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※このキットは純正ターボチャージャーに適合するキットです。アフターマーケットのターボチャージャーに適合するキットが必要な場合、または 4 インチ エアボックスを含める必要がある場合は、購入前にお問い合わせください* Plazmaman の 800hp インタークーラー キットは、BA お...
詳細を全部見るこのマフラーデリートパイプはフォードファルコンFGターボモデルに適合します。このパイプは、制限のある工場の空気導入マフラーを直接置き換えるものです。このパイプは、余分な流量、パワー供給、そしてタフな誘導音を提供します。このキットは、工場出荷時のターボチャージャー (3 インチ インレット) ま...
詳細を全部見るこの競技用パイピングキットは、 トヨタ スープラ JZA80 (2JZ-GTE) とトヨタ ソアラ JZZ30 (1JZ-GTE) モデル。このパイピング キットは、OEM 車両用のボルトオン パワー添加剤であり、ブースト アプリケーションには必須です。回転範囲全体にわたって中速トル...
詳細を全部見るこのホットサイドパイピングキットは、両端ホースクランプ付きの後期モデル Nissan Navara/Pathfinder 2.5L D40 2007 ~ 2011 に適合します。 一部の後期モデル 2014 年以降のナバラには、日産が (2011 ~ 2013 年) の SPRING CLIP...
詳細を全部見るFG用究極の「Bang for Buck」インタークーラーキット! Plazmaman の 700hp インタークーラー キットは、フォード ファルコン XR6 FG モデルに適合するように設計されています。このキットには、エントリーレベルのバーおよびプレートインタークーラー (400x...
詳細を全部見るこの競技用パイピングキットは、フォード ファルコン BA および BF XR6 ターボ モデルに適合します。これは「ステージ 3」パイピング キットと呼ばれるもので、1000 馬力フォード インタークーラー パッケージに含まれているものと同じパイプを使用します。このキットは CNC アルミニウ...
詳細を全部見るこの競技用パイピングキットは、フォード ファルコン BA および BF XR6 ターボ モデルに適合します。 これは「ステージ 2」パイピング キットと呼ばれるもので、800 馬力フォード インタークーラー パッケージに含まれているものと同じパイプを使用します。このキットは CNC アルミニ...
詳細を全部見る説明: このホットサイドパイピングキットは、後期モデルの日産ナバラ/パスファインダー 2.5L D40 に適合します。 (2011 年以降はスプリング クリップ エンドが使用されています - ホース クランプではありません!) この配管キットは、インタークーラーから鋳造アルミニウム製ター...
詳細を全部見る100% 配管の適合を保証 - 適合しない安価な輸入配管にご注意ください。メーカーと直接取引して節約してください。 600 x 300 x 76 mm バーおよびプレート輸入インタークーラーが付属 - 650hp プラズママン社内マンドレル曲げアルミパイプに合わせて作られた...
詳細を全部見るBarra BA/BF 用の究極のストリート/ドラッグ インタークーラー。 説明:標準仕様; 1000+hpの定格効率。 510×410×76mm。 8.7kgの軽量チューブ&フィンレーススペックコアデザイン、素早いリカバリータイム。 430+ rwkw 範囲の車両に推奨されます。 ...
詳細を全部見る高品質のユニバーサルバー&プレート 輸入インタークーラー - これは予算重視の方に最適なエントリーレベルのバーおよびプレートインタークーラーです。 Plazmaman では、エントリーレベルのインタークーラーに使用するバーとプレートコアを手作業で選択しています。 冷却と流れを改善す...
詳細を全部見る説明: このホットサイドパイピングキットは、2011 年以降の後期モデル Nissan Navara/Pathfinder 2.5L D40 に適合します。 (スプリングクリップエンド - ホースクランプではありません)。この配管キットは、プライマリ インタークーラー インレット パイプ...
詳細を全部見る説明: 工場出荷時のホースが裂けて道端に放置されるのを待ってはいけません。この低温側交換用シリコンホースは、フォード レンジャー / マツダ BT-50 2.2ltr の工場出荷時のゴム部品を交換するように設計されています。 このホースは、高温ワイヤーで強化された6mmの滑らかな壁シリコ...
詳細を全部見るPlazmaman のプレミアム品質、高性能インタークーラーは、フォード ファルコン FG ターボ モデルに適合します。 Motor Magazineチューナーチャレンジクラス優勝のFG Falconに採用されています。このインタークーラーは、工場出荷時から、暑いトラックの日にラ...
詳細を全部見るPlazmaman BA/BF Stg 2 - 700hp バー & プレート インタークーラー 大きな費用をかけずに信頼性を求める方向けの手頃な価格のパフォーマンス。 500×400×90mmのバー&プレート最新デザインコア。 76mmホーススタイルのコンセント。 定格...
詳細を全部見るコアサイズ: 300×550×100mm。 全体のサイズ: 幅730 mm (出口から出口まで)、高さ 300 mm (タンクからタンクまで)。
コアサイズ: 300 x 600 x 76mm (2.5インチコンセント)。 全体のサイズ: 幅785 mm (出口から出口まで)、高さ 300 mm (タンクからタンクまで)。
コアサイズ: 180×550×65mm。 全体のサイズ: 幅695 mm (出口から出口まで)、高さ 180 mm (タンクからタンクまで)。
高品質のユニバーサルバー&プレートインタークーラー - これは予算重視の方に最適なエントリーレベルのバーおよびプレートインタークーラーです。 Plazmaman のバーアンドプレート インタークーラー コアは、冷却と流れを改善するために 25% 多くの内部フィンを使用しているため、市場...
詳細を全部見るPlazmaman の 850hp チューブ & フィン OEM 交換用インタークーラーは、日産 スカイライン GT-R (BNR32、BCNR33、BNR34) に適合するように設計されています。 もともとグループAツーリングカーレース用に開発されたRB26DETT搭載の...
詳細を全部見る***** 上の2枚目の写真のように、このホースが取り付けられているハードパイプの長さを確認してください。ホールデンは生産初期にインタークーラーの入口の長さを変更し、その後、2013年から2014年の生産中に以前の設計に一時的に戻しました。これらの初期スタイルのインタークーラーの入口は、このホ...
詳細を全部見るPlazmaman VL Commodore Race シリーズ インタークーラー - 600x300x100mm - 1400HP 標準仕様; 1000-1400hp+ 定格効率。 軽量チューブ&フィンレーススペックコアデザイン。 出口スタイルを選択できる、製造された底部入口/...
詳細を全部見る究極のストリート/レースパッケージ! 説明: Plazmaman の 1000hp インタークーラー キットは、フォード テリトリー ターボ モデルに適合するように設計されています。このキットには以下のものが付属しています 巨大な 軽量チューブ&フィンPROシリーズインタークーラー、コー...
詳細を全部見るBarra FG Big Horsepower Engine 車両用の究極のインタークーラーです。 標準仕様; 定格1000-1800馬力。 軽量チューブ&フィンレーススペックコアデザイン。 3.5 3 (90 mm) プッシュオン ホース スタイルの接続...
詳細を全部見るGoleby's Parts はパフォーマンスを目標以上のものにします。それはライフスタイルです。レーシング インタークーラー キットをお探しの場合も、車両の冷却性能を向上させるために特別に設計された高性能インタークーラーをお探しの場合も、当社が対応します。車内で比類のないパワーを解放し、スピードのスリルの体験方法を変えましょう。
インタークーラーは高性能エンジンには欠かせない部品です。ターボチャージャーの圧縮空気がエンジンに入る前に冷却する役割を果たし、燃焼を促進する高密度の空気源を提供します。この慎重なプロセスにより、エンジン全体のパフォーマンスが大幅に向上し、運転体験がパフォーマンスと精度の爽快なシンフォニーに変わります。高性能インタークーラーの分野では、すべてのドライブがパフォーマンスの向上と比類のないエネルギーを提供します。
空冷器は軽量で応答時間が速いため、短期間の電力増加に適しています。ただし、液体クーラーは温度精度が高く、長距離、高速走行に適した安定したパフォーマンスを提供します。最終的にはあなたの好みによって決定されます。車両の冷却にかかる時間よりも空冷の速度を優先するか、液冷の耐久性を優先するかにかかわらず、各ユニットは特定の運転スタイルや目的に合わせた独自の利点を提供します。
バー & プレート インタークーラー キットとチューブ & フィン ネットを比較する際の重要な考慮事項は、バー & プレート設計の構造の違いと追加の重量です。バー & プレート ネットは、より耐久性のある用途に適した頑丈な構造を提供する固体のバーとプレートです。チューブ&フィンの設計は、軽量の自動車用途向けに設計されており、より良い空気の流れを促進し、より迅速な熱放散を可能にすることに優れています。チューブ&フィン インタークーラーはより繊細な構造をしているため、クロスフロー特性が強化され、より迅速な冷却が可能になります。この設計は自動車産業に最適であり、重量が約 30% 削減されます。このような利点にもかかわらず、複雑な製造プロセスは生産コストの上昇につながり、一部の小規模製造業者の意欲をそぐため、バー&プレート設計の追加重量は、より低い生産コストを考慮することでバランスが保たれています。
当社は、さまざまな車種向けに設計された最高級のインタークーラー レーシング キットを多数提供しています。日産のオーナーであっても、フォード、トヨタ、三菱、ホールデンのオーナーであっても、その他の有名なメーカーの車両であっても、お客様のニーズに合うフルレース用インタークーラーをご用意しています。当社はユニバーサル インタークーラーを販売しているだけではありません。あなたの乗り心地に完璧にフィットするよう、私たちは最大限の努力を払っています。当社の精密に作られたインタークーラーの幅広いセレクションで、ドライビングを次のレベルに引き上げましょう。
高性能インタークーラーは、高性能ラジエーターの代替品ではありません。これらは車両の冷却システム内でさまざまな機能を実行します。車はエンジンを冷却するためにラジエーターが必要なため、ラジエーターなしでは走行できません。インタークーラーとパフォーマンス ラジエーターは連携して、通常運転中にエンジンを冷却します。インタークーラーの主な役割は、ターボチャージャーからの圧縮空気を冷却し、パフォーマンスラジエーターがエンジンを冷却して、エンジン全体の効率を向上させることです。
Goleby's Partsパフォーマンス インタークーラーでインタークーラーのパフォーマンスを最大化します。私たちはインタークーラー レーシング キットが車両のパフォーマンスに何をもたらすかを知っており、それが Goleby's Parts が単なるサプライヤー以上の存在である理由です。私たちは、自動車のパフォーマンス向上を保証できるパフォーマンスパートナーです。当社は最高級の製品を提供するだけでなく、幅広い性能部品の取り付けの専門家でもあります。
Goleby's Parts では、お客様の車両の最高の冷却性能を達成できるよう全力でサポートします。冷却性能を最適化し、ドライビングエクスペリエンスを最大限に高めるレーシングインタークーラーキットを提供しています。当社の自動車冷却システム部品の選択で運転をコントロールし、インタークーラーで爽快な自動車パフォーマンスを体験してください。ターボチャージャー、 Fenix インタークーラー、 PWR インタークーラー、 Plazmaman インタークーラーの幅広いセレクションをご覧ください。パフォーマンスのニーズについて今すぐご相談ください。