13B

Haltech Elite 1500 + Mazda 13B S4/5 CAS (IGN-1A 点火終端ハーネスキット付き) インジェクターコネクタ: Bosch EV1 スーツ： S4/5 CAS (クランク角センサー) WBC1 CAN O2 広帯域コントローラー対応 (コントローラーと...

スーツ： RX-7シリーズ6～シリーズ8に搭載されたマツダ13Bエンジン。

スーツ： マツダ 13B シリーズ 4 および 5、ハルテック エリート 1000、エリート 1500。 含まれるもの: マツダ 13B S4/5 終端クランク角センサー (CAS) サブハーネス。 ノート： 他のサブハーネスは含まれません

ハルテック フライング リード点火ハーネスは、既存の点火モジュールに配線したり、CDI システムをトリガーするために使用したりできる、点火システムの代替オプションをユーザーに提供できるように設計されています。 スーツ： マツダ13B S4 2代目、マツダ13B S5 2代目、マツダ1...

レースカーやエンジンの変換を配線するための最速かつ最もコスト効率の高い方法です。いくつかのラベル付きワイヤを接続するだけで、このプラグ アンド プレイ製品を使用して、わずか数時間で稼働できるようになります。 効率的な Haltech Plug'n'Play 製品で、わずか数時間で稼働を開...

高出力 IGN-1A コイル終端点火ハーネス ハルテック マツダ 13B 点火ハーネスは、ハルテック IGN-1A 点火コイルに接続します。 マツダ 13B 用エリート 1000/1500 ターミネートエンジンハーネスへのアドオンとして推奨されます。 スーツ： エリー...

ハルテック エリート 1500 マツダ 13B S4/5 CAS フライング リード点火終端ハーネス インジェクター コネクター付き: Bosch EV1 レースカーやエンジンの変換を配線するための最速かつ最もコスト効率の高い方法です。いくつかのラベル付きワイヤを接続するだけで、このプラグ ...

Haltech Elite 1500 マツダ 13B S4/5 CAS IGN-1A 点火終端ハーネス インジェクター コネクター付き: Bosch EV1 レースカーやエンジンの変換を配線するための最速かつ最もコスト効率の高い方法です。いくつかのラベル付きワイヤを接続するだけで...

ハルテック エリート 1500 マツダ 13B S6-8 CAS フライング リード点火終端ハーネス インジェクター コネクター付き: Bosch EV1 レースカーやエンジンの変換を配線するための最速かつ最もコスト効率の高い方法です。いくつかのラベル付きワイヤを接続するだけで、このプラ...

レースカーやエンジンの変換を配線するための最速かつ最もコスト効率の高い方法です。いくつかのラベル付きワイヤを接続するだけで、このプラグ アンド プレイ製品を使用して、わずか数時間で稼働できるようになります。 効率的な Haltech Plug'n'Play 製品で、わずか数時間で...

ハルテック エリート 1500 + マツダ 13B S6-8 CAS フライング リード点火終端ハーネス キット インジェクター コネクタ: Bosch EV1 スーツ： S6-8 CAS (クランク角センサー) WBC1 CAN O2 広帯域コントローラー対応 (コントローラーとセンサーは...

Haltech Elite 1500 + Mazda 13B S6-8 CAS (IGN-1A 点火終端ハーネスキット付き) インジェクターコネクタ: Bosch EV1 スーツ： S6-8 CAS (クランク角センサー) WBC1 CAN O2 広帯域コントローラー対応 (コントローラーと...

Haltech Elite 1500 + Mazda 13B S4/5 CAS (フライング リード付き点火終端ハーネス キット インジェクター コネクタ: Bosch EV1) スーツ： S4/5 CAS (クランク角センサー) WBC1 CAN O2 広帯域コントローラー対応 (コントロ...