ボトムエンドエンジン部品

トヨタ 1JZ / 2JZ ビレットオイルポンプ 削除 社外オイルポンプに変換する際に、OEM オイルポンプを交換するための軽量ビレットオイルポンプブランキングプレート。いじったり、ギアを取り外したり、穴を塞いだりする代わりに、既存のオイルポンプのボルトを外してビレットカバーを取り付ける...

トヨタ 1JZ/2JZ ビレットドライサンプ用 30mm スペーサー ビレット ドライ サンプ スペーサーは、Ross Performance Parts のビレット ドライ サンプ パンをブロックのベースから 30 mm の間隔で配置し、ビレット ブロックでよく使用される大型のメイン...

トヨタ 1JZ / 2JZ ビレット外部オイルポンプ ブラケット - 左側取り付け あ アルミビレットオイルポンプ取付ブラケット Aviaid 外部オイル ポンプ シリーズをトヨタ 1JZ / 2JZ エンジンの左側/吸気側に取り付けるための製品です。 このブラケットは、トヨタ 1J...

2JZ-GTE エンジン用の PHR ビレット メイン キャップは、工場出荷時の鋳鋼メイン キャップと直接交換できます。高強度スチールから CNC 加工されたこれらのメイン キャップは、工場出荷時のメイン キャップのように高ブースト/高 HP レベルでも歪みません。完璧にフィットするよう...

Goleby's Parts は、オーストラリア全土の 1JZ および 2JZ Parts の大手販売代理店であり、世界中のビルドに部品を供給してきました。このリストは、900HP の出力に耐えられる 2JZ 非 VVTI または VVTI エンジンを構築するための部品を提供することを目的とし...

Goleby's Parts は、オーストラリア全土の 1JZ および 2JZ Parts の大手販売代理店であり、世界中のビルドに部品を供給してきました。このリストは部品を供給するためのものです 1200HP のパワー数値に耐えられるように、2JZ 非 VVTI または VVTI ボトムエン...

メーカー：ホールデンモデル: VB、VC、VH、VK、VL、VN、VP、VR、VS車体：セダン、ワゴンエンジン：トヨタ2JZ TUFF MOUNTS は直接ボルトアップで取り付けられます。 OEM 交換品、標準の高さと位置。アダプターは必要ありません。 最高品質のスチールとポリウレタンの...

スプール 2JZ ストーカー クランクは、ビレット 4340 コアストックから機械加工された真のビレット クランクシャフトです (最終機械加工された鋳造鍛造ブランクではありません)。 各クランクは CNC 機械でコアストック 4340 から機械加工され、その後窒化処理され、最終的に研磨され...

2JZGTE ストローカー クランク 92mm NITTO 4340 ビレットスチール クランクシャフトは、高品質の真のビレット丸棒ストックから製造されています。他のほとんどのアフターマーケット クランクシャフトは、はるかに安価な製造プロセスである鋳造鍛造材料を使用して製造されているため、...