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MCA Reds は、Gold シリーズに次いで 2 番目に長く販売されている製品です。従来、サーキット、タイムアタック、ドリフト、ドラッグアンドロールレースなどのターマックベースのモータースポーツでのパフォーマンスと柔軟性が認められてきましたが、そのバルブとスプリングは、快適性ベースのストリ...
詳細を全部見るMCA Pro Comforts は、高レベルの快適性 (場合によっては OEM に近い、またはそれ以上) を提供するように設計されていますが、同時に適切な高さ調整範囲により、ストリート アプリケーション向けに非常に楽しいレベルのハンドリングも組み込んでいます。 最小限の妥協は、MCA の...
詳細を全部見るMCA Pro Sports は、道路上で許容可能なレベルの快適性を備えながら、高レベルのパフォーマンスとハンドリングを提供するように設計されています。 MCA の最新バルブである Fusion 3.0 と、より徹底した専用の開発プログラムのおかげで、最小限の妥協が実現されています。そのセット...
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詳細を全部見るバネレート (フロント9kg) (リア9kg) フロント 非反転ストラット設計、キャンバートップ。 後方 リア:スプリング&ダンパー別設計。 概要 MCA Pro Sports は、道路上で許...
詳細を全部見るMCA Pro Comforts は、高レベルの快適性 (場合によっては OEM に近い、またはそれ以上) を提供するように設計されていますが、同時に適切な高さ調整範囲により、ストリート アプリケーション向けに非常に楽しいレベルのハンドリングも組み込んでいます。 最小限の妥協は、MCA の最...
詳細を全部見るMCA Pro Sports は、道路上で許容可能なレベルの快適性を備えながら、高レベルのパフォーマンスとハンドリングを提供するように設計されています。 MCA の最新バルブである Fusion 3.0 と、より徹底した専用の開発プログラムのおかげで、最小限の妥協が実現されています。そのセット...
詳細を全部見るバネレート カスタムのスプリングレートとバルブ調整。 フロント 非反転ストラット設計キャンバートップスMCAショックシールド対応。 後方 スプリングとダンパーを別々に設計。 概要 MCA Re...
詳細を全部見るMCA Reds は、Gold シリーズに次いで 2 番目に長く販売されている製品です。従来、サーキット、タイムアタック、ドリフト、ドラッグアンドロールレースなどのターマックベースのモータースポーツでのパフォーマンスと柔軟性が認められてきましたが、そのバルブとスプリングは、快適性ベースのストリ...
詳細を全部見るバネレート フロント7kg、リア3kg。 フロント 車高調設計MCAショックシールド対応。 後方 車高調設計40cmダンパーアジャスターエクステンダーMCAショックシールド対応。 概要 MCA...
詳細を全部見るバネレート フロント10kg、リア4kg。 フロント 車高調設計MCAショックシールド対応 後方 車高調設計40cmダンパーアジャスターエクステンダーMCAショックシールド対応 概要 MCA ...
詳細を全部見るバネレート カスタムスプリングレートとバルブ調整。 フロント 車高調設計、 MCAショックシールド対応。 後方 車高調設計、 40cmダンパーアジャスターエクステンダー、 MCAショックシールド対応。 ...
詳細を全部見る主な特徴: •オーストラリアで設計、開発、組み立て、完全にサポートされています。 • 3 年間譲渡可能な、業界をリードする保証プログラム。 •修理、再調整、バルブ再調整、再バネが可能です。 ・MCA独自のFusion Valving Technology V3.0 •極度に低いライドハ...
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