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状態: 真新しい 説明: プラチナ PRO プラグイン ホンダ S2000 AP1 キット (2000-2004 & 2005 AP2 (非 DBW) (フレックス燃料センサーからの入力を受け入れるには I/O ボックスが必要です) *補助 I/O ハーネス プラグとピンが付属し...
詳細を全部見るHaltech Rebel LS 終端ハーネスを使用したプラグ アンド プレイ - HT-186500 このアダプターは、Nexus Rebel LS メイン終端ハーネスのスロットル コネクタを 8 ピン LS DBW スロットルに接続するために使用されます。
Rebel LS キット - 第 IV 世代に適合 - 6 ピン DBW、EV6 インジェクター、マニュアル トランスミッション Rebel LS があれば、あらゆる大変な作業が完了します。これは、LS-swap を起動して実行するための最良、最速、簡単な方法です。 ...
詳細を全部見る高出力 IGN-1A モジュール内蔵誘導コイル 8チャンネル高出力点火コイルハーネス専用 GM/クライスラー スーツ: GM/クライスラー ヘミ スモール/ビッグ ブロック点火順序を備えた 8 つの個別の高出力 IGN-1A 誘導コイルを E2000/2500 ハルテック V8 ...
詳細を全部見るレースカーやエンジンの変換を配線するための最速かつ最もコスト効率の高い方法です。いくつかのラベル付きワイヤを接続するだけで、このプラグ アンド プレイ製品を使用して、わずか数時間で稼働できるようになります。 効率的な Haltech Plug'n'Play 製品を使用すると、わずか数...
詳細を全部見るレースカーやエンジンの変換を配線するための最速かつ最もコスト効率の高い方法です。いくつかのラベル付きワイヤを接続するだけで、このプラグ アンド プレイ製品を使用して、わずか数時間で稼働できるようになります。 効率的な Haltech Plug'n'Play 製品を使用すると、わずか数...
詳細を全部見るレースカーやエンジンの変換を配線するための最速かつ最もコスト効率の高い方法です。いくつかのラベル付きワイヤを接続するだけで、このプラグ アンド プレイ製品を使用して、わずか数時間で稼働できるようになります。 効率的な Haltech Plug'n'Play 製品で、わずか数時間で稼働を開...
詳細を全部見るスーツ: ニッサン RB TWIN CAMシリーズ RB20/25/26 含まれるもの: • 日産 RB TWIN CAM シリーズ ターミネーテッドエンジンハーネス • CAS ハーネス HT-130327 • シリーズ 1 コイルハーネス HT-130331 • 補助 I/O 用コネクタ...
詳細を全部見るスーツ: 三菱 EVO 9 (全地域) EVO 8 MR (6 スピード) (JDM のみ、USDM を除く) マニュアルトランスミッションのみの純正 ECU のプラグアンドプレイ交換。 含まれるもの: DBW および Race 機能を備えた Elite 2500 ECU、射出成形プラス...
詳細を全部見るスーツ: 三菱ギャラン VR4 (オーストラリア納入および JDM) Eclipse 1G ターボ (JDM および USDM) マニュアルトランスミッションのみの工場出荷時 ECU のプラグアンドプレイ交換。 含まれるもの: DBW および Race 機能を備えた Elite 1500 E...
詳細を全部見るHaltech Elite 1500 + Mazda 13B S4/5 CAS (IGN-1A 点火終端ハーネスキット付き) インジェクターコネクタ: Bosch EV1 スーツ: S4/5 CAS (クランク角センサー) WBC1 CAN O2 広帯域コントローラー対応 (コントローラーと...
詳細を全部見る出力: 最大 8 つのインジェクターと 8 つの点火。 スーツ: V8 GM スモール/ビッグ ブロック V8 フォード スモール/ビッグ ブロック クライスラー HEMI 含まれるもの: DBW および Race 機能を備えた Elite 2500 ECU、ヒューズ ブロック付きエン...
詳細を全部見るスーツ: 一般的な US スタイルの Delco/Bosch GM オルタネータ コネクタ。 OEM 7 ピン コイル ハーネス コネクタに直接接続できるよう配線済み。マニュアルトランスミッションのみ。 含まれるもの: DBW および Race 機能を備えた Elite 2500 EC...
詳細を全部見るスーツ: スバル WRX MY06-07 STI (ADM) MY06-07 (ADM) 2.5 リッターの純正 ECU のプラグアンドプレイ交換 (デンソー ECU のみ)。 含まれるもの: DBW および Race 機能を備えた Elite 2500 ECU、射出成形プラスチックのプラ...
詳細を全部見る説明: HALTECH HT-150950 エリート 1500 プラグアンドプレイ アダプター ハーネス ECU キット - 日産 シルビア S13 (CA18DET) その他の情報: Elite 1500 プラグ アンド プレイ アダプター ハーネス ECU キット - 日産 ...
詳細を全部見るスーツ: 三菱 EVO 1-3 GSR/RVR の純正 ECU のプラグアンドプレイ交換品。マニュアルトランスミッションのみ。 含まれるもの: DBW および Race 機能を備えた Elite 1500 ECU、射出成形プラスチックのプラグアンドプレイ アダプター ハーネス、適合するプラ...
詳細を全部見るスーツ: マツダ ミアータ (MX-5) NB ADM スペシャル エディション (ファクトリー ターボ)、USDM スペシャル エディション (ファクトリー ターボ)、VCT、非 VCT (00-04 Aus、01-05 USA)、3 プラグ、3 列ファクトリー ECU 。マニュアルトラ...
詳細を全部見るスーツ: 日産 200SX/シルビア S15 (オーストおよび JDM)、200SX/シルビア S14A S2 "KOUKI"、180SX S13 Rev 3 "Type X" 1996 以降。マニュアルトランスミッションのみ。 含まれるもの: Platinum PRO ダイレクト プラ...
詳細を全部見るHaltech - Nexus, Digital Dash & Wideband Bundle Goleby's Parts has put together a next level bundle on the next generation of the Haltech Nexus...
詳細を全部見るハーネスの概要 レースカーやエンジンの変換を配線するための最速かつ最もコスト効率の高い方法です。いくつかのラベル付きワイヤを接続するだけで、このプラグ アンド プレイ製品を使用して、わずか数時間で稼働できるようになります。 効率的な Haltech Plug'n'Play 製品で、...
詳細を全部見るHaltech Elite 2500 + GM GEN IV LSx (LS2/LS3 など) 非 DBW 終端ハーネス キット インジェクター コネクタ: Bosch EV1 スーツ: 一般的な US スタイルの Delco/Bosch GM オルタネータ コネクタ。 OEM 7 ピ...
詳細を全部見るHaltech Elite 2500 + Toyota 2JZ HPI6 終端ハーネスキット インジェクター コネクタ: Bosch EV1 スーツ: VVT-i エンジンと非 VVT-i エンジン。マニュアルトランスミッションのみ。 含まれるもの: DBW および Race ...
詳細を全部見るHaltech Rebel LS 終端ハーネスを使用したプラグ アンド プレイ - HT-186500 このアダプター ハーネスは、Rebel LS メイン終端ハーネスのトランスミッション ブレークアウト コネクタを T56 トランスミッション車速センサーに接続します。
Haltech Rebel LS 終端ハーネスを使用したプラグ アンド プレイ - HT-186500このアダプター ハーネスは、Rebel LS メイン終端ハーネス上の 2 つの第 4 世代ノック センサー コネクタを、第 3 世代 LS エンジンで使用される単一のプラグに変換します。