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Ford Barra DOHC Ford 6 cyl 用のアトミック タイミング チェーンは、純正チェーンより 80% 以上強度があり、標準より重いバルブ スプリングとの使用を強くお勧めします。これらは工場であらかじめ伸ばされており、極厚のリンクプレートを備えたローラー付きトラニオンを備えてお...
詳細を全部見るAtomic Performance は、Ford Barra 6 気筒エンジンに適合するように特別に設計された Barra サーモスタットを提供しています。 2 つの温度が利用可能: 71°C (160°F) 90℃ (195°F) これらのサーモスタットは、冷却シス...
詳細を全部見るフォード 4.0L ツインカム バーラ エンジンに適合するアトミック タイトトレランス ビレット オイル ポンプ ギアセット。取り付け金具が含まれています。 高性能フォード 6 気筒 DOHC エンジンには高性能オイル ポンプが必要ですが、アトミックはその答えを設計しました。当社は、粉末金...
詳細を全部見る張力: 1.490インチで80ポンド .500 バルブリフト時の張力: 175 ポンドコイルバインド: 23.5mm/220ポンドブーストレベルが 1.8 バール (27 ポンド) を超えない場合に推奨標準リテーナーまたはアトミックを使用 に合うでしょう: フォード バラ DOHC エン...
詳細を全部見るビレットスチールクランクシャフトスプロケットはフォードDOHC 6気筒エンジンに適合します。 8mm (標準) ピッチのタイミングチェーンに適合します。 適合するもの: フォード・バーラBA-FGXエンジンに適合します。 その他の情報:
フォード 6 気筒ターボエンジンのフレックスプレートは、厳しいねじり荷重にさらされます。標準装備品に多大な負荷をかける 1800 kg (3960 ポンド) を超える重量の車両を動かすために、1000 以上の馬力が薄っぺらい板金フレックスプレートを介して伝達されます。 アトミックエ...
詳細を全部見るアトミックのパフォーマンスガスケットとシールセットは、フォード BA/BF/FG 6cyl DOHC Barra エンジンに適合します。 SLS - SLS .015 インチ (.38mm) ヘッド ガスケットを含むパフォーマンス ガスケット & シール セット。 M...
詳細を全部見るビレット 4140 スチール エンド プレート キットは、すべてのモデルのフォード DOHC 6 気筒オイル ポンプに適合します。プラズマガス窒化処理されており、高張力皿六角ボルトが付属しています。 適合するもの: オールバーラ 4.0L
フォード 6 気筒 DOHC に適合する車載バルブ スプリング取り外しツール 当社の特許取得済みツールは、フォード 4.0L VCT ツイン カム バーラ エンジンのバルブトレイン コンポーネントの迅速かつ簡単な取り外しを容易にするシンプルなデバイスです。 このツールのユニークな機能は次のと...
詳細を全部見るターボチャージャー付きエンジンで最も悪影響を受けるコンポーネントの 1 つはヘッド ガスケットです。そのため、私たちは DOHC および SOHC フォード 6 気筒エンジン用のさまざまなガスケットを研究開発するために多大な時間と労力を費やしました。さまざまな建設スタイルと対応する用途の簡単な...
詳細を全部見るDOHC Ford 6 cyl 用のアトミック タイミング チェーンは、純正チェーンより 80% 以上強度があり、標準より重いバルブ スプリングとの使用を強くお勧めします。これらは工場であらかじめ伸ばされており、極厚のリンクプレートを備えたローラー付きトラニオンを備えており、最大限の信頼性を提...
詳細を全部見る厚さ10mmのスーツBA-FGフォード6気筒ストリートアプリケーション - 改造なしで標準サンプに適合します**ウィンデージトレイは含まれません。お客様自身のユニットを改造してください。説明書が付属** に合うでしょう: フォード バラ DOHC エンジン その他の情報: A...
詳細を全部見るフォード DOHC 6 気筒エンジンは油圧で調整可能なカムシャフト タイミングを備えており、工場出荷時の ECU によって制御されます。工場出荷時の調整では、時速 100 キロを超える軽いスロットルでカム タイミングを (両方のカムを同時に) 遅らせ、排出ガスや燃料消費量を改善しますが、パフォ...
詳細を全部見るアトミック VCT ブロックオフ プレートには、ステンレス鋼の取り付け金具が含まれています。ペアごとに販売されます。 に合うでしょう: フォード バラ DOHC エンジン
アトミック コンペティション ファスナー ヘッド/メイン スタッド キット 必要は発明の母、という言葉もありますが、ヘッド スタッドやメイン スタッドは私たちが発明したわけではありません。これらはかなり前から存在しており、高応力のエンジン コンポーネントをはるかに効率的に固定します。ボルトより...
詳細を全部見るVCT ソレノイド削除キット VCT ポートを測定して確認してください。 2 つのサイズが利用可能: 18mm初期モデルエンジン 約20mm 2005年以降 ペアで販売。
原子力ステアリングポンプ削除キットスーツフォード DOHC 6 気筒 適合するもの: オールバーラ 4.0L その他の情報: 取り付けブラケット、アイドラー、ハードウェアが含まれます。
Atomic - Intech 高性能アンチポンプアップ油圧リフター SOHCフォード6気筒に適合するアンチポンプアップリフター。 12個セット。 適合するもの: フォードSOHCエンジン。 その他の情報: アトミックリフターは、SOHCおよびDOHCフォード6気筒エンジン...
詳細を全部見るアレンヘッドボルトとワッシャーキットは、Atomic 306720 フレックスプレートまたは工場出荷時の手動フライホイールに適合します。 6x m10/1.25 x 25mm キャップスクリューとデルトラロックワッシャーで構成されています。 100NMのトルクで締めます。 に合うでしょう: ...
詳細を全部見るAtomic - Barra 高性能アンチポンプアップ油圧リフター DOHCフォード6気筒に適合するアンチポンプアップリフター。 24個セット。 適合するもの: フォード バラ DOHC エンジン その他の情報: アトミックリフターは、SOHCおよびDOHCフォード6気筒エン...
詳細を全部見るAtomics の新しいローラー ロッカーは、競争力のある価格で高 HP ロッカー ソリューションを提供します。日本製ベアリングとより頑丈なスチールプレスデザインを使用しており、大きなブースト圧での高回転での使用に適しています。 これらは、HP の高い Barra にとって必須のアイテム...
詳細を全部見る高圧オイルポンプバイパススプリングスーツフォードDOHC 6気筒 - 全モデル。圧力が約 15 ~ 20 psi 上昇します
Atomic Performance Products の高耐久タイミング チェーン テンショナーは、フォード ファルコン DOHC 6 気筒 Barra エンジンに適合し、すべてのモデルに適合します。高張力取り付けファスナーが付属しています。
アトミック コンペティション ファスナー ヘッド/メイン スタッド キット 必要は発明の母、という言葉もありますが、ヘッド スタッドやメイン スタッドは私たちが発明したわけではありません。これらはかなり前から存在しており、高応力のエンジン コンポーネントをはるかに効率的に固定します。ボルトより...
詳細を全部見るアトミック パフォーマンス プロダクツでは、フォード「バーラ」直列 6 気筒エンジンを中心とした特殊な高性能エンジン コンポーネントおよびロング エンジンのオーストラリアのメーカーであることに誇りを持っています。同社は最高品質の素材を使用し、最先端の CNC 製造プロセスと組み合わせ、経験豊富な職人によって手作業で仕上げられています。これにより、最高品質のエンジンとコンポーネントが生まれ、優れたパフォーマンスと信頼性を実現します。
同社の創設者であるブラッド ガードウッドは、高性能エンジン製造業界で 35 年以上の経験があります。彼は 80 年代と 90 年代にシドニーのブラッド スピード ショップで高品質エンジンの評判を確立し、その経験を活かして 2005 年にアトミックを開発しました。2004 年に新しい DOHC フォード バラ エンジンで多数のエンジン故障を目撃した後、ブラッドと彼のチームはチューンナップされたターボ 6 のパワーを処理するには、高品質のエンジン内部構造の必要性を認識しました。彼らは、これらの課題に対応できるさまざまな強力なエンジン部品の設計に着手しました。
それ以来、同社の製品範囲は 1 つの部品番号から 3,700 を超える部品番号のエンジンと製品に拡大され、Barra エンジンの膨大な潜在力を活用するように設計されています。