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1JZ/2JZモーターに適合するトヨタシムレスバケット。ハイリフトカムシャフトが使用されるアプリケーションで、高回転時のシムの吐き出しを防ぐために使用します。このセットアップは、シム付きセットアップを使用するよりもはるかに軽量です。 適合するもの: すべてのJZモーター その他の情報: ...
詳細を全部見る1JZ/2JZアジャスタブルカムギヤ Golebys Parts ジュラルミン製調整式1JZ&2JZカムギア。ジュラルミンはアルミニウム(90%以上)に銅(約4%)、マグネシウム(0.5%~1%)、マンガン(1%未満)を混ぜたものです。この航空機グレードの構造は、軽量で硬く、耐久性のある製品...
詳細を全部見るFord 4.0L BA BF FG Barra エンジン用のケルフォード シリーズのカムシャフトは開発され、テストされ、実証済みの結果が得られています。 これらのカムシャフトとそれに適合する PAC Racing ビーハイブ バルブ スプリングは、マイルドなストリート パフォーマンスからプ...
詳細を全部見るNason - 日産 SR20 油圧リフターセット SR20 油圧リフター 適合するもの: この Nason Nissan SR20 油圧リフターのセットは、ターボエンジンとノンターボエンジンの両方に対応しており、幅広い用途に適しています。このセットには 8 個のリフターが含まれてお...
詳細を全部見るニッサン/ホールデン RB30 油圧リフターセット すべてのRB30エンジンターボおよびノンターボに適合します。
Goleby's Parts ジュラルミン製アジャスタブルRBカムギア。ジュラルミンは、アルミニウム(90%以上)に銅(約4%)、マグネシウム(0.5%~1%)、マンガン(1%未満)を加えた合金です。この航空機グレードの構造は、軽量で硬く、耐久性のある製品を意味します。 適合するもの: ...
詳細を全部見る吸気側カムギヤ 適合するもの: 任意の 1JZ/J2JZ VVTI モーター
Syltech - 2JZGTE センター ロッカー カバー ブリーザー ホース ロッカーカバーの間を通るセンターブリーザーホース (12263-46010 & 12264-46010)。 適合するもの: 2JZGTEモーター。 その他の情報: ホース2本が付属します。ホー...
詳細を全部見るKelford Cams の日産 RB25 NVCS/VCT エンジン用カムシャフトシリーズ。 RB25 NVCSエンジンは日産のR33スカイライン、別名「BOAT」に搭載されています。このカタログ範囲は油圧リフター エンジン用に設計されていますが、ご要望に応じてソリッド プロファイルも利用可...
詳細を全部見るトヨタ 1JZ-GTE VVTi エンジン用のケルフォードシリーズのカムは、説明に特に指定がない限り、上部にシムを備えた純正カムバケットで動作するように設計されています。シムレスまたはシムアンダーカムバケットバルブトレイン変換を備えたエンジンについては、無限のプロファイル設計をご用意して...
詳細を全部見るフォード DOHC 6 気筒エンジンは油圧で調整可能なカムシャフト タイミングを備えており、工場出荷時の ECU によって制御されます。工場出荷時の調整では、時速 100 キロを超える軽いスロットルでカム タイミングを (両方のカムを同時に) 遅らせ、排出ガスや燃料消費量を改善しますが、パフォ...
詳細を全部見るRB20DET、RB25DET、RB25DE RB26DETT HKS アジャスタブルカムギヤ。表示価格でペアとして販売されます。 適合するもの: すべてのRB20、RB25、RB26 NON VCTエンジンに適合 その他の情報: ギアの色は紫です
ケルフォードカム RB26 カムシャフト 日産 RB26DETT エンジン用のケルフォードカムカムシャフトシリーズは、ヘッドクリアランスを必要としないマイルドなストリートカムから、最もアグレッシブで費用を惜しまないレースビルドまで、幅広い用途に適合するように設計されています。 当社のカタロ...
詳細を全部見るこのケルフォード カム シリーズのストリートおよびレース トラックで実績のあるカムシャフトは、SR20DET 非 NVCS 油圧リフター エンジン用です。 この一連のカムは、出力の向上と部品の寿命の延長という利点をお客様に提供します。 当社のカタログ製品は、高速スプールと多くのトップエンド...
詳細を全部見るこのケルフォード カムのストリートおよびレース トラックで実証済みのカムシャフトは、日産 SR20DET NVCS 油圧リフター エンジン用で、シート間の持続時間が短く、高速スプールと究極のストリート / スチップ、トラック、ドリフト パフォーマンスを生み出すのが特徴です。 当社のカタログ...
詳細を全部見る高品質のブラックの調整可能なカムギア 適合するもの: 日産 SR20DET および DE 非 VCT その他の情報: 黒のみ利用可能 タイミングチェーン、テンショナー、ガイドを備えたキットもご利用いただけます。
トヨタ 1JZ-GTE エンジン用のこのケルフォードシリーズのカムは、説明に別段の指定がない限り、上部にシムを備えた標準カムバケットで動作するように設計されています。シムレスまたはシムアンダーカムバケットバルブトレイン変換を備えたエンジン用。また、お客様の仕様に合わせてカムを製造したり、特定...
詳細を全部見るAtomic - Intech 高性能アンチポンプアップ油圧リフター SOHCフォード6気筒に適合するアンチポンプアップリフター。 12個セット。 適合するもの: フォードSOHCエンジン。 その他の情報: アトミックリフターは、SOHCおよびDOHCフォード6気筒エンジン...
詳細を全部見るケルフォード カム - RB25 NEO カムシャフト Nissan RB25 NEO エンジン用のケルフォード カム シリーズのカムシャフトは、純正の可変 VCT インテーク カムと連動するように設計されており、これによりお客様は大型の固定タイミング カムが必要ない場合でも、より低い r...
詳細を全部見るトヨタ 2JZ-GTE エンジン用のケルフォード カムシリーズは、上部にシムを備えた純正カムバケットで動作するように設計されています。シムレスまたはシムアンダーカムバケットバルブトレイン変換を備えたエンジンについては、無限のプロファイル設計をご用意しておりますので、お客様の要件についてご相談く...
詳細を全部見るトヨタ 2JZ-GTE エンジン用のケルフォード カムシリーズは、上部にシムを備えた純正カムバケットで動作するように設計されています。シムレスまたはシムアンダーカムバケットバルブトレイン変換を備えたエンジンについては、無限のプロファイル設計をご用意しておりますので、お客様の要件についてご相談く...
詳細を全部見るシングル オーバーヘッド カムの日産 RB30 エンジンは、1985 年から 1991 年まで製造され、元々は日産スカイラインとパトロール用でした。ホールデンは、非常に人気のある VL コモドールのエンジンを使用する権利を購入しました。このケルフォード カム シリーズは、多くのホットなストリー...
詳細を全部見るCA18に合わせて調整可能なカムギア CA18DE CA18DET 調整可能なビレットカムギア。 吸気ギアと排気ギアは同じです。吸気カムと排気カムの両方を調整したい場合は 2 を選択してください。 適合するもの: すべての CA18DE および DET ターボ/ノンターボ エンジン。...
詳細を全部見るAtomic - Barra 高性能アンチポンプアップ油圧リフター DOHCフォード6気筒に適合するアンチポンプアップリフター。 24個セット。 適合するもの: フォード バラ DOHC エンジン その他の情報: アトミックリフターは、SOHCおよびDOHCフォード6気筒エン...
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