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Syltech 2 ワイヤーセンサーアイドルエアコントロールバルブ。 適合するもの: ドロップダウン メニューから 1JZ または 2JZ を選択します その他の情報: アフターマーケット ECU で使用します (MICROTECH + APEXI POWER FC を除く)。...
詳細を全部見る1JZおよび2JZエンジンに適合するOEMトヨタワンウェイ/チェックバルブ。これにより、エンジンが真空からブーストに切り替わるときに、アイドル エア コントロール チェック バルブ (IACV) が確実に密閉されます。
2JZ-GTE VVTi/非 VVTi 用のドライブ バイ ワイヤー アダプターに付属するように設計されたこのアダプター ピースにより、ユニバーサルBosch DBW ペダル アセンブリ (PN:0 280 755 051) を使用できるようになります。 既存のボルト穴を使用して、元のケーブル...
詳細を全部見るVenom Automotive 1JZ Drive By Wire (DBW) スロットルボディアダプターは、Bosch 74mm (PN: 0 280 750 474 -) を取り付けるように設計されています。 含まれていません) を OEM インテーク マニホールドに追加することで、アフ...
詳細を全部見るVenom Automotive 2JZ-GTE VVTi ドライブバイワイヤー (DBW) スロットルボディアダプターは、Bosch 74mm (PN: 0 280 750 474 -) を取り付けるように設計されています。 含まれていません) を VVTi OEM インテーク マニホールド...
詳細を全部見るVenom Automotive 2JZ-GTE 非 VVTi ドライブ バイ ワイヤー (DBW) スロットル ボディ アダプターは、Bosch 74mm (PN: 0 280 750 474 -付属しません) を非 VVTi OEM インテーク マニホールドに取り付けるように設計されており...
詳細を全部見るこのアダプターピースにより、トヨタ マーク II/ブリット/ヴェロッサの JZX110 シリーズのオリジナル ペダル アセンブリの代わりに、ユニバーサル Bosch DBW アクセル ペダル ポジション センサー (PN:0280755051) をボルトで固定することができます。アダプターは工...
詳細を全部見るこのアダプターピースにより、トヨタ チェイサー/マーク II/クレスタの JZX100 シリーズのオリジナル ペダル アセンブリの代わりに、ユニバーサル Bosch DBW アクセル ペダル ポジション センサー (PN:0280755051) をボルトで固定できるようになります。アダプターは...
詳細を全部見るVenom Automotive 1UZ-FE 非 VVTi ドライブ バイ ワイヤー (DBW) スロットル ボディ アダプターは、Bosch 74mm (PN: 0 280 750 474 -付属しません) を非 VVTi OEM インテーク マニホールドに取り付けるように設計されており、...
詳細を全部見るVenom Automotive 2JZ-GTE VVTi ドライブバイワイヤー (DBW) スロットルボディアダプターは、Bosch 74mm (PN: 0 280 750 474 -) を取り付けるように設計されています。 含まれていません) を VVTi OEM インテーク マニホールド...
詳細を全部見るGRP 製造 - JZ フロント サンプ溶接式バッフル GRP Fabrication JZ フロントサンプ溶接式バッフルは、フロントサンプ車がハード発進時に悩まされる油圧の問題を解決するように設計されています。 3mm 軟鋼で作られており、素晴らしく丈夫で、あらゆる JZ フロン...
詳細を全部見るこのプレートは、2JZ-GTE モーターの純正アイドル エア コントロール モーターを取り外すためのものです。 ビレット6061アルミニウムから機械加工されています。
1UZ-FE 非 VVTi エンジンに適合するビレット スロットル ケーブル ブラケット。このブラケットは 6061 アルミニウムの一枚板で作られており、わずか 86 グラムと軽量ですが、信じられないほど強力です。 OEMのショートしたスロットルボディや、同じボルトパターンを利用したアフタ...
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