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マッスルガレージ最新作 当社の高品質製品のラインナップに合わせて オーストラリア製、デザイン。 ショー、ドラッグ、レース、ストリートカー用の製品。 タフマウントGEからGN三菱シグマLS変換キット。 (エンジンマウント、サンプ、トランスマウント) セダンおよびワゴン用の...
詳細を全部見る説明: XA-XD Falcons で Tuff Mounts LS Conversion マウント (TM216) を使用する場合、オリジナルの Transmission X メンバーを利用して、このブラケットを使用して T400 または T350/Powerglide を取り付けるこ...
詳細を全部見るTUFF MOUNTS 最新リリースがリリースされました。 キットには以下が含まれます。 タフマウント エンジンマウント、 タフマウント トランスマウントと タフマウント チューブラートランスXメンバー。これらはすべての LS Engines inc. に適合します。 LS1-LS2、LS3...
詳細を全部見るメーカー:ユニバーサルモデル: カマロ、ノバ、インパラ、コルベット、55-57 シボレーなど本体:すべてエンジン:LSシリーズ TUFF MOUNTS は直接ボルトアップで取り付けられます。 OEM 交換品、標準の高さと位置。アダプターは必要ありません。 最高品質のスチールとポリウレタンの...
詳細を全部見るLSシリーズエンジンに適合するソリッドマウントエンジンプレート ブロックとヘッドにボルトで固定し、タイミング カバーの周りを一周します ユニバーサル装備として設計されており、 幅900mmなので仕様に合わせてカット可能 1/4インチ – 6mm厚の精密カットアルミニウム ...
詳細を全部見るメーカー: ホールデン、ポンティアック、ボクソールモデル: VE-VF車体:セダン、ワゴン、ユーティリティエンジン:LSシリーズ TUFF MOUNTS は直接ボルトアップで取り付けられます。 OEM交換アダプターは必要ありません。 最高品質のスチールとポリウレタンのブッシュは、エンジンの...
詳細を全部見るメーカー: ホールデン、ポンティアック、ボクソールモデル:VT、WH、VU、VX、VY、VZ、G8、ルミナ、GTO車体:セダン、ワゴン、クーペ、ユーティリティエンジン:LSシリーズ タフマウントのビレットシリーズは、より大きな直径のブッシュを備えており、エンジンからの余分な高調波伝達を減衰さ...
詳細を全部見るメーカー: ホールデン、ポンティアック、ボクソールモデル: VT、WH、VU、VX、VY、VZ、G8車体:セダン、ワゴン、クーペ、ユーティリティエンジン:LSシリーズ TUFF MOUNTS は直接ボルトアップで取り付けられます。 OEM 交換品、標準の高さと位置。アダプターは必要ありません...
詳細を全部見るメーカー:マツダモデル: RX3-808車体:セダン、クーペエンジン:13Bロータリー ご要望にお応えして、新しいマツダロータリータフマウントが登場しました。 TUFF MOUNTS、マツダ RX3-808 セダンまたはクーペ 13B ロータリーに適合するパフォーマンス エンジン マウ...
詳細を全部見るメーカー: 日産、ホールデンモデル:R31、VL車体:セダン、ワゴン、クーペエンジン:RB30 タフマウントは、RB30 エンジンを搭載した VL コモドールや日産 R31 に適しており、N/A またはターボ エンジンに対応します。 罰とあなたが投げられる以上の力を受け入れるように設計され...
詳細を全部見るメーカー: 日産モデル: R32 & R34、GTR & GTST、R33 GTR車体:セダン、クーペエンジン:RB20、RB25、RB26、RB30 TUFF MOUNTS は直接ボルトアップで取り付けられます。 OEM 交換品、標準の高さと位置。アダプターは必要ありませ...
詳細を全部見るメーカー: 日産車種:R33 GST、R34 GTT車体:セダン、クーペエンジン:RB25 TUFF MOUNTS は直接ボルトアップで取り付けられます。 OEM 交換品、標準の高さと位置。アダプターは必要ありません。 最高品質のスチールとポリウレタンのブッシュは、エンジンのパワーをシャ...
詳細を全部見るメーカー:ホールデンモデル: LC、LJ車体:セダンエンジン:日産 RB30、RB25、RB26 タフマウント、LC、LJ Torana RB30 変換エンジンマウント RB25、RB26ブロックにも適合します。 TUFF MOUNTS は直接ボルトアップで取り付けられます。 OEM ...
詳細を全部見るメーカー: 日産モデル: シルビア + S13-S14-S15-180SX-etc車体:クーペエンジン:SR20 TUFF MOUNTS は直接ボルトアップで取り付けられます。 OEM 交換品、標準の高さと位置。アダプターは必要ありません。 最高品質のスチールとポリウレタンのブッシュは...
詳細を全部見る作る:すべてモデル: すべて本体:すべてエンジン: BARRA 4.0 (INC TURBO) ユニバーサル BARRA 変換マウント 奇数ボール/あいまいな装備に最適です。 キット内容:- 粉体塗装されたエンジン側にはタフマウントブッシュと4つのロングアームが取り付けられており、用途...
詳細を全部見る作る:すべてモデル: すべて本体:すべてエンジン:LSシリーズ ユニバーサルLS変換マウント 奇数ボール/あいまいな装備に最適です。 キット内容:- パウダーコーティングされたエンジン側、タフマウントブッシュと4本のロングアームが装備されているため、用途に合わせて変更できます。 マ...
詳細を全部見るフォード ZF オートマチックトランスミッション用タフマウントトランスミッションマウント、コンバージョンスタイルの装備に最適 タフマウント、最高品質のギアボックスマウント! 注: - このトランスミッション マウントは、タフ マウント エンジン マウントと組み合わせて使用する必要があ...
詳細を全部見るメーカー:ホールデンモデル: VN、VP、VR、VS、VT、WH、VU、VX、VY車体:セダン、ワゴン、クーペ、ユーティリティエンジン: V6、V6 ECOTEC、L67 スーパーチャージャー付き V6 VN-VY V6 コモドアに適合する CNC ビレットタフマウント、簡単に装着でき、故...
詳細を全部見るメーカー: クライスラーモデル: VC ヴァリアント、AP5*、AP6*車体:セダン。ワゴンエンジン: V8 340、360 タフマウント スラント 6 K フレームを備えた VC ヴァリアントに装着される 318-340-360 V8 エンジンに適合するように設計されています。 TUF...
詳細を全部見るTUFF は VC Valiant を V8 にマウントします (スラント 6 K フレーム) TUFF MOUNTS は、ヴァリアントを標準の 6 シリンダーから V8 シリンダーに変換するための簡単にフィットするシステムを設計しました。 キットの構成:- – TUFF MOUNTS...
詳細を全部見る1UZ ソリッド エンジン マウントは、ターボ過給用途で破れやすいソフト OEM マウントを交換します。完璧なアップグレードで、ソアラやスープラのシャーシに直接ボルトで取り付けられます。 サイズ 純正高さ 仕上げる CNC ビレット 6061 アルミニウム - ブラックアルマイト処理...
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