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ビレットパフォーマンス製品は、RB20DET、RB25DET (Non Neo)、または RB26DETT エンジンに適合するコイルアダプターを開発し、標準コイルを実績のある R35 GTR 点火コイルに変換します。 純正の日立R35コイルが付属します。配線織機はテフゼル ワイヤを使用して製...

BPP- R35キットが普及する前に使用していた純正ヤリスコイルキットは在庫限りとなっております。これは、1jz カローラが 8.77 四半期を実行したときに使用したのと同じキットです。 JZ の場合、このキットは GTE - ファクトリーターボモデルにのみ適合することに注意してください。

ヘッド オイル ドレン キットは、日産 RB ツインカム シリーズ エンジンのシリンダー ヘッド内の過剰なオイルの蓄積を軽減するためにフランクリン パフォーマンスによって設計された製品です。 過剰なオイルの蓄積は、ドラッグ ストリップ、ドリフト トラック、そして場合によってはストリートでも経...

フィルター交換を容易にするため、またはエンジン ベイ内のスペースが限られている場合に、エンジンから離れた場所にオイル フィルターを取り付けるためのフランクリン エンジニアリング製のリモート フィルター キット。 これは、ニュージーランドのネーピアにある工場で設計、製造された非常に高品質のキッ...

日産 RB25DET & RB25DE エンジン用 VCT オイルリターンキット。 VCT オイル ドレンはエキゾースト マニホールドの直前にあり、エンジンのヘッドから余分なオイルを排出するのに役立ちます。 8AN ホース、フィッティング、ファスナーが必要です。 カスタム VCT...

ヘッド オイル ドレン フィッティングは、日産 RB ツイン カム シリーズ エンジンのシリンダー ヘッド内の過剰なオイルの蓄積を軽減するためにフランクリン パフォーマンスによって設計された部品です。 過剰なオイルの蓄積は、ドラッグ ストリップ、ドリフト トラック、そして場合によってはストリ...

Franklin Performance が製造したコイル変換キットは、最新のハイパワー日産 VR38 コイルを日産 RB20、RB25、RB26 エンジン (Neo エンジンを含む) に適合させます。 当社のキットには、純正の日立 R35 GTR イグニッション コイルが組み込まれており、...

日産 RB エンジンにオイル フィルターを直接取り付けるためのフランクリン エンジニアリング製オイル フィルター スタッド。RB20、RB25、RB26 エンジンにあるオイル フィルターとクーラー マニホールドを取り外すのに時間がかかります。 これは通常、エンジン ベイ内のスペースが限られて...

これは、日産 RB エンジン ブロックの側面に直接ボルトで固定するように設計されたリモート フィルター アダプターで、日産 RB25 エンジンの純正オイル クーラー ハウジングと純正の水/オイル熱交換器を交換します。これにより、当社のリモート オイル フィルター、オイル フィルター再配置キット...

BPP 日産 イグニッションアダプター/コイルブラケット RB20/RB25/RB26 R35 完璧に設計されたこのコイルアダプターは、有名な R35 GTR イグニッションコイルをセットアップにシームレスに統合し、最適なパフォーマンスと信頼性を保証します。 高品質の 6061-T6 ...