プラズママン - インタークーラー配管キット

この競技用ホットサイドパイピングキットは、フォード ファルコン BA および BF XR6 ターボ モデルに適合します。この配管キットは、運転席側のインタークーラーからターボチャージャーのコンプレッサーハウジング出口まで延びる純正のゴムホースを交換します。このキットは CNC アルミニウム マ...

Plazmaman が設計し特許を取得した RANGER/BT50 ホットサイドのアップグレードされたシリコンホース。 OEM ホットパイプ設計と比較して、スロットル応答と中間トルクが大幅に増加します。 このホースは、シリコン化合物の特別な内...

工場出荷時のホースが裂けて道端に放置されるのを待ってはいけません。この低温側交換用シリコンホースは、フォード レンジャー / マツダ BT-50 3.2ltr の工場出荷時のゴム部品を交換するように設計されています。 このホースは、高温ワイヤーで強化された6mmの滑らかな壁シリコンを使用して...

このコールドパイピングキットは、フォード ファルコン BA および BF XR6 ターボ モデルに適合します。このプロ シリーズ パイピング キットは、助手席側ヘッドライトのコーナーの下にシリコン ホースを使用しており、555+rwkW の流れが実証されています。このキットは CNC アルミニ...

このコールドパイピングキットは、フォードファルコンBAおよびBF XR6ターボモデルに適合します。 アフターマーケット入口プレナム 装着した。このキットは、一般市場にある事実上すべてのアフターマーケット プレナムに適合し、工場出荷時のインタークーラー、またはほぼすべてのインタークーラーと互換性...

説明： このホットサイドパイピングキットは、後期モデルの日産ナバラ ST-X および日産パスファインダー 550、3.0L V6 モデルに適合します。この配管キットは、プライマリ インタークーラー インレット パイプから鋳造アルミニウム ターボチャージャー コンプレッサー ハウジング アウ...

***** 2016+ DURAMAX モデル エンジンには適合しません - 他のリストを参照してください ***** 説明： 工場出荷時のホースが裂けて道端に放置されるのを待ってはいけません。このコールド側交換用シリコンホースは、ホールデン コロラド 2.8L 2012 年製造の工場出...

この競技用パイピングキットは、 トヨタ スープラ JZA80 (2JZ-GTE) とトヨタ ソアラ JZZ30 (1JZ-GTE) モデル。このパイピング キットは、OEM 車両用のボルトオン パワー添加剤であり、ブースト アプリケーションには必須です。回転範囲全体にわたって中速トル...

このホットサイドパイピングキットは、両端ホースクランプ付きの後期モデル Nissan Navara/Pathfinder 2.5L D40 2007 ～ 2011 に適合します。 一部の後期モデル 2014 年以降のナバラには、日産が (2011 ～ 2013 年) の SPRING CLIP...

このマフラーデリートパイプはフォードファルコンFGターボモデルに適合します。このパイプは、制限のある工場の空気導入マフラーを直接置き換えるものです。このパイプは、余分な流量、パワー供給、そしてタフな誘導音を提供します。このキットは、工場出荷時のターボチャージャー (3 インチ インレット) ま...

この競技用パイピングキットは、フォード ファルコン BA および BF XR6 ターボ モデルに適合します。これは「ステージ 3」パイピング キットと呼ばれるもので、1000 馬力フォード インタークーラー パッケージに含まれているものと同じパイプを使用します。このキットは CNC アルミニウ...

この競技用パイピングキットは、フォード ファルコン BA および BF XR6 ターボ モデルに適合します。 これは「ステージ 2」パイピング キットと呼ばれるもので、800 馬力フォード インタークーラー パッケージに含まれているものと同じパイプを使用します。このキットは CNC アルミニ...

説明： このホットサイドパイピングキットは、後期モデルの日産ナバラ/パスファインダー 2.5L D40 に適合します。 (2011 年以降はスプリング クリップ エンドが使用されています - ホース クランプではありません!) この配管キットは、インタークーラーから鋳造アルミニウム製ター...

説明： このホットサイドパイピングキットは、2011 年以降の後期モデル Nissan Navara/Pathfinder 2.5L D40 に適合します。 (スプリングクリップエンド - ホースクランプではありません)。この配管キットは、プライマリ インタークーラー インレット パイプ...

説明： 工場出荷時のホースが裂けて道端に放置されるのを待ってはいけません。この低温側交換用シリコンホースは、フォード レンジャー / マツダ BT-50 2.2ltr の工場出荷時のゴム部品を交換するように設計されています。 このホースは、高温ワイヤーで強化された6mmの滑らかな壁シリコ...

***** 上の2枚目の写真のように、このホースが取り付けられているハードパイプの長さを確認してください。ホールデンは生産初期にインタークーラーの入口の長さを変更し、その後、2013年から2014年の生産中に以前の設計に一時的に戻しました。これらの初期スタイルのインタークーラーの入口は、このホ...

説明： 工場出荷時のホースが裂けて道端に放置されるのを待ってはいけません。このコールド側交換用シリコンホースキットは、日産ナバラ ST-X/パスファインダー 550 3.0L V6 ターボの工場出荷時のゴム部品を交換するように設計されています。 このホースキットは高温耐性のある 5 層シ...

***** 2015+ 147KW/500NM CTDI および「DURAMAX」エンジン - 2012 年初頭から 2013 年までの 132KW/470NM CTDI エンジンについては他のリストを参照してください *****工場出荷時のホースが裂けて道端に放置されるのを待ってはいけません...

このプロシリーズインタークーラーパイピングキットは、 日産 180SX/S13シルビア モデルを使用して、 CA18DETまたはSR20DETエンジン。これは汎用キットではなく、取り付けの容易さを念頭に置いて、S13シルビア/180SX用に特別に設計されています。 ***重要 - このパイ...

黒のパイピングと黒のシリコン接合が付属します。未加工または研磨をご希望の場合は、メールまたはお電話ください。 この競技用 OEM 交換用パイピング キットは、フォード ファルコン FG XR6 ターボ モデルに適合します。 この配管キットは、工場のプラスチック製スロットルボディパ...

説明： 2.5L YD25 D40 Navara/パスファインダーに適合する高品質の高温シリコンコールドサイドホース 特徴 ： 簡単ボルトオン。 プレミアムステンレススチール製クランプが付属します。 ステルスブラックのOEMカラー。 高温シリコン。 高品質な施工。 ...

このプロシリーズインタークーラーパイピングキットは、日産シルビア/200sx S14およびS15モデルに適合します。これは汎用キットではなく、取り付けの容易さを念頭に置いて、S14/S15 用に特別に設計されています。 この配管キットは、スロットルボディからターボチャージャーに至る工場の配...

この競技用ホットサイドパイピングキットは、フォード ファルコン FG XR6 ターボ モデルに適合します。この配管キットは、運転席側のインタークーラーからターボチャージャーのコンプレッサーハウジング出口まで延びる純正のゴムホースを交換します。このキットは CNC アルミニウム マンドレル曲げパ...

説明： 工場出荷時のホースが裂けて道端に放置されるのを待ってはいけません。この下部ホットサイド交換用シリコンホースは、日産ナバラ ST-X/パスファインダー 550 3.0L V6 ターボの工場出荷時のゴム部品を交換するように設計されています。このホースは高温、耐油性の 5 層シリコンを使...