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この組み合わせにより、付属の Bosch ペダル センサーを使用して、お好みの Bosch Electronic DBW スロットル ボディ (68mm、74mm、または 82mm) を選択することができます。 DBW セットアップを実行する場合、これら 2 つの項目は連携して動作します。この...
詳細を全部見るドライブバイワイヤスロットルボディに換装する場合は、ペダルポジションセンサーが必要となります。これにより、DBW スロットル ブレードを制御する ECU に情報が送信されます。これらはほとんどの用途に適合しますが、ペダル ボックスに適合するように製造する必要があります。 0 280 755 0...
詳細を全部見るボッシュ ユニバーサル 82mm ボア サイズのドライブ バイ ワイヤー スロットル ボディは、幅広いインテークに使用されます。 0 280 750 473 82mm ボアサイズ デュアルポテンショメータの冗長性 OEの品質とパフォーマンス 電子アクセルペダルが必要です ...
詳細を全部見るボッシュ ユニバーサル 74mm ボア サイズのドライブ バイ ワイヤー スロットル ボディは、幅広いインテークに使用されます。 0 280 750 474 74mm ボアサイズ デュアルポテンショメータの冗長性 OEの品質とパフォーマンス 電子アクセルペダルが必要です ...
詳細を全部見るボッシュユニバーサル 68mm ボアサイズのドライブバイワイヤースロットルボディは、幅広いインテークに使用されます。 0 280 750 156 68mm ボアサイズ デュアルポテンショメータの冗長性 OEの品質とパフォーマンス 電子アクセルペダルが必要です ユニ...
詳細を全部見るDBW スロットルボディの前部に取り付ける Plazmaclammp ボルトオンアダプター。 このシステムを使用すると、市場で最も人気のあるスロットル ボディに Plazmaclammp フェルールを溶接する必要がなくなりました。 特徴 6061 T65 グレードのアルミニウム ...
詳細を全部見る古くなったスロットルボディをプラズママンの高性能ビレットユニットに交換しましょう!高馬力アップグレードには必須です。 世界中の最速のストリートカーやレースカーで使用されています。 プログレッシブスロットルリンケージを搭載。 リンケージは時計回りまたは反時計回りのどちらでも可能です。 ...
詳細を全部見る古くなったスロットルボディをプラズママンの高性能ビレットユニットに交換しましょう!高馬力アップグレードには必須です。 世界中の最速のストリートカーやレースカーで使用されています。 プログレッシブスロットルリンケージを搭載。 リンケージは時計回りまたは反時計回りのどちらでも可能です。 ...
詳細を全部見る古くなったスロットルボディをプラズママンの高性能ビレットユニットに交換しましょう!高馬力アップグレードには必須です。 世界中の最速のストリートカーやレースカーで使用されています。 プログレッシブスロットルリンケージを搭載。 リンケージは時計回りまたは反時計回りのどちらでも可能です。...
詳細を全部見るスロットルボディの「BIG DADDY」 - 3000+ HP レースカー用に設計 - 5 インチインレットプラズマクランプに適合 説明: 世界中の最速のストリートカーやレースカーで使用されています。 プログレッシブスロットルリンケージを搭載。 リンケージは時計回...
詳細を全部見る古くなったスロットルボディをプラズママンの高性能ビレットユニットに交換しましょう!高馬力アップグレードには必須です。 世界中の最速のストリートカーやレースカーで使用されています。 プログレッシブスロットルリンケージを搭載。 リンケージは時計回りまたは反時計回りのどちらでも可能です。 ...
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