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ギャレットの推進運動

  • Garrett
    G856801-5400S
    元の価格 $4,299.00
    元の価格 $4,299.00 - 元の価格 $4,299.00
    元の価格 $4,299.00
    現在の価格 $4,099.00
    $4,099.00 - $4,099.00
    現在の価格 $4,099.00

    Garrett - FG Barra ボルトオン GTX3582R GEN II ターボチャージャー アップグレード

    このカスタム ビルド Garrett GTX3582R GEN II は、フォード ファルコン FG XR6 ターボ用のボルトオン アップグレード ターボチャージャーとして設計されています。 800 フライホイール馬力機能を備えた GTX3582R GEN II は、工場出荷時にボルトオンで低...

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  • Garrett
    G856801-5200S
    元の価格 $4,299.00 - 元の価格 $4,299.00
    元の価格
    $4,299.00
    $4,299.00 - $4,299.00
    現在の価格 $4,299.00

    Garrett - BA/BF Barra ボルトオン GTX3582R GEN II ターボチャージャー アップグレード

    このカスタム ビルド Garrett GTX3582R GEN II は、フォード ファルコン BA-BF XR6 ターボ用のボルトオン アップグレード ターボチャージャーとして設計されています。 800 フライホイール馬力機能を備えた GTX3582R GEN II は、低い位置に取り付けら...

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Garrett は、世界のあらゆる地域、あらゆる車両クラスおよびエンジン タイプにおけるターボ技術のリーダーです。燃料効率と排出ガス基準の厳格化と統一により、当社の技術的リーダーシップ、広範な製品提供、エンジニアリング革新への投資、および OEM との深い関係によって、当社のエンジンブースト システムが継続的に採用されることになります。

2022年までにすべてのガソリンパワートレインの半数以上がターボチャージャ化されると予想されており、ギャレットは世界初のガス可変ジオメトリーターボのおかげで絶好の位置にあり、燃焼位相と連動してエンジンの熱効率を向上させ、燃費を向上させ、CO2排出量を削減するクラス最高のパフォーマンスを実現します。ディーゼルエンジンでは、当社は乗用車およびトラック用の可変ノズルタービンおよび二段システムの開拓を続けており、実際の運転条件での燃料効率を向上させ、NOx と CO2 を削減しながら、驚異的な出力密度を通じて自動車メーカーにエンジンのダウンサイジングの選択肢を広げます。