トランスミッション | デフ | コンポーネント

R154スレーブシリンダー 適合するもの: r154 ギアボックスと標準プルタイプクラッチを備えたすべての 1jz と 2jz に適合

ビレットパフォーマンス製品は、トヨタ 3 ボルトフランジに適合するテールシャフト変換プレートを提供します。 このプレートは、標準の 3 フィンガー フランジを 1350 シリーズ 4 ボルト パターンに変換します。 プレートは 7000 シリーズ合金で作られており、適切な高張力ボルトが付属...

トランス: T56、6060、TKO、マグナム、BTRメーカー: フォード、ホールデン、クライスラー、シボレーモデル: すべて本文: すべてエンジン: ALL TUFF MOUNTS エンジン マウントおよび TUFF MOUNTS 管状ギアボックス/トランスミッション クロス メンバーと連...

TUFF MOUNTS トランスミッションマウント、トヨタスープラ 5速マニュアルトランスミッションに適合 非常に信頼性が高く頑丈なトヨタ スープラ 5 速トランスミッションには、信頼性の高いマウントが必要です。 OEM ラバー マウントを、壊れない設計の TUFF マウントに交換しましょう...

トランス: ターボ 350、M21、パワーグライド作る：すべてモデル: すべて本体：すべてエンジン： TUFF MOUNTS は直接ボルトアップで取り付けられます。 OEM 交換品、標準の高さと位置。アダプターは必要ありません。 最高品質のスチールとポリウレタンのブッシュは、TUFF M...

トランスミッション: BTR、ZF、T56、TR6060メーカー: フォードモデル: BA、BF、FG、テリトリー本文: すべてエンジン: ALL マニュアルおよびオートマチックトランスミッション用のフルCNCビレットトランスミッションマウント 多くのご要望にお応えして、NVH準拠性をさらに高...

硬化ゴムで作られた硬化トランスミッションマウントは、OEMラバーマウントよりも強度が高く、エンジンの動きを大幅に軽減し、エンジン加速時に最大の出力を提供します。 。ドライブトレインとシャーシ間のより直接的な接続を提供します。寿命を延ばす 。車輪に力を伝えるのに役立ちます。 OEM コンポーネン...

このカラーのスチール溶接により、GX90/100 リア サブフレームに右側ディファレンシャル ブッシュを追加できるようになります。 （JZX車はリヤデフブッシュが両方とも付いています。） 弊社の RIGID ブッシュを含む標準的な JZX デ​​ィファレンシャル ブッシュを受け入れます こ...

トランス：ターボ400、T400作る：すべてモデル: すべて本体：すべてエンジン： TUFF MOUNTS は直接ボルトアップで取り付けられます。 OEM 交換品、標準の高さと位置。アダプターは必要ありません。 最高品質のスチールとポリウレタンのブッシュは、TUFF MOUNTS エンジ...

当社の軽量でミニマルなアダプターは、3 つのボルト フランジ デフすべてのゴム製 Guibo を排除し、従来の 1310/1350 U ジョイントを備えた 1 ピース ドライブシャフトの使用を可能にします。 航空機の着陸装置と同じ 7075-T6 アルミニウムから CNC 加工された D...

V160 V161 R154 & W58 ギアボックスに適合するビレットソリッドシフターブッシュ。 緩くてずさんなシフトフィーリングを排除し、より正確なシフトを提供するように設計されています。 サイズ 以下の車両に最適です。 - JZA80 スープラ 6spd V160 V1...

トランス:6060、6L80シリーズメーカー：ホールデンモデル: VE および VF本体：すべてエンジン: すべて すべてのVEマニュアルおよびオートトランスミッション用のフルCNCビレットトランスミッションマウント このトランス マウントはドライブラインに余分な NVH をもたらします。...

メーカー: フォードモデル: BA、BF、FG ファルコン車体：セダン、ワゴン、ユーテトランス: T400 TUFF MOUNTS が、BA、BF、FG ファルコンに T400 トランスミッションを適合させるお手伝いをします。 BARRA 4.0L の後ろでのみ使用するように設計されて...

SuperPro ハイブリッド ブッシングは、これまでに製造された中で最も技術的に進んだディファレンシャル ブッシュです。 フォード ファルコン BA/BF/FG およびテリトリー ターボ IRS に適合します。 デフマウンティングブッシュは車両の特性に大きな影響を与える、見落とされやすい...

サスペンションの移動量、ステアリング角度、ギアボックスの位置など、可動コンポーネントの線形位置を記録して分析したいレーサーに最適です。 侵入保護等級 - IP65 スーツ： TH400 (リードケース) トランスミッション 注: ブラケットは TH400 リードケーストランスミッ...

これらは、すべての JZA80 / MKIV/ JZZ30/ UZZ30 リア サブフレームに完璧に圧入されます。デフイヤーとリアデフからサブフレームマウントまでを含むフルセットです。 これらの 6061 ビレットアイテムを使用すると、60 フィートのタイムを向上させ、ドライブラインを破壊す...

トランス：FMX、トップローダー、C4、C6作る：すべてモデル: すべて本体：すべてエンジン： TUFF MOUNTS は直接ボルトアップで取り付けられます。 OEM 交換品、標準の高さと位置。アダプターは必要ありません。 最高品質のスチールとポリウレタンのブッシュは、TUFF MOUN...

硬化ゴムで作られた強化エンジンマウントは、OEMゴムマウントよりも強度が高く、エンジンの動きを大幅に低減し、エンジン加速時に最大出力を提供します。ドライブトレインとシャーシ間のより直接的な接続を提供します寿命を延ばす車輪にパワーを伝えるのに役立ちますOEMコンポーネントに直接ボルトオンコーナリ...

硬化ゴムによる強化エンジンマウントは純正ゴムマウントに比べ強度を高め、エンジンの動きを大幅に低減し、エンジン加速時に最大出力を発揮します。 。ドライブトレインとシャーシ間のより直接的な接続を提供します。寿命を延ばす。車輪に力を伝えるのに役立ちます。 OEM コンポーネントを使用して直接ボルトオ...

CD-PRO アダプターを補完する軽量ビレット トランスミッション X メンバー 以下のために利用可能-JZA80 | JZZ30 |JZX100 | JZX90 -JZX110 | SXE10 | JCE10 | JZS171 | JZS161 | JZZ40

トヨタ JZ エンジンを市場の日産 CD009/JK トランスミッションに接続するための、最高品質で最も技術的に先進的なアダプター システムです。 当社では、各個人のニーズに応えるために、シングルまたはマルチの 2 つのクラッチ オプションを提供しています。どちらのオプションも非常に包...

メーカー：ホールデンモデル: HQ、HJ、HX、HZ、WB車体：ユーティリティ、パネルバン、1トントランス: T350 / パワーグライド Tuff は、T350 とパワーグライド トランスミッションに適合するトランスミッション クロスメンバーを HQ から WB ホールデンに取り付けます。...