Hardrace

Hardrace は、Kuga Mk3 用のフロント ストラット バーを発表できることを誇りに思います。ストラットバーはストラットタワーを結びつけるように設計されており、シャーシの剛性とハンドリング性能を向上させます。 。アルミニウム合金構造 。体のフレックスを減らす 。ハンドリング性能の向上

トーアームにより、車両の後端のトー設定を微調整できます。ハンドリングを改善したり、ローダウン後に車を元の仕様に戻すのに役立ちます。トゥアームは高張力鋼合金で作られており、高い耐久性と強度を備えながらも軽量です。 。さまざまな走行条件に合わせてトー調整機能を提供。 OE 直接装着。高張力鋼合金...

スウェイバーはハンドリング特性と車のオーバーステアとアンダーステア​​に影響を与えます。下部のサスペンションリンクを前後で結び付けることで、旋回時に車が片側に傾かずにフラットな状態を保ちます。 Hardrace スウェイバーは、特に高速コーナリング時に優れたコントロールを提供します。 。 O...

。車のメンテナンス時の損傷を防ぐ。直接ボルトオンで簡単に取り付け可能。耐久性を高めるために軽量化を強化。レースとストリートで実証済みのデザイン。アグレッシブな走行のためにシャーシを強化するのに役立ちます

HARDRACE リア サブフレーム ブレースは、シャーシを強化し、車両シャーシのたわみを軽減するように設計されています。高速走行時やハードなコーナリング時における車の剛性を高めます。これにより、HARDRACE リアサブフレームブレースはサスペンションの性能を最大限に引き出し、ハンドリングフ...

説明 Hardrace LCA スキッド プレートは、4x4 車に究極のアンダーボディ保護を提供します。シールドは粉体塗装された高強度スチールで作られており、優れた強度と耐久性を備え、オフロード走行中のロアコントロールアームの損傷を防ぎます。シールドは工場出荷時の既存の取り付け穴にボルトで固定...

コントロール アームは、硬化鋼と高品質のブッシングを組み合わせた複合材で作られています。優れたコントロール アームは、曲がるたびに車輪の動きを素早く調整できます。最高の耐久性を実現するプロセスと塗装高品質のブッシングを装備優れた強度と耐久性. OEM直接交換ハンドリング性能を飛躍的に向上

コントロール アームは、硬化鋼と高品質のブッシングを組み合わせた複合材で作られています。優れたコントロール アームは、曲がるたびに車輪の動きを素早く調整できます。最高の耐久性を実現するプロセスと塗装高品質のブッシングを装備優れた強度と耐久性. OEM直接交換ハンドリング性能を飛躍的に向上

絶対的なコントロール、絶対的なHARDRACEコントロールアーム！ コントロールアームは硬化鋼製で、高品質のブッシュが装備されています。調整可能なボールジョイントプレートの設計により、微調整が可能です。優れたコントロールアームは、曲がったりコーナーを曲がるたびに車輪の動きを素早く調整できます...

絶対的なコントロール、絶対的なHARDRACEコントロールアーム！コントロールアームは硬化鋼製で、高品質のブッシュが装備されています。調整可能なボールジョイントプレートの設計により、微調整が可能です。優れたコントロールアームは、曲がったりコーナーを曲がるたびに車輪の動きを素早く調整できます。 ...

絶対的なコントロール、絶対的なHARDRACEコントロールアーム！コントロールアームは硬化鋼製で、高品質のブッシュが装備されています。調整可能なボールジョイントプレートの設計により、微調整が可能です。優れたコントロールアームは、曲がったりコーナーを曲がるたびに車輪の動きを素早く調整できます。 ...

絶対的なコントロール、絶対的なHARDRACEコントロールアーム！コントロールアームは硬化鋼製で、高品質のブッシュが装備されています。調整可能なボールジョイントプレートの設計により、微調整が可能です。優れたコントロールアームは、曲がったりコーナーを曲がるたびに車輪の動きを素早く調整できます。 ...

ハードレース調整スタビライザー リンクの精密アセンブリ生産により、回転楕円体、自己潤滑性プラスチック ベアリングとブラケットの緊密な接合が可能になり、一貫した品質と長寿命が実現します。 。よりダイレクトなエネルギー伝達と感触。耐久性を提供する高張力鋼合金で作られていますOEMフィットに適合する...

ハードレース調整スタビライザーリンクの精密アセンブリ生産により、回転楕円体、自己潤滑性プラスチックベアリングとブラケットの緊密な接合が可能になり、高品質と長寿命を実現します。 。よりダイレクトなエネルギー伝達と感触。耐久性を提供する高張力鋼合金で作られていますOEMフィットに適合するように製造...

スタビライザーバーは、ハンドリングと車のオーバーステアとアンダーステア​​に影響します。フロントまたはリアの下部サスペンションリンクを結び付け、車が片側に傾くのではなく、カーブで車をフラットに保ちます。HARDRACEスタビライザーバーは、特に高速コーナリングで優れた制御を提供します。 OEM...

フロント トラック バーは、アクスル ハウジングの横方向の動きを制御します。車高調整を行うと、純正トラックバーの固定長ではフィットしなくなります。これにより、サスペンションに不必要なストレスがかかり、アライメントの問題が発生します。HARDRACE 調整可能なフロント トラック バーにより、サ...

バンプ ステアリング キットは、ローダウンされた S2000 のバンプ ステアを調整し、ジオメトリを理想的な位置に修正するのに役立ちます。ローダウンしたS2000のサスペンション効果も向上します。

高強度で耐クラック性のゴム素材で作られた硬化ゴムブッシュ、安定したステアリング応答性とドライビングサスペンションの感触、高速操縦時のコーナリング中の側面の傾斜に耐えます。 。振動を軽減します。安定性を提供します。ステアリングレスポンスの向上。 OEM 直接交換。定期的なグリスアップは不要。騒音...

オリジナルの CIVIC EG/USDM EK ロア コントロール アームの後半部分が個別に入手可能になりました。コネクティング ロッドは高強度鋼で作られており、優れた品質と耐久性を備えています。優れたコントロール アームは、曲がるたびに車輪の動きを素早く調整できます。優れた強度と耐久性. O...

HARDRACE フロントロアボールジョイントは古いボールジョイントを交換して、より正確なステアリング感覚を提供します。 。 OEM 直接交換。定期的なグリスアップは不要。騒音やきしみがありません

HARDRACE フロントロアボールジョイントは古いボールジョイントを交換して、より正確なステアリング感覚を提供します。 。 OEM 直接交換。定期的なグリスアップは不要。騒音やきしみがありません

ピロボールブッシュは優れたドライバーフィードバック、正確なコントロール、しっかりしたサスペンションフィールを提供します。インナーブッシュは高分子プラスチックチューブと特定の金属合金の両方を使用して正確に作られています。高い耐久性と信頼性。アウターブッシュはTPV素材の防塵ブーツと結合されており...

高強度でひび割れ防止のゴム素材で作られた硬化ゴムブッシュ、安定したステアリング応答性とドライビングサスペンションの感触、高速操縦時のコーナリング中の側面の傾斜に耐えます。 。振動を軽減します。安定性を提供します。ステアリングレスポンスの向上。 OEM 直接交換。定期的なグリスアップは不要。騒音...

このOEMフロントブッシュフロントロアアームは、フォルクスワーゲントランスポーター、T4 (98-03)、T5 (03-16)、およびT6 (16-現在)モデル用に特別に設計されています。長期にわたる性能と優れた耐食性を実現する高級素材で作られており、メーカー保証が付いています。フロントブッシ...