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プラズママン ユニバーサルプロシリーズ インタークーラー 標準仕様; 850馬力定格の競技仕様インタークーラー 軽量チューブ&フィンレーススペックコアデザイン。 3.0 3 (76 mm) プッシュオン ホース スタイルの接続を備えた、製造された底部入口/出口エンド タンク。...
詳細を全部見るPlazmaman のプレミアム品質、高性能インタークーラーは、フォード ファルコン FG ターボ モデルに適合します。 説明: ストリート/レース/ブースト用途に推奨されるプレミアムインタークーラーですが、純正ターボチャージャーの性能を最大限に引き出すためにも使用できます。このインター...
詳細を全部見るプラズママン ユニバーサルプロシリーズ インタークーラー 標準仕様; 1000-1400hp エンジンの定格効率。 軽量チューブ&フィンレーススペックコアデザイン。 出口スタイルを選択できる、製造された底部入口/出口エンドタンク。 未加工、黒、またはポリッシュ仕上げからお...
詳細を全部見るプラズママン VL コモドール プロ シリーズ インタークーラー 標準仕様; 900-950hp 定格競技仕様インタークーラー 600x300x76mm または 600x275x76mm 軽量チューブ&フィンレーススペックコアデザイン 製作された底部入口/出口エンドタンク、...
詳細を全部見る「GRヤリスは本格的に始動し、プラズママンは初日からこのモデルのインタークーラー開発の最前線に立ってきました。 周囲に尋ねてみると、ほとんどのヤリスが最小限の改造で「ボルトイン」スタイルのクーラーを望んでいることが明らかになりました。当社のデザインエンジニアは、この製品リリースに関して、見た...
詳細を全部見るPlazmaman のプレミアム品質、高性能、OEM アップグレード インタークーラーは、Ford Falcon FG Turbo モデルに適合します。 このインタークーラーは、取り付けを容易にするために工場出荷時の取り付け位置を使用します。 プラスチックサポートバーを少しトリミングす...
詳細を全部見るホールデン コモドール、VT から VF シリーズに適合する Plazmaman の 1200hp+ プロ シリーズ チューブ & フィン スウェプトバック インタークーラーを紹介します。 これらのインタークーラーは LSX の使用に限定されません。1200 馬力以上を目標とし...
詳細を全部見るプラズママン スープラプロシリーズ インタークーラー 標準仕様; 850馬力定格の競技仕様インタークーラー 軽量チューブ&フィンレーススペックコアデザイン。 3.0 3 (76 mm) プッシュオン ホース スタイルの接続を備えた、製造された底部入口/出口エンド タンク。 ...
詳細を全部見るBarra BA/BF 用の究極のドラッグ/ストリート インタークーラー。 説明:標準仕様; 1200+hp 定格効率。これはビッグブーストのストリート野郎向けです (25-38psi) ハイブースト(ヘビーフィン)3インチコア、チューブ幅530mm。 8.7kgの軽量チューブ&...
詳細を全部見るBarra BA/BF 用の究極のストリート/ドラッグ インタークーラー。 説明:標準仕様; 1000+hpの定格効率。 510×410×76mm。 8.7kgの軽量チューブ&フィンレーススペックコアデザイン、素早いリカバリータイム。 430+ rwkw 範囲の車両に推奨されます。 ...
詳細を全部見るPlazmaman BA/BF Stg 2 - 700hp バー & プレート インタークーラー 大きな費用をかけずに信頼性を求める方向けの手頃な価格のパフォーマンス。 500×400×90mmのバー&プレート最新デザインコア。 76mmホーススタイルのコンセント。 定格...
詳細を全部見るPlazmaman のプレミアム品質、高性能インタークーラーは、フォード ファルコン FG ターボ モデルに適合します。 Motor Magazineチューナーチャレンジクラス優勝のFG Falconに採用されています。このインタークーラーは、工場出荷時から、暑いトラックの日にラ...
詳細を全部見る高品質のユニバーサルバー&プレート 輸入インタークーラー - これは予算重視の方に最適なエントリーレベルのバーおよびプレートインタークーラーです。 Plazmaman では、エントリーレベルのインタークーラーに使用するバーとプレートコアを手作業で選択しています。 冷却と流れを改善す...
詳細を全部見るPlazmaman の 850hp チューブ & フィン OEM 交換用インタークーラーは、日産 スカイライン GT-R (BNR32、BCNR33、BNR34) に適合するように設計されています。 もともとグループAツーリングカーレース用に開発されたRB26DETT搭載の...
詳細を全部見るBarra FG Big Horsepower Engine 車両用の究極のインタークーラーです。 標準仕様; 定格1000-1800馬力。 軽量チューブ&フィンレーススペックコアデザイン。 3.5 3 (90 mm) プッシュオン ホース スタイルの接続...
詳細を全部見る高品質のユニバーサルバー&プレートインタークーラー - これは予算重視の方に最適なエントリーレベルのバーおよびプレートインタークーラーです。 Plazmaman のバーアンドプレート インタークーラー コアは、冷却と流れを改善するために 25% 多くの内部フィンを使用しているため、市場...
詳細を全部見る説明: プラズママンのチューブ&フィン 交換用インタークーラーは、三菱ランサー、エボ 7-9 (CT9A) モデルに適合するように設計されています。 この交換用インタークーラーは、 高品質軽量 500mm x 300mm x 76mm チューブ & フィン インタークーラー ...
詳細を全部見るプラズママン ユニバーサル プロ シリーズ インタークーラー センターフィード スタイル エンドタンク インタークーラー仕様; 定格850馬力 軽量チューブ&フィンレーススペックコアデザイン 63 mm のプッシュオン ホース スタイル接続を備えた、わずかにオフセットされたダウン...
詳細を全部見るプラズママン ユニバーサルプロシリーズ インタークーラー 標準仕様; 定格850馬力。 軽量チューブ&フィンレーススペックコアデザイン。 3.0 3 (76 mm) プッシュオン ホース スタイルの接続を備えた、製造された底部入口/出口エンド タンク。 総重量7.9kg。 ...
詳細を全部見るプラズママン ユニバーサルプロシリーズ インタークーラー 仕様; 500 x 300 x 76mm コアサイズ 定格850馬力 軽量チューブ&フィンレーススペックコアデザイン 製作された底部入口/出口...
詳細を全部見る2012 年以降のフォード レンジャー 2.2L および 3.2L ターボ ディーゼルに適合する究極のボルトオン パワー アップグレード インタークーラーをご紹介します。 ***** 大規模なハイフロー 680 x 265 x 76mm プレミアム...
詳細を全部見るプラズママン ユニバーサルプロシリーズ インタークーラー 仕様; 470 x 350 x 76mm コアサイズ 定格900馬力 軽量チューブ&フィンレーススペックコアデザイン 製作された底部入口/出口エンドタンク、3.03 (76mm) プッシュオンホーススタイル接続付き ...
詳細を全部見るBarra BA/BF ビッグ馬力エンジン車両用の究極のインタークーラーです。 標準仕様; 1000~1800馬力以上の定格。 軽量チューブ&フィンレーススペックコアデザイン。 製作された底部入口/出口エンドタンク、3.5 インチ (90 mm) プッシュオンホー...
詳細を全部見るプラズママン ユニバーサルプロシリーズ インタークーラー 仕様; 500 x 400 x 76mm コアサイズ 定格 800 ~ 1100 馬力 軽量チューブ&フィンレーススペックコアデザイン 製作された底部入口/出口エンドタンク、3.03 (...
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