Haltech - ECU 購入ガイド

ECUバイヤーズガイド

Haltech は、幅広いエンジンやアプリケーションに適合する ECU を製造しているため、どの ECU が自分に適しているかを判断するのは難しいプロセスになる場合があります。ここでは、アプリケーションに適した ECU を選択するのに役立つ簡単なヒントをいくつか紹介します。

配線を理解する

Haltech ECU は 2 つの主要なグループに分かれています。プラグアンドプレイとユニバーサル。工場出荷時のハーネスを使用する予定がある場合は、当社のプラグアンドプレイ ECU ソリューションをご覧ください。これらには以下が含まれます： Platinum Pro プラグイン ECU 工場出荷時のハーネスに直接接続するか、独自のケーブルを介して工場出荷時のハーネスに接続する Elite ECU プラグアンドプレイアダプターハーネス。

車の配線を完全にやり直す、エンジンを交換する、またはゼロからレースカーを構築することを計画している場合は、すぐにに向かいましょう。 ユニバーサルECU範囲。これらの ECU は、次のようなさまざまな配線オプションでサポートされています。 ユニバーサルワイヤーハーネス エンジン固有の 終端ハーネス。その名前が示すように、ユニバーサル ECU は、ほぼすべてのエンジン タイプおよび構成で動作します。最新の ネクサスシリーズ VCU はさらに一歩進んで、オンボード配電モジュールを備えており、配線プロセスをより迅速、簡単、安全に行うことができます。

自分のエンジンを知る

エンジンの要件によって、ECU に必要な機能が決まります。必要な入力と出力の数によって、選択内容がすぐに絞り込まれます。一部の ECU は 4 または 6 気筒エンジンに適していますが、V8 または V12 エンジンにはほとんどの場合、範囲の上限の ECU が必要です。

次に、エンジン保護、ドライブバイワイヤスロットル、フレックス燃料、ノックコントロール、長期学習、ローンチ/トラクションコントロール、可変カムコントロールなどのエンジン固有の要件を確認します。これらをリストに追加すると、選択肢がさらに絞り込まれます。

自分の目標を知る

レースカーを構築している場合、より速く、より速く走り、信頼性を維持できる機能が必要になることは間違いありません。ブースト コントロール、ナイトロ コントロール、フラット シフト、トランス ブレーキ、トルク マネジメントなど、競争力のあるレース用に特別に設計された「レース機能」を探してください。

以下の比較表は、どの ECU があなたの車両に最適な特徴、機能、入力および出力を備えているかを判断するのに役立ちます。

まだご不明ですか?

選択をいくつかの ECU に絞り込んだが、その決定が正しかったことを確認したい場合は、当社の営業チーム (-> sales@golebysparts.au) までお問い合わせください。

このガイドを作成してくださった Haltech に感謝します。