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RB モーターのオイルの流れと圧力を管理する最も重要な方法の 1 つは、オイル ギャラリー リストリクターを使用することです。当社のリストリクターは、シンプルかつ簡単な取り付けと潤滑システムの正確な制御方法を提供するために精密に製造されています。この変更は非常に安価で効果的です。
NITTO の RB シリーズ クランクシャフト カラーは、クランクシャフト スナウトに工場出荷時の狭いオイル ポンプ ドライブを備えた RB シリーズ クランクシャフトで使用するために特別に開発されました。 初期の RB シリーズ エンジンのほとんどは、幅の狭いオイル ポンプ ドライブを...
詳細を全部見る日東-RB25 MLS ヘッドガスケット 日東 RB25 MLS ヘッドガスケット 1.2mm/1.5mm/1.8mm厚 / ボア88mmまで対応。 NITTO DBS ドラッグ シリーズ メタル ヘッド ガスケットは、実績と信頼のあるビード スタイル シールをボア周囲に使用するだけで...
詳細を全部見るRB クランク カラー (初期 R32 GTR、すべての GTS-T および RB30 に必須) NITTO RBシリーズ大容量オイルポンプは、日産 RB20、RB25、RB26、RB30 エンジンに適合する高品質パフォーマンスのアフターマーケット オイル ポンプです。オイルの流量と圧力は...
詳細を全部見る1x Nitto RB ビレットウッドラフキー NITTO の理念は、妥協のない最高品質のコンポーネントを手頃な価格で競争力のある価格で提供することです。 NITTO コンポーネントは、最新のコンピューター技術を使用して設計され、徹底的にテストされており、すべてのコンポーネントの開発と設計...
詳細を全部見るNITTO の日産 RB20/25/26 ヘッド用オイルドレンは、ヘッドエリアに過剰なオイルが蓄積するというよくある問題を軽減します。この問題は、エンジンに大容量オイルポンプが取り付けられている場合に特に顕著です。 この製品をオイルドレンまたはクランクケース圧力リリーフシステムとして見るかど...
詳細を全部見るNITTO の理念は、妥協のない最高品質のコンポーネントを手頃な価格で競争力のある価格で提供することです。 NITTO コンポーネントは、最新のコンピューター技術を使用して設計され、徹底的にテストされており、すべてのコンポーネントの開発と設計に役立ちます。最も要求の厳しい用途のニーズを満たすコ...
詳細を全部見るNitto Performance Engineering のビレット RB シリーズ タイミング ギア キットは、日産がすべての RB エンジンで使用している工場焼結鋼品に代わるもので、この重要な領域に別のレベルの安全性を追加します。さらに、Nitto はギアの前面にネジ穴を組み込み、...
詳細を全部見るNITTO の理念は、妥協のない最高品質のコンポーネントを手頃な価格で競争力のある価格で提供することです。 NITTO コンポーネントは、最新のコンピューター技術を使用して設計され、徹底的にテストされており、すべてのコンポーネントの開発と設計に役立ちます。最も要求の厳しい用途のニーズを満たすコ...
詳細を全部見るNITTO の理念は、妥協のない最高品質のコンポーネントを手頃な価格で競争力のある価格で提供することです。 NITTO コンポーネントは、最新のコンピューター技術を使用して設計され、徹底的にテストされており、すべてのコンポーネントの開発と設計に役立ちます。最も要求の厳しい用途のニーズを満たすコ...
詳細を全部見るRB25/26 Hビームコンロッド 121.5mm NITTO H ビームコンロッドは、最高品質のワンピース 4340 鍛造ビレットスチールラウンドストックを使用して製造されており、価格重視のレーサー向けの最初のアップグレードとして設計されています。 H ビーム コネクティング ロッドは、...
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