ロスパフォーマンス

日産 RB30 (オーストラリア) (シングルカム) カム角センサーキット あ カムトリガーキット に関連するタイミング問題の修正を支援します。 日産RB エンジン。 このキットは CAS の代替品ではなく、正しく機能するにはクランク トリガーが必要です。 ボルトオンのソリューション...

Ross Performance RB オイルクーラーブロック オフプレート Ross Performance Parts Nissan RB オイルクーラー ブロック オフ プレートは、RB 冷却システムを簡素化し、重量を節約します。分厚いオイルから水への熱交換器を取り外し、OEM オイル...

三菱 4G63 EVO 車高調ダンパー 三菱 4G63 Evo メタルジャケット車高調ダンパー。定格750馬力。 OEM プーリーの直径、位置、プロファイルを維持します。高性能ストリート用途に最適です。 CMM、3D モデリング、最先端の CNC テクノロジーを使用して社内で設...

日産 RB26 2 ホイールステア変換プーリー - HICAS 削除 GTR を RWD に改造しましたか?かさばる HICAS システムを削除しましたか? RB25 R33 パワー ステアリング ポンプを実行していますか?パワステベルトを投げる？市場で最もシンプルなソリューションであ...

日産 TB48 ウェットまたはドライ サンプ オイル リターン ブロック Ross Performance Parts オイル リターン アダプターは、アップグレードおよび改良された給油システムを OEM 拠点のエンジン ブロックに配管するためのシンプルなボルトオン ソリューションです...

ニッサン TB48 DOHC 車高調ダンパー TB48 ハーモニック ダンパーは保護とパフォーマンスを最前線に置き、高性能エンジンに完全に解決されたソリューションを提供します。 ミクロン単位の正確な EDM ワイヤ切断技術を使用して切断されたトリガープロファイルにより、点火タイミングの...

Ross Performance Parts トヨタ 1JZ / 2JZ エンジン用ウォーターインレットアダプター。 多軸精密 CNC マシンを使用して航空宇宙グレードのアルミニウムから製造 CMM テクノロジーと 3D モデリングを使用してロスの社内で設計 耐食性を高める陽極酸化...

日産 RB クランク タイミング プーリー & シールド オリジナルの日産 RB OEM クランク タイミング プーリーは、500 馬力が大きなパワーだった時代に設計されました。今日、エンジンは定期的に 1000 馬力以上に達しており、クランク スナウトにかかる力は大幅に増加してい...

日産 FJ20 クランク角センサーのセットアップ 日産 FJ20 エンジンに関連するタイミング問題の修正を支援するロス パフォーマンス パーツ クランク トリガー キット。 キットには以下が含まれます。 日産 FJ20 レース シリーズ ハーモニック ダンパー、12 または 36-2...

トヨタ 4EFTE メタルジャケット車高調ダンパー 工場からわずか 135 馬力のエンジンで 400 馬力を発揮する間、笑顔を絶やさないようにしてください。 Ross Performance Parts Toyota 4E-FTE ハーモニック ダンパーであなたのポケット ロケッ...

トヨタ 4AGE 車高調ダンパー 赤城山でチーム エンペラーと戦う間、叫び声を上げる AE86 を一緒に保ちましょう。 トヨタ 4A-GE 車高調ダンパー。 パフォーマンスの OEM 交換を希望している場合でも、1000 馬力のフル治療を希望している場合でも、当社はお客様に合ったソリューシ...

トヨタ JZ ウェットまたはドライ サンプ オイル リターン ブロック このオイルリターンアダプターキットには、ビレットオイルリターンブロックと、ドライサンプ変換またはリモートオイルフィルターセットアップ用のフィッティングが含まれています。トヨタ1JZと2JZの両方のエンジンに適合します...

Nissan RB パワーステアリング ドライブベルトアイドラーアップグレードキット 激しい運転によりパワー ステアリング ベルトがプーリーから離れてしまう場合は、 日産 RB パワーステアリング アイドラー アセンブリが解決策になるかもしれません。 このパワー ステアリング アイドラ...

すべてのツインカム日産 RB エンジンに適合するビレットカムカバー (ペア)。 Ross Performance Parts ビレット カム カバーは、完全に密封された薄型、軽量のドライサンプ ソリューションで、-8 ORB ブリーザー ポートを備えています。 最大限のクリアランスを...

BMW M50B25TU (Vanos) メタル ジャケット ハーモニック ダンパー – US ハブ バリエーション 高性能OEM交換用メタルジャケットハーモニックダンパー。 定格出力は800馬力です。 OEM プーリーの直径、位置、プロファイルを維持します。 高性能ストリート用...

日産 CA18 車高調ダンパー ノントリガー 高性能の純正交換用メタルジャケットハーモニックダンパー。 定格500馬力。 OEM プーリーの直径、位置、プロファイルを維持します。 高性能ストリート用途に最適です。 その他の機能: ダンピングマス性能を維持しな...

Ross Performance - 日産 CA18 抽出穴付きクランク タイミング プーリー 日産 CA18 エンジンに適合するビレット交換用クランク タイミング プーリー。 Ross Performance Parts Nissan CA18 クランク タイミング プーリーは、抽出穴...

BMW M54B30 メタルジャケット ハーモニック ダンパー Ross Performance Parts BMW M54B30 メタル ジャケット ハーモニック ダンパーを使用して、日常の高性能ドライバーを有害な高調波やねじれ振動から保護します。 OEM プーリーのオフ...

Aviaid 機械式燃料ポンプ アダプター (六角ドライブ) の Aviaid メカニカル燃料ポンプアダプター Aviaid 外部オイル ポンプの後部アクセサリ ドライブを使用して機械式燃料ポンプを駆動できます。 すべての Aviaid 外部オイル ポンプに標準でリア駆動アクセサリ...

トヨタ 1JZ/2JZ ビレットドライサンプパン トヨタ 1JZ / 2JZ エンジンに適合するビレット ドライ サンプ– 精密な設計により、重量を最小限に抑えながら、高負荷のレーシング エンジンに最大のねじれ剛性を提供します。 CMM テクノロジー、3D モデリング、FEA (...

日産 RB ドライサンプ オイルリターンブロック このビレット オイル リターン ブロックとフィッティングは、ドライ サンプ コンバージョンまたはリモート オイル フィルターのセットアップ用です。最新の設計には、OEM 油圧センサーと OEM 油温センサー、およびアフターマーケット温度センサ...

日産 RB ビレットオイルポンプ ブランキングプレート ドライサンプ設定に変更する際に使用する日産RBエンジン用の交換用ビレットオイルポンプカバー。 この美しく機械加工されたビレット カバーは、給油システムをドライ サンプ セットアップに変更する際の簡単なソリューションです。いじったり、ギ...

日産 SR20 ビレットドライサンプパン Nissan SR20 RWDエンジンに適合するビレットドライ サンプ– 精密な設計により、重量を最小限に抑えながら、高負荷のレーシング エンジンに最大のねじり剛性を提供します。 CMM テクノロジー、3D モデリング、FEA (有限要素解析...

日産 RB パワーステアリングポンプアダプター – HTD ベルト プレスオンアダプターは、R​​B エンジンを、パワーステアリングと外部オイルポンプの両方を実行する単一の HTD ベルトドライブに変換します。 Nissan RB25 パワー ステアリング ポンプ アダプターは、 R​​...