海外顧客:
お問い合わせ
ハードレース調整スタビライザー リンクの精密アセンブリ生産により、回転楕円体、自己潤滑性プラスチック ベアリングとブラケットの緊密な接合が可能になり、一貫した品質と長寿命が実現します。 。よりダイレクトなエネルギー伝達と感触。耐久性を提供する高張力鋼合金で作られていますOEMフィットに適合する...
詳細を全部見るHARDRACE フロントロアブレースは、シャーシを強化し、車両シャーシのたわみを軽減するように設計されています。高速走行時やハードなコーナリング時における車の剛性を高めます。このためHARDRACEフロントロアブレースはサスペンションの性能を最大限に引き出し、ハンドリングフィーリングの向上と...
詳細を全部見る高強度でひび割れ防止のゴム素材で作られた硬化ゴムブッシュ、安定したステアリング応答性とドライビングサスペンションの感触、高速操縦時のコーナリング中の側面の傾斜に耐えます。 。振動を軽減します。安定性を提供します。ステアリングレスポンスの向上。 OEM 直接交換。定期的なグリスアップは不要。騒音...
詳細を全部見るコントロール アームは、硬化鋼と高品質のブッシングを組み合わせた複合材で作られています。優れたコントロール アームは、曲がるたびに車輪の動きを素早く調整できます。最高の耐久性を実現するプロセスと塗装高品質のブッシングを装備優れた強度と耐久性. OEM直接交換ハンドリング性能を飛躍的に向上
HARDRACE フロント ロワー ブレースは、シャーシを強化し、車両シャーシのたわみを減らすように設計されています。これにより、高速走行中や急なコーナリング中に車の剛性が向上します。そのため、HARDRACE フロント ロワー ブレースはサスペンションのパフォーマンスを最大限に引き出し、より...
詳細を全部見るHARDRACE フロントロアブレースは、シャーシを強化し、車両シャーシのたわみを軽減するように設計されています。高速走行時やハードなコーナリング時における車の剛性を高めます。このためHARDRACEフロントロアブレースはサスペンションの性能を最大限に引き出し、ハンドリングフィーリングの向上と...
詳細を全部見るHARDRACE フロント ロワー ブレースは、シャーシを強化し、車両シャーシのたわみを減らすように設計されています。これにより、高速走行中や急なコーナリング中に車の剛性が向上します。そのため、HARDRACE フロント ロワー ブレースはサスペンションのパフォーマンスを最大限に引き出し、より...
詳細を全部見る高強度でひび割れ防止のゴム素材で作られた硬化ゴムブッシュ、安定したステアリング応答性とドライビングサスペンションの感触、高速操縦時のコーナリング中の側面の傾斜に耐えます。 。振動を軽減します。安定性を提供します。ステアリングレスポンスの向上。 OEM 直接交換。定期的なグリスアップは不要。騒音...
詳細を全部見る高強度でひび割れ防止のゴム素材で作られた硬化ゴムブッシュ、安定したステアリング応答性とドライビングサスペンションの感触、高速操縦時のコーナリング中の側面の傾斜に耐えます。 。振動を軽減します。安定性を提供します。ステアリングレスポンスの向上。 OEM 直接交換。定期的なグリスアップは不要。騒音...
詳細を全部見るHARDRACE ロールセンターアジャスターを装着すると、車高を落とした車のサスペンションジオメトリを補正し、コントロールアームを元の位置に近づけ、バンプステアを解消しながらステアリングの応答性と安定性を向上させます。 。ボディロールを軽減します。タイヤの路面との接地面を改善します。 。ステア...
詳細を全部見るHARDRACE フロント ステアリング ラック ブレースは、シャーシを強化し、車両シャーシのたわみを軽減するように設計されています。高速走行時やハードなコーナリング時における車の剛性を高めます。このためHARDRACEフロントステアリングラックブレースはサスペンションの性能を最大限に引き出し...
詳細を全部見るHARDRACEは新しいフロントストラットバーを発表できることを誇りに思っています。ストラットバーはストラットの上部を結び付けるように設計されており、加速、ブレーキ、シャーシの剛性が向上します。 。車両シャーシのたわみを軽減します。剛性の向上。アルミニウム合金鋼製で、より高い強度を提供します
スウェイバーはハンドリングや車のオーバーステア、アンダーステアに影響を与えます。フロントまたはリアの下部サスペンション リンクを結び付けることで、旋回時に車が片側に傾かずフラットに保ちます。HARDRACE スウェイ バーは、特に高速コーナリングで優れたコントロールを提供します。 。 OE...
詳細を全部見るHARDRACE スウェイバーは、ボディのロールを軽減し、パフォーマンス走行中のハンドリングを向上させるように設計されています。当社はすべてのスタビライザーを最新の技術と CNC マシンで製造しています。私たちは、デザイン、素材、生産手順が高い基準に保たれるよう熱心に取り組んでいます。当社のス...
詳細を全部見るスウェイバーはハンドリングや車のオーバーステア、アンダーステアに影響を与えます。フロントまたはリアの下部サスペンション リンクを結び付けることで、旋回時に車が片側に傾かずフラットに保ちます。HARDRACE スウェイ バーは、特に高速コーナリングで優れたコントロールを提供します。 。 OE...
詳細を全部見るスウェイバーはハンドリングや車のオーバーステア、アンダーステアに影響を与えます。フロントまたはリアの下部サスペンション リンクを結び付けることで、旋回時に車が片側に傾かずフラットに保ちます。HARDRACE スウェイ バーは、特に高速コーナリングで優れたコントロールを提供します。 。 OE...
詳細を全部見るスウェイバーはハンドリングや車のオーバーステア、アンダーステアに影響を与えます。下部サスペンションリンクを前後に結び付けます。ターン時に車が片側に傾かずにフラットに保たれます。 HARDRACE スウェイバーは、特に高速コーナリング時に優れたコントロールを提供します。 。 OEM 直接交換...
詳細を全部見るボディのロールを軽減し、タイヤの接地面を最大化します。 CR-MOシームレス鋼合金製のスウェイバー。高い剛性と高い張力により、ボディのロールが軽減され、アンダーステアまたはオーバーステアが中和され、旋回時に車が片側に傾かずフラットに保たれます。 。任意の直径に対してより高いねじれ剛性を備え...
詳細を全部見るピロボールブッシュは優れたドライバーフィードバック、正確なコントロール、しっかりしたサスペンションフィールを提供します。インナーブッシュは高分子プラスチックチューブと特定の金属合金の両方を使用して正確に作られています。高い耐久性と信頼性。アウターブッシュはTPV素材の防塵ブーツと結合されており...
詳細を全部見る高強度でひび割れ防止のゴム素材で作られた硬化ゴムブッシュ、安定したステアリング応答性とドライビングサスペンションの感触、高速操縦時のコーナリング中の側面の傾斜に耐えます。 。振動を軽減します。安定性を提供します。ステアリングレスポンスの向上。 OEM 直接交換。定期的なグリスアップは不要。騒音...
詳細を全部見る独自の高密度スチール製フロントテンションロッドが高速走行やハードコーナリング時に優れた安定性を発揮します。 。高品質の超強力スチール製。最高の耐久性を実現する加工と塗装。プレミアム品質のブッシュを装備。優れた強度と耐久性。 OEM 直接交換
高強度でひび割れ防止のゴム素材で作られた硬化ゴムブッシュ、安定したステアリング応答性とドライビングサスペンションの感触、高速操縦時のコーナリング中の側面の傾斜に耐えます。 。振動を軽減します。安定性を提供します。ステアリングレスポンスの向上。 OEM 直接交換。定期的なグリスアップは不要。騒音...
詳細を全部見る高強度でひび割れ防止のゴム素材で作られた硬化ゴムブッシュ、安定したステアリング応答性とドライビングサスペンションの感触、高速操縦時のコーナリング中の側面の傾斜に耐えます。 。振動を軽減します。安定性を提供します。ステアリングレスポンスの向上。 OEM 直接交換。定期的なグリスアップは不要。騒音...
詳細を全部見るコントロールアームは硬化鋼と高品質のブッシュを備えたコンパウンドで作られています。優れたコントロールアームは、曲がったりコーナーを曲がるたびに車輪の動きを素早く調整できます。 。最高の耐久性を実現する加工と塗装。プレミアム品質のブッシュを装備。優れた強度と耐久性。ヘラフラッシュのデザイン