プラズママン - エアインテーク

このスロットルボディ交換パイプはフォード ファルコン FG ターボモデルに適合します。このパイプは、ブースト圧の上昇により亀裂や吹き飛ばされやすい純正のプラスチック製スロットルボディネックパイプを置き換えます。パイプは純正センサーとブローオフバルブフィッティングを利用します。ゴム製スロットルボ...

Plazmaman の 4 インチ インテークとバッテリー再配置キットのコンボ (通常は個別に 850 ドル)。 キット内容: 高品質のレーザーカット 4 インチエアボックス K&N純正フィルター シリコン ホースとクランプ (GTX 4 インチ オプション) BOV ...

この競技用 4 インチ エア インテークおよびエア ボックス キットは、フォード ファルコン BA および BF XR6 ターボ モデルに適合します。 説明： ゴム製の代替品とは異なり、このインテークパイプは CNC アルミニウム 4 インチマンドレルベントパイプで構成されており、高 R...

Plazmaman CNC レーザーカットアルミニウムエアボックスのみ、FG ターボフォードに適合します。 簡単ボルトインアイテム 2mmアルミニウム 4インチエアインテークキットも用意 Raw または Stealth Black 仕上げからお選びいただけます

Plazmaman 4 インチ インテーク & エアボックス キットを純正ターボチャージャーと一緒に使用していて、4.0 インチのインレット サイズを持つターボチャージャーにアップグレードすることを考えている場合、これが必要なホースです。市場で最も一般的なフォードのアップグレードには、...

Plazmaman CNC レーザーカット 2mm R33 GTST エアボックス CNCアルミニウム構造 合法的に保ち、熱気の方向を変えてください。

この競技用 4 インチ エア インテーク、エア ボックス、バッテリー キットは、フォード ファルコン BA および BF XR6 ターボ モデルに適合します。 プラムバックBOVフィッティングが付属しています - 25mm OEMスタイル。これを変更したい場合は電話またはメールでご連絡くだ...

Plazmaman CNC レーザーカットアルミニウムエアボックスは、フォード ファルコン BA-BF XR6 ターボモデルに適合します。 このエアボックスは、当社の BA/BF エア インテーク キットで使用されており、市場で入手可能な多数のカスタム エア インテークにきちんとした仕上げを...

Plazmaman は、トヨタ 1HZ / 1HDT 12 バルブ エンジン用にこの CNC ビレット アルミニウム インレット アダプターを設計しました。これは、工場出荷時の 4 ボルト フランジをホース バーブのシンプルな外径 2.5 インチ (63 mm) プッシュに変換することで、アフ...

この競技用 4 インチ エアインテークおよびエアボックスキットは、フォード ファルコン FG XR6 ターボ モデルに適合します。ゴム製の代替品とは異なり、このインテークパイプは CNC アルミニウム 4 インチマンドレルベントパイプで構成されており、高 RPM やブーストレベルでの屈曲や圧縮...

この競技用 4 インチ エアインテークは、フォード ファルコン BA および BF XR6 ターボ モデルに適合します。 これは、エアボックスが無いだけで、当社の 4 インチ インレット & エアボックス キットと同じです。これは主に、露出したエアフィルターが合法である競技車両に使...

このヘッドライト下のエアインテークは、フォード テリトリー ターボ モデルに適合します。 2003 年に最初にテストして使用した設計に基づいて、現在のすべてのインタークーラー キットとうまく組み合わせられるインテーク パイプを開発することができました。市販されている他の設計と比較したこのキ...

プラズママン コールドエアインテークキットはスバル WRX (GDA / GDB) モデルに適合します。 このインテークパイプキットはCNCアルミニウムマンドレルベントパイプで構成されており、高RPMおよびブーストレベルでの屈曲や圧縮を防ぎます。 このキットに含まれるもの: シリ...

このアップグレードエアインテークホースは、中期モデルの日産ナバラ/パスファインダー 2.5L D40 (2011 年以降) に適合します。 このインテークホースは、ターボチャージャーの入口からエアボックスまで伸びる制限のある工場出荷時のゴムホースを置き換えます。このインテークホースは完全に硬...

このフォード ファルコン エアボックス キットは、BA および BF XR6 に適合します。 ノンターボ モデル。通常、取り付け後は 5kw のゲインが見られますが、最も顕著なゲインは吸気ノイズです。これは標準に比べて大幅な改善です。 キットには、カスタム製造のエアボックス、マンドレルベント...

OEM工場のプラスチック製スロットルボディインレットパイプが割れて道路脇に放置されるのを待ってはいけません。 このコールド側 OEM 交換用高耐久精密鋳造エルボは、工場出荷時のユニットを直接ボルトオンで交換するように設計されています。 取り付けも簡単で、新しいステンレス製のクリップが付属し...

プラズママン フルビレット 6061 T65 インテークマニホールドアダプター。 これにより、 ツインターボ すべての 4 インチ スタイル Plazmaclamp アダプター スロットル ボディに接続できるセットアップ。 このユニットは、4 インチ Plazmaclamp または同様のサ...

プラズママン CNC ビレット 6061 T65 インテークマニホールドアダプター。 これにより、 ツインターボ すべての 5 インチ スタイル Plazmaclammp アダプター スロットル ボディに接続できるセットアップ。 このユニットは、あらゆるアプリケーションで使用できます。 ...

このアップグレードエアインテークホースは、Nissan Navara ST-X 550 V6 Turboに適合します。 このインテークホースは、ターボチャージャーの入口からエアボックスまで伸びる制限のある工場出荷時のゴムホースを置き換えます。から完全に構築されています 剛性の高い高温 5 ...

このアップグレードエアインテークホースは、日産 D23 ナバラ NP300 (ツインターボエンジンのみ) に適合します。 RXシングルターボモデルには適合しません） このインテークホースは、ターボチャージャーの入口からエアボックスまで伸びる制限のある工場出荷時のゴムホースを置き換えます...

このアップグレードエアインテークホースは、中期モデルの日産ナバラ/パスファインダー 2.5L D40 (2007-2011) に適合します。 このインテークホースは、ターボチャージャーの入口からエアボックスまで伸びる制限のある工場出荷時のゴムホースを置き換えます。このインテークホースは完全に...

このアップグレード冷気吸気ホースは、初期モデルの日産ナバラ/パスファインダー 2.5L D40 (2005-2006) に適合します。 このインテークホースは、ターボチャージャーの入口からエアボックスまで伸びる制限のある工場出荷時のゴムホースを置き換えます。このインテークホースは完全に硬質...

この 3.5 インチのエアインテークとエアボックスキットは、フォード ファルコン FG および FG-X ターボ モデルに適合します。アップグレードされた 3.5 インチのパイピングと精密レーザーカットのエアボックスが特徴で、すべてをきちんとしたリーガルスタイルの外観に収納できます。3.5 イ...

工場出荷時の制限設計のゴム製インテークパイプを交換して、回転範囲全体でのレスポンスとパワーの向上を感じてください。厚肉の 6 層硬質シリコン複合ホースで作られており、内部のワイヤー強化ワイヤー壁により、いかなるブーストレベルでも吸い込まれません。簡単なボルトオンで、高品質のステンレスクランプ...