カムシャフト | カムギア | リフター | シム

Ford 4.0L BA BF FG Barra エンジン用のケルフォード シリーズのカムシャフトは開発され、テストされ、実証済みの結果が得られています。 これらのカムシャフトとそれに適合する PAC Racing ビーハイブ バルブ スプリングは、マイルドなストリート パフォーマンスからプ...

フォード DOHC 6 気筒エンジンは油圧で調整可能なカムシャフト タイミングを備えており、工場出荷時の ECU によって制御されます。工場出荷時の調整では、時速 100 キロを超える軽いスロットルでカム タイミングを (両方のカムを同時に) 遅らせ、排出ガスや燃料消費量を改善しますが、パフォ...

Atomic - Barra 高性能アンチポンプアップ油圧リフター DOHCフォード6気筒に適合するアンチポンプアップリフター。 24個セット。 適合するもの: フォード バラ DOHC エンジン その他の情報： アトミックリフターは、SOHCおよびDOHCフォード6気筒エン...

Atomics の新しいローラー ロッカーは、競争力のある価格で高 HP ロッカー ソリューションを提供します。日本製ベアリングとより頑丈なスチールプレスデザインを使用しており、大きなブースト圧での高回転での使用に適しています。 これらは、HP の高い Barra にとって必須のアイテム...

当社では、SOHC および DOHC フォード 6 気筒ターボ/ブローエンジンに適合するように特別に開発されたカムシャフトを各種取り揃えています。元のプロファイルの持続時間は非常に小さいため、呼吸が妨げられ、妥当なパワー レベルを達成するには比較的高いブースト レベルが必要になります。 ...

Nason - Barra シリンダー油圧リフターセット BA、BF、FG 6シリンダー油圧リフターセット。 適合するもの: すべてのBA、BF、FG 6気筒ターボおよび非ターボエンジンに適合します。

当社では、SOHC および DOHC フォード 6 気筒ターボ/ブローエンジンに適合するように特別に開発されたカムシャフトを各種取り揃えています。元のプロファイルの持続時間は非常に小さいため、呼吸が妨げられ、妥当なパワー レベルを達成するには比較的高いブースト レベルが必要になります。 ...

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これらの VCT 削除は、直径が大きいため、BF-FG ヘッド用です。 純正の可変バルブタイミングをバーニアギヤで削除した場合。これらをVCTの代わりに使用し、ソレノイドをまとめて廃止します。ラジカルカムシャフトは、vct を作動させずにダイヤルインする必要があります。 レース用途のみ。 ...

当社では、SOHC および DOHC フォード 6 気筒ターボ/ブローエンジンに適合するように特別に開発されたカムシャフトを各種取り揃えています。元のプロファイルの持続時間は非常に小さいため、呼吸が妨げられ、妥当なパワー レベルを達成するには比較的高いブースト レベルが必要になります。 ...

高性能ソリッドリフター アトミックソリッドリフターは、トラブルが発生しやすい純正油圧リフターのドロップイン代替品です。 Barra DOHC エンジン専用に製造されており、高回転 6 気筒で究極のバルブトレイン安定性を実現し、当社のテスト エンジンでは 9000 RPM を超える完全な信頼性が...

フォード BA/FG 4.0L 直列 6 バーラ エンジン Barra カム ギア インサート キット: このキットは、標準の Ford Barra ...