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ターボスマート TS-0205-2004 BOV 38mm S/S 溶接フランジ
ターボスマート TS-0205-2005 BOV 38mm 合金溶接フランジ 溶接フランジ (合金) は、Turbosmart Plumb Back、Dual Port、Vee Port Pro、および Supersonic Universal Fit BOV に適合します。ストレートカ...
詳細を全部見るターボスマート TS-0205-3008 BOV 38mm WA/HO アロイ ウェルド フランジは、Turbosmart Plumb Back、Dual Port、Vee Port Pro、および Supersonic Universal Fit BOV に適しています。ストレートカッ...
詳細を全部見るTURBOSMART イエロー BOV スプリング デュアルポート/スーパーソニック/Vee ポート Pro TS-0205-3101 その他の情報: スプリング - Turbosmart Plumb Back、Dual Port、Supersonic に適合します。低真空 - 22...
詳細を全部見るTurbosmart Kompact BOV は、KIA Stinger および Genesis Sport G80 モデルに適合し、工場の全プラスチック製ユニットに直接フィットする高性能交換品です。 Turbosmart ユニットは、漏れを最小限に抑え、バイパス開口部全体を完全にシールできる...
詳細を全部見る2015 WRX 用に特別に作られた最新の Kompact Smart Port は、革新的な新しい Smart Port ドライブバイワイヤフレンドリーなステージングテクノロジーを備えており、大気への通気による高性能の利点を備えながら、鉛直バルブの応答を提供します。バルブ。 Smart Po...
詳細を全部見るルノー メガーヌ RS250 コンパクト スーパーソニック BOV は、取り付けとセットアップが簡単です。本格的なストリートチューナーやレーサーに推奨される通気ソリューション。 Megane RS250 BOV は、工場出荷時の部品を直接ボルトオンで交換できるように設計されており、取り付けが簡...
詳細を全部見る高温バイトン O リングを備えたオールステンレス鋼構造のこれらのプッシュロック フィッティングは、ブースト コントロール デバイスの配管に迅速な取り付け、使いやすさ、優れたクリーンな外観を実現します。 1/8 インチ NPT ネジ、6 mm チューブ (TS-0550-3056) に適...
詳細を全部見るTurbosmart EM Kompact は、工場出荷時のプラスチックユニットに直接フィットする高性能代替品で、高温シールと最新の特許取得済みテクノロジーを備えたオールビレット CNC 構造を提供します。 EM シリーズ BOV は、漏れ防止設計、超高速作動、高圧処理能力、工場制御システム...
詳細を全部見るKompact EM BOV VR1 ソレノイドの交換
受賞歴のある Kompact EM シリーズ ブローオフ バルブは、世界初の真のプラグ アンド プレイ式ブローオフ バルブです。 OEM ブローオフ バルブのプラグを外してボルトを外し、その場所に当社のブローオフ バルブを取り付けるだけです。アダプター、ホース、または追加の組み立ては必要あり...
詳細を全部見るターボスマート - プラチナ ProPort GenV BOV Turbosmart の ProPort は、設置面積が小さく、流量が大きいまったく新しい 54 mm (2.13 インチ) ブローオフ バルブです。 ProPort は、3500 HP に十分な 420 cfm の流れを実現...
詳細を全部見るGenV WG38 UltraGate38 外部ウェストゲートは、モータースポーツで実証済みのコスト効率の高い外部ウェストゲートです。 Turbosmart GenV シリーズは、世界で最も高い流量を誇るウェストゲート シリーズです。 GenV は、広範なユーザー構成、世界をリードする拡...
詳細を全部見るTurbosmart - Kompact デュアル ポート & プラム バック BOV スーツ ヒュンダイ I30 N-Line、KONA N-Line & Veloster N-Line 1.6L 工場出荷時の全プラスチックユニットに直接フィットする高性能代替品である ...
詳細を全部見る複数の受賞歴を誇る Kompact EM シリーズのアップグレード ブローオフ バルブは、世界初の真のプラグ アンド プレイの工場ダイバーター バルブ用アップグレード ソリューションです。 OEM バルブのプラグを外してボルトを外し、その場所に Kompact EM バルブを取り付けます。アダ...
詳細を全部見る複数の賞を受賞したアップグレードされたダイバーター バルブの Kompact EM シリーズは、工場のダイバーター バルブのための世界初の真のプラグ アンド プレイ アップグレード ソリューションです。 OEM バルブのプラグを外してボルトを外し、その場所に Kompact EM バルブを取り...
詳細を全部見るTurbosmart の ProPort は、設置面積が小さく、流量が大きいまったく新しい 54 mm (2.13 インチ) ブローオフ バルブです。 ProPort は、3500 HP に十分な 420 cfm の流れを実現し、市場をリードする 50 mm Raceport よりも 25% ...
詳細を全部見るTurbosmart の ProPort は、設置面積が小さく、流量が大きいまったく新しい 54 mm (2.13 インチ) ブローオフ バルブです。 ProPort は、3500 HP に十分な 420 cfm の流れを実現し、市場をリードする 50 mm Raceport よりも 25% ...
詳細を全部見るTurbosmart の ProPort は、設置面積が小さく、流量が大きいまったく新しい 54 mm (2.13 インチ) ブローオフ バルブです。 ProPort は、3500 HP に十分な 420 cfm の流れを実現し、市場をリードする 50 mm Raceport よりも 25% ...
詳細を全部見るTurbosmart の ProPort は、設置面積が小さく、流量が大きいまったく新しい 54 mm (2.13 インチ) ブローオフ バルブです。 ProPort は、3500 HP に十分な 420 cfm の流れを実現し、市場をリードする 50 mm Raceport よりも 25% ...
詳細を全部見るTurbosmart™ の Kompact バルブ キットは、新型 C63 AMG 用のダイレクト プラグ アンド プレイ ソリューションとして開発されました。高性能を目的としているにもかかわらず、Mercedes™ 標準バイパス バルブはプラスチック製のユニットであり、ブーストを逃がし...
詳細を全部見るKompact プラム バック バルブ (ダイバーター バルブス) スーツ メルセデス AMG C63 M178 Bi-Turbo Turbosmart の Kompact バルブ キットは、新しい C63 AMG に直接プラグアンドプレイ ソリューションを提供します。メルセデスの...
詳細を全部見るこの小さなブローオフ バルブは小さく見えるかもしれませんが、性能は決して軽いものではありません。ビレットアルミニウム構造と、精密に設計されたスプリングと完璧にマッチした軽量の真鍮/アルミニウムのツーピースピストンを備えた Shortie は、カミソリのような鋭いブーストレスポンスと、最大 30...
詳細を全部見るターボスマートは、ボルグワーナー EFR、KKK、フォーカス RS 2016 2.3L EcoBoost ターボ用のターボスマート ビレット ブランキング プレートを自信を持って発表します。このブランキング プレートは、外部 BOV を取り付けるために最初に必要だったダイバーター バルブの必要...
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