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フロントナンバープレートホルダー JZA80 ビレットフロントナンバープレートマウントは、疲労したプラスチック製の工場出荷時のマウントを交換します。長方形のナンバープレートに適したデザインで、ナンバープレートの上部にぴったりフィットする「口ひげ」削除が特徴です。 ボルト間隔 150、18...
詳細を全部見る醜いリアアンテナとリアワイパーアームの両方を取り外し、削除キットで穴を塞ぐことで、空気力学を向上させ、車両の外観を合理化します。 6061 アルミニウムから CNC 加工されており、ボディに対して可能な限り面一に配置され、アンテナ/ワイパーを削除したときに残った穴を溶接する必要がありません...
詳細を全部見る説明: ボディ剛性を高め、ネジレによるボディの歪みや不快な動き、経年劣化を抑制します。ボディ剛性を高めることで、シャープなハンドリングを実現するサスペンション性能。 適合するもの: ヤリス GR 2020+ その他の情報: パワーブレースは、シャーシの前面、背面、側面、底面に使用で...
詳細を全部見るクスコ トヨタ チェイサー/マークII/クレスタ JZX90/JZX100 リアスタビライザー 位置: リア 外径:標準:-、クスコ:21 調整:なし 通常比率:初段131% ***日本の右ハンドルモデルの場合*** *一般的な画像が使用されています*
クスコ トヨタ チェイサー/マークII/クレスタ JZX90/JZX100 フロントストラットブレース アルミ楕円形2型バー ***日本の右ハンドルモデルの場合*** *一般的な画像が使用されています*
トヨタ 86 & BRZ 2012-2022+ 用トラクション MOD MCA サスペンション トラクション モッドは、特許取得済みのボルトオン ブラケットのペアで、リアのトラクションと安定性を大幅に向上させながら、乗り心地もわずかに向上させます。リア...
詳細を全部見るクスコ トヨタ GR スープラ A90 パワーブレース エンジンルーム アッパーマウントとアッパーコアサポートを高張力スチール製オーバルシャフトで連結し、さらに左右をアルミ製オーバルシャフトで連結することでフロント全体の剛性をさらに高めています。 ***日本の右ハンドルモデルの場合*...
詳細を全部見るエンジンベイをクリーンアップし、OEM フードプロップを当社のガスフードストラットキットに交換してください。これらにより、プロジェクトの作業が煩わしさが軽減され、全体的に簡単になり、邪魔にならず、エンジン ベイの外観が最新化されます。 OE 1993-1998 Supra ボンネットを中心にデ...
詳細を全部見る現在入手可能な唯一のモータースポーツ オーストラリア/カム準拠のケージ内 GR ボルトですが、FIA 準拠にするためにいくつかの細かい詳細を整理しています。ケージの詳細 - 単一または二重対角オプション。 - シドニーを拠点とするお客様はインストールが可能です。 500ドルであなた...
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