日東

RB モーターのオイルの流れと圧力を管理する最も重要な方法の 1 つは、オイル ギャラリー リストリクターを使用することです。当社のリストリクターは、シンプルかつ簡単な取り付けと潤滑システムの正確な制御方法を提供するために精密に製造されています。この変更は非常に安価で効果的です。

日東 RB26/30 MLSR ヘッドガスケット 最大 88mm のボアに適した Nitto の 1.2mm MLS ヘッド ガスケットで RB26 または RB30 エンジンをアップグレードします。これらの多用途ガスケットは、RB26、RB30、または RB26/30 の組み合わせで使...

NITTO の RB シリーズ クランクシャフト カラーは、クランクシャフト スナウトに工場出荷時の狭いオイル ポンプ ドライブを備えた RB シリーズ クランクシャフトで使用するために特別に開発されました。 初期の RB シリーズ エンジンのほとんどは、幅の狭いオイル ポンプ ドライブを...

日東-RB25 MLS ヘッドガスケット 日東 RB25 MLS ヘッドガスケット 1.2mm/1.5mm/1.8mm厚 / ボア88mmまで対応。 NITTO DBS ドラッグ シリーズ メタル ヘッド ガスケットは、実績と信頼のあるビード スタイル シールをボア周囲に使用するだけで...

RB クランク カラー (初期 R32 GTR、すべての GTS-T および RB30 に必須) NITTO RBシリーズ大容量オイルポンプは、日産 RB20、RB25、RB26、RB30 エンジンに適合する高品質パフォーマンスのアフターマーケット オイル ポンプです。オイルの流量と圧力は...

1x Nitto RB ビレットウッドラフキー NITTO の理念は、妥協のない最高品質のコンポーネントを手頃な価格で競争力のある価格で提供することです。 NITTO コンポーネントは、最新のコンピューター技術を使用して設計され、徹底的にテストされており、すべてのコンポーネントの開発と設計...

適合:- SR20 S13/S14/S15 NITTO の一連のコンプリート エンジン ガスケット セットは、プロのエンジン ビルダーに「妥協のない」シーリング ソリューションを提供するプレミアム OEM 品質のコンポーネントで構成されています。すべてのキットにはヘッド ガスケットが含まれ...

NITTO の日産 RB20/25/26 ヘッド用オイルドレンは、ヘッドエリアに過剰なオイルが蓄積するというよくある問題を軽減します。この問題は、エンジンに大容量オイルポンプが取り付けられている場合に特に顕著です。 この製品をオイルドレンまたはクランクケース圧力リリーフシステムとして見るかど...

NITTO DBS ドラッグ シリーズ多層メタル ヘッド ガスケットは、比類のないパフォーマンスと重要な箇所での優れたシールを提供します。最高品質の素材のみを使用することで、可能な限り最高のシールが得られます。 NITTO DBS Drag シリーズのヘッドガスケットは、実証された信頼性で他の...

スーツ:- RB26 Nitto のメタルガスケットセットは、通常標準エンジンに搭載されている OEM 紙スタイルガスケットの高性能代替品として開発されました。 Nitto は、エンジンが高ブースト レベルで動作すると、OEM タイプのインテーク ガスケットが疲労し、最終的には破損するとい...

NITTO の理念は、妥協のない最高品質のコンポーネントを手頃な価格で競争力のある価格で提供することです。 NITTO コンポーネントは、最新のコンピューター技術を使用して設計され、徹底的にテストされており、すべてのコンポーネントの開発と設計に役立ちます。最も要求の厳しい用途のニーズを満たすコ...

日東 SR20 フルガスケットキット スーツ： SR20 S14/S15 ---- NITTO の一連のコンプリート エンジン ガスケット セットは、プロのエンジン ビルダーに「妥協のない」シーリング ソリューションを提供するプレミアム OEM 品質のコンポーネントで構...

NITTO の一連のエンジン ガスケット セットは、プロのエンジン ビルダーに「妥協のない」シーリング ソリューションを提供するプレミアム OEM 品質のコンポーネントで構成されています。

Nitto Performance Engineering のビレット RB シリーズ タイミング ギア キットは、日産がすべての RB エンジンで使用している工場焼結鋼品に代わるもので、この重要な領域に別のレベルの安全性を追加します。さらに、Nitto はギアの前面にネジ穴を組み込み、...

NITTO の理念は、妥協のない最高品質のコンポーネントを手頃な価格で競争力のある価格で提供することです。 NITTO コンポーネントは、最新のコンピューター技術を使用して設計され、徹底的にテストされており、すべてのコンポーネントの開発と設計に役立ちます。最も要求の厳しい用途のニーズを満たすコ...

NITTO では、NITTO 仕様のエンジンに仕上げを加えたり、調整可能な Nitto カムギアを誇示したりして、エンジン ベイにカスタマイズされた外観を追加するためのクリア タイミング ベルト カバーを提供しています。カバーは耐久性のあるポリカーボネート製で、RB26 ヘッドおよびカム カバ...

NITTO の理念は、妥協のない最高品質のコンポーネントを手頃な価格で競争力のある価格で提供することです。 NITTO コンポーネントは、最新のコンピューター技術を使用して設計され、徹底的にテストされており、すべてのコンポーネントの開発と設計に役立ちます。最も要求の厳しい用途のニーズを満たすコ...

Nitto のピストンメーカーである CP Carrillo は、オーストリアの自動車メーカー Pankl Racing の子会社です。知らない人のために説明すると、パンクルは、F1 チームとル・マン チームの工場以外で、これらのカテゴリーのコンポーネントを生産する唯一の会社です。したがって、...

ピストン製造会社である CP Carrillo は、オーストリアの自動車メーカーである Pankl Racing の子会社です。知らない人のために説明すると、パンクルは、F1 チームとル・マン チームの工場以外で、これらのカテゴリーのコンポーネントを生産する唯一の会社です。したがって、CP は...

スーツ:- RB26 NITTO の一連のコンプリート エンジン ガスケット セットは、プロのエンジン ビルダーに「妥協のない」シーリング ソリューションを提供するプレミアム OEM 品質のコンポーネントで構成されています。すべてのキットにはヘッド ガスケットが含まれていないため、エンジン ...

Nitto SR20 H ビームコンロッド、ARP 2000 3/8 インチロッドボルト付き 適合するもの: SR20エンジン その他の情報： ARP カスタム エイジ 625 プラス ロッド ボルト アップグレード、3/8 インチ 1.600 インチ UHL または 7/16...

NITTO I ビームコンロッドは、最高品質のワンピース 4340 鍛造ビレットスチール丸ストックを使用して製造されており、極限のモータースポーツでの使用のために特別に設計されています。その設計は、従来の H ビーム コネクティング ロッドよりもわずかに軽量で強度に優れており、強度と耐久性にお...

RB25/26 Hビームコンロッド 121.5mm NITTO H ビームコンロッドは、最高品質のワンピース 4340 鍛造ビレットスチールラウンドストックを使用して製造されており、価格重視のレーサー向けの最初のアップグレードとして設計されています。 H ビーム コネクティング ロッドは、...

RB30 Hビームコンロッド 152.4mm NITTO H ビームコンロッドは、最高品質のワンピース 4340 鍛造ビレットスチールラウンドストックを使用して製造されており、価格重視のレーサー向けの最初のアップグレードとして設計されています。 H ビーム コネクティング ロッドは、兄貴分...