم قضبان الوقود هذه بحيث يتم تركيبها إما في مشعب السحب من سلسلة Plazmaman Cast Pro، أو مشعب مدخل المصنع الأصلي (يرجى التحديد أعلاه)** ي...
عرض التفاصيل الكاملة