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高強度でひび割れ防止のゴム素材で作られた硬化ゴムブッシング、しっかりとしたステアリングレスポンスとサスペンションの運転感覚、高速操縦時のコーナリング中の横傾斜に抵抗します。振動を軽減安定性を提供するステアリングレスポンスの向上. OEM直接交換定期的な給油は不要騒音やきしみ音なし
高強度でひび割れ防止のゴム素材で作られた硬化ゴムブッシュ、安定したステアリング応答性とドライビングサスペンションの感触、高速操縦時のコーナリング中の側面の傾斜に耐えます。 。振動を軽減します。安定性を提供します。ステアリングレスポンスの向上。 OEM 直接交換。定期的なグリスアップは不要。騒音...
詳細を全部見る高強度でひび割れ防止のゴム素材で作られた硬化ゴムブッシュ、安定したステアリング応答性とドライビングサスペンションの感触、高速操縦時のコーナリング中の側面の傾斜に耐えます。 。振動を軽減します。安定性を提供します。ステアリングレスポンスの向上 。 OEM 直接交換。定期的なグリスアップは不要。騒...
詳細を全部見るLS は三菱シグマを T400 トランスミッション クロスメンバーと交換します これらは GE-GH モデル Sigma にのみ適合します。 このクロスメンバーは、次の LS コンバージョンをさらに簡単にするように設計されています。 当社の新しいクロスメンバーは、見栄えの良いエクストラク...
詳細を全部見るLS は、三菱シグマを当社の 4L60 トランスミッション クロスメンバーと交換します。 これらは GE-GH モデル Sigma にのみ適合します。 このクロスメンバーは、次の LS コンバージョンをさらに簡単にするように設計されています。 当社の新しいクロスメンバーは、見栄えの良い...
詳細を全部見るLS は、三菱シグマを T350 およびパワーグライド トランスミッション クロスメンバーと交換します。 これらは GE-GH モデル Sigma にのみ適合します。 このクロスメンバーは、次の LS コンバージョンをさらに簡単にするように設計されています。 当社の新しいクロスメンバー...
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