クリントのトヨタ スープラ JZA80

「私は2012年にスープラを購入しましたが、eBay FMICを除いては基本的に在庫品でした。それ以来、2016年に単一のターボアップグレードを行うなどゆっくりと進化し、昨年V160はHGTシーケンシャルドッグボックスに置き換えられました。パズルはボトムエンドで、2023年にはスプール3.2Lストローカーとより大型の6870ターボでアップグレードされる予定です。」

6466 Turbo 1.0 A/R 分割ハウジング

6ブーストマニホールド

3.5インチ縦樋

イーベイ インタークーラー 600 x 300 x 75

カーボンファイバードライブシャフト

8.8インチ グランナスレーシング ディファレンシャル

アップグレードされたプロアクスル

MCAパープル車高調

HGTシーケンシャルドッグボックス

ハルテックエリート2500

IOボックスエクスパンダ

R35 コイルパック

トリプル Walbro ポンプ

ラジウム燃料ポンプハンガー

ボッシュ 2200cc インジェクター

純正下端2JZ

264/272 ケルフォード カム

アップグレードされたスプリングとリテーナー

ストック本体

AMフロントリップ

Twinzデザインのサイドスカート

ウィフビッツのフロントアンダートレイ

Haltech CAN ゲージから Double Din ディスプレイへ